СМА LG WD 10340ND то крутит, то не крутит. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KillAll366 14/05/2011 22:26 |
Стиральная машина LG WD 10340ND с прямым приводом в возрасте 5 лет.
Проблема с мотором следующего рода : Иногда мотор стирает и выжимает без проблем, но бывает дернится и начинает свистеть (характерный высокочастотный звук). Нашел неисправность следующего рода: гавкнулись подшипники барабана и соответственно сальник ( большой подшипник рассыпался и появилась небольшая течь, вода попадала на ДХ 6501KW2001A SB 041123. Основная плата и ДХ залиты силиконом. ), заменил маленький - импортным 6205, а большой 206 (отечественный), также заменил сальник все собрал, но неисправность не исчезла – все осталось по-прежнему то крутит то не крутит. Разъемы проверял все ОК, мотор живой сопротивление между обмотками 8 ом Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. |
||||||||
| Мелиор 14/05/2011 22:36 |
KillAll366, причина в том, что люди по причине мягко говоря экономии, не хотят обращаться к мастеру, а думают, что могут сами ремонтировать технику.
Вчера был у зубного врача. Может стоило попробовать самому? |
||||||||
| KillAll366 14/05/2011 22:41 |
Может., но у нас с ремонтом все просто: меняйте модуль = 3000р +1500 работа, соответственно замена подшипников и работа 650+2000 и того будет таже неисправность которая в итоги вытянет на новую машинку |
||||||||
| Мелиор 14/05/2011 22:49 |
KillAll366, правильно. Вот потому, что труд хороших мастеров не ценится, так и получается, что все сводится к замене модуля. А как вы хотели? Свой труд ценить, а мастера пусть за бутылку вам подшипники меняют?
И чего вы ждете от форума, на котором общаются мастера, без помощи которых вы так хотите обойтись? ДОБАВЛЕНО 14/05/2011 23:51 Тему не удалил сразу, только из-за вежливого обращения |
||||||||
| KillAll366 14/05/2011 22:56 |
Мелиор, я даже спорить с Вами не буду, но где Вас взять, если я повторюсь у нас Туапсе нормального мастера по СМ я еще не видел. А мастерам которые при поломанном замке дверце СМ меняют модуль и берут за это 5000 это не мастера.
Вот поэтому я и обратился к Вам за помощью. |
||||||||
| Мелиор 14/05/2011 23:05 |
KillAll366, так дело не только в том, что мы хотим или не хотим помочь. Просто готовых решений никто не даст.Нужно ловить неисправность, проводить определенные измерения... для начала смотреть датчики Холла
А, допустим, нужно будет вскрывать модуль. Что тогда? Вы уверены, что осилите эту работу? |
||||||||
| constan 14/05/2011 23:15 |
По мнению клиентов, их нет нигде - только в интернете.  |
||||||||
| Vehfljdbx 15/05/2011 00:01 |
KillAll366, В разделе фото найди(4 страница) снимок тахо,он там в rar.е.Тахо вскрывается элементарно.Хотя не совсем уверен,что это именно он.Если только непропайили микротрещина. |
||||||||
| M@ks 15/05/2011 00:47 |
Vehfljdbx, после твоих советов мастеру точно работы добавится. Какой ТАХО - прямой привод!  |
||||||||
| sven12 15/05/2011 08:48 |
|
||||||||
| constan 15/05/2011 08:57 |
Еще один. |
||||||||
| mas-ter 15/05/2011 15:27 |
sven12, Эти цепи конечно по сути отслеживают одно и тоже, а называется в данном случае, как написал Мелиор,
KillAll366, Тебе уже разжевали и в рот положили, делай выводы и проверяй. P.S. Разговор о деньгах считаю не прибавит навыков в твоей поломке. |
||||||||
| Дормидонт69 15/05/2011 19:37 |
раз разбирал.смотри контакты. |
||||||||
| Dima700926 15/05/2011 22:03 |
Бери осцилл. Иначе мастер его возьмет. Но за деньги. |
||||||||
| mas-ter 16/05/2011 10:21 |
А вот этого вроде изначально не было написано.....
Не любой мастер может и считает нужным иметь его, обычный пук. |
||||||||
| KillAll366 22/05/2011 19:13 |
Решено! Посвятил наконец таки три часа на выяснение проблем с мотором, отключил разъем ДХ, мотор стоит, разобрал DD привод снял ДХ, небрежно расковырял силиконовую заливку достал плату: на плате семь компонентов 2 резистора номиналом 330 ом, два конденсатора номинал установить не удалось, так как мультиметр без возможности измерять емкость, один пяти контактный разъем и 2 датчика. Вызвонив все цепи определил, что между питающим контактом разъема и выводами с датчиков ( 2-4 и 2-5) на одном из них отсутствует сопротивление в приделах 1100 ом нашел оборванный резистор "331" - 330 ом, заменил на "391" - 390 ом. Все собрал полет нормальный, ВСЕМ большое спасибо. |
||||||||
| Fellow 25/02/2014 17:10 |
Блин, у меня похожая проблема, только кондер С3 развалился, подскажите номинал где можно узнать??? весь нет обшерстил, схем вообще нету... |
||||||||
| стопыч 25/02/2014 19:48 |
KillAll366, молодец! Вот тебе намекнули, где копать, а эту картину мы уже сто раз видели в натуре.
Fellow, а какой ставил? |
||||||||
| vano282 25/02/2014 22:39 |
стопыч, На дату не смотришь. 2011 год.Конечно сто раз видели.Ставить надо больше номинал. 471-561 я так ставил.И менять надо оба. |
||||||||
| Анатолий Мартынов 15/02/2016 22:44 |
471-561 это Ом? А зачем так много? |
||||||||
| Мелиор 15/02/2016 23:13 |
Род занятий: Ремонт бытовой техники Трындец! |
||||||||
| Анатолий Мартынов 18/03/2016 00:37 |
Я упустил речь о кондере. Там же резики. Так что Вы меня не так поняли. Уж фарады от омов отличаю... |
||||||||
| ra6ari 27/03/2016 21:43 |
ДОБАВЛЕНО 27/03/2016 22:12 Вот по свежее фото! да и плата тоже! - 6501KW2001A - измерил на всяк случай -может кому пригодится -для дальнейших ремонтов: R01S - R04S 681Om С01D 110nF C01S 40nF C02S 40nF На вид-рабочие элементы,а проверив оказалось R01S и R02S в обрыве. |
||||||||
