СМА BOSCH WAS24740OE/05, ошибка F43 | |||
|---|---|---|---|
| Владимир0204 26/08/2010 20:07 |
СМА BOSCH WAS24740OE/05 FD 8780 200337 коллеги при включении загорается дисплей через минуту пищит и пишет F43. как на этом агрегате войти в сервис и что обозначает эта ошибка? |
||
| cybe 26/08/2010 20:16 |
Владимир0204, инстукцию не судьба почитать? |
||
| Владимир0204 26/08/2010 20:20 |
В инструкции написано что неисправен двигатель, проверил движок всё ок. проверил, пропаял на плате релюхи по движку проблемма не пропала. Думаю что при входе в сервис ошибка должна изчезнуть, только как выйти в него у меня информации нет. |
||
| dim777m 26/08/2010 20:23 |
а кроме релюх там больше ничего нет ? |
||
| Владимир0204 26/08/2010 20:26 |
Симистор целый, визуально ничего не заметил . А ошибка точно по движку? |
||
| cybe 26/08/2010 20:31 |
F43-drum motor does not rotate |
||
| Владимир0204 26/08/2010 20:35 |
А как в сервис войти |
||
| dim777m 26/08/2010 20:45 |
если симистор не взорвался и не закорочен - это не значит что он целый.
термик как поживает ? |
||
| тю 26/08/2010 20:46 |
Ha monitore тоже |
||
| Владимир0204 26/08/2010 20:47 |
Термик в норме. как и положено ему быть.
ДОБАВЛЕНО 26/08/2010 21:48 ТЮ, а разве это возбраняется? |
||
| dim777m 26/08/2010 20:59 |
напрямую включал? работает? |
||
| Владимир0204 26/08/2010 21:01 |
Да, включал через тэн всё ок. |
||
| РАВ 27/08/2010 10:15 |
Раз уж мотор и симистор проверяли.....43 ошибка появляется, если наблюдается несогласованность сигналов в цепях управления и контроля приводного мотора:
- выходных сигналов микроконтроллера (упр. реле реверса и упр симистором) - входных (входного) сигнала (ов) контроля цепи мотора (в некоторых случаях в алгоритме определения ошибки может учавствовать сигнал тахо). В разных вариантах модулей сигнал контроля цепи питания мотора может сниматься как непосредственно с "незаземленного" силового вывода симистора, либо с одной из контактных групп реле реверса. Чтобы "погасить" высоковольтный сигнал до логических уровней микроконтроллера в этой цепи используются делители напряжения (с высокоомными резисторами) и защитные диоды. Если не жалко времени, подобную цепь можно вычислить и проверить. PS Цепь управления симистором и и сигнал тахо тоже нужно проверить |
||
