СМА Samsung WF6458N4W - стук при отжиме | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kaskad11 25/05/2013 18:43 |
Привезли с заклиненным барабаном. Крестовина, сальник, 204 подшипник. Все ОК, но при выходе на отжим появляется звук как будто за что то цепляется барабан или подклинивает. При резком вращении барабана рукой без ремня все ОК. При надетом ремне, иногда, появляется подклинивание при вращении по часовой стрелке. Подозрение упало на 203. Заменил, результат нулевой. За резину люка не цепляет, проверено. При установке крестовины бак отцентрирован. А вот к балансировке есть вопросы.
Крестовину (старую) удалось снят не срезая болты. И обратил внимание на треугольники к которым крестовина прикручивается. Один почти целый, от другого остался почти один метал, силумин почти весь разрушился, третий - между этими двумя. Отсюда вопрос - может ли появившаяся разница в весе вызывать дисбаланс барабана и такую работу при отжиме? И еще вопрос. Шкив крепится болтом с гровером, фиксатора резьбы нет. Так должно быть или машина ремонтировалась? |
||||
| Александр Михалыч 25/05/2013 20:33 |
Если не посчитаешь меня тупым, то переведи.  |
||||
| Kaskad11 25/05/2013 20:52 |
Александр Михалыч, я не знаю как эта деталь называется по каталогу. Треугольник - железо-силуминовая деталь, которая вставляется в лопасть барабана. С другой стороны барабана прикручивается крестовина к этой детали. Что ещё? |
||||
| xarl 25/05/2013 21:03 |
Kaskad11, ты бы не на пальцах, а фото показал, наглядно было бы... |
||||
| Kaskad11 25/05/2013 21:07 |
xarl, я уже три раза разбирал барабан. Ещё раз разбирать - я не переживу.
ДОБАВЛЕНО 25/05/2013 20:08 Хотя, можно на взрыв-схемах поискать. Щас гляну. |
||||
| xarl 25/05/2013 21:12 |
Так интересные случаи я сразу документирую (фото). |
||||
| Kaskad11 25/05/2013 21:17 |
Вот как здесь. Кто ж знал, обычный ремонт, мать его. |
||||
| Мелиор 25/05/2013 22:05 |
Kaskad11, что означает подклинивание? Или я чего-то не понимаю или при чем этот треугольник к подклиниванию? Как вообще дисбаланс может влиять на подклинивание? |
||||
| Александр Михалыч 25/05/2013 23:46 |
Kaskad11, Я про вкладыши понял, я о другом.
Крестовину менял на новую ? И что означает "при установке крестовины БАК отцентрован" ??? Ну и сам помысли, раз без ремня все ОК, то "подклинивает" в ......... . Даже предполагаю что, смотри личку.  |
||||
| Kaskad11 26/05/2013 09:09 |
Мелиор, по порядку. Подклинивание - как будто срабатывает динамический тормоз. Причем, только в одну сторону (по часовой) и только с надетым ремнём. Треугольник относится к дисбалансу. Дисбаланс проявляется только при отжиме. Определить на слух характер постороннего звука довольно тяжело. При отжиме придерживал бак руками, немного менял его положение, придерживал навесное оборудование - звук не менялся.
Прочитал ещё раз свой стартовый пост. Ни добавить ни убрать. ДОБАВЛЕНО 26/05/2013 08:14 Александр Михалыч, идея интересная, мне даже в голову не приходила. Спасибо, проверю обязательно. Сам узел проверял, но туда не заглядывал. ДОБАВЛЕНО 26/05/2013 08:21
Болты стоят на 8 а отверстия в барабане на 10. Из-за коррозии деталей крепежа крестовина относительно барабана ставиться по разному, вот и пришлось центрировать. |
||||
| Мелиор 26/05/2013 09:46 |
Kaskad11, может дело вообще не в барабане? Может это расколот магнит таходатчика и его кусочки хрустят?
ДОБАВЛЕНО 26/05/2013 10:53 А на счет треугольника я так и не понял как изменение его веса может клинить барабан и цеплять за что-то. Посмотри внимательно сам шкив. Бывает лопается один луч, но трещину не сразу заметишь |
||||
| Kaskad11 26/05/2013 12:14 |
Мелиор, Александр Михалыч, эх, парни, идея была красивой но пролетела как фанера над Парижем. Логически тахо в этом не участвует, как бы тогда программы нормально выполнялись. Но, чем черт не шутит ...
Мелиор, давай так. Неравномерное изменение веса "треугольников" (как они, реально, называются?) может вызвать дисбаланс? |
||||
| Мелиор 26/05/2013 13:31 |
|
||||
| Kaskad11 26/05/2013 14:53 |
Мелиор, и с бельем, и пустая машина ведет себя одинаково. Значит, дисбаланс отбрасываем. Счас полностью сниму резину люка. Гляну что будет. Я ведь не написал, что клинит или цепляется. Эх, был бы движек, что б подкинуть. Хотя частота "цепляний" больше на барабан указывает. |
||||
| Мелиор 26/05/2013 15:44 |
Kaskad11, шкив смотрел? Тахо разбирал? Тогда еще одна наводка. Посмотри ремень, нет ли на нем протертости, как от пробуксовки ремня. Мы однажды так намудохались с машинкой, а оказалось стучит сам ремень, на ручейках которого имелась "выбоина" |
||||
| Urasol 26/05/2013 15:46 |
Сначала нужно крестовину правильно закрепить, а потом уже смотреть все остальное. Точить болты с выступом ф10 и на гайку через шайбу. |
||||
| миха21 26/05/2013 20:10 |
А у меня такая неисправность была на LG  |
||||
| Александр Михалыч 26/05/2013 20:21 |
Ну тогда ждем 
Мелиор, мож подтереть тему? кому надо уже прочли  |
||||
| Мелиор 26/05/2013 20:28 |
|
||||
| Kaskad11 26/05/2013 21:19 |
Urasol, крестовина крепится заводскими болтами М8. Позвони туда и расскажи им что это не правильно.
По поводу подтормаживания при проворачивании рукой. Но наводке M@ks причина установлена. Это действительно динамическое торможение от самовозбуждения двигателя. При снятии колодки с двигателя или на плате торможения нет. Мелиор, ещё раз, уже четвертый, разобрал бак. Шкив ОК, тахо ОК, ремень ОК, барабан отцентровал на крестовине с точностью 0,15. Ничего не помогает. Про ремень идея класс, привезли заклиненную, возможно мотор буксовал но - мимо. Для контроля поставил вместо 1270 - 1277, все мимо  . |
||||
| Александр Михалыч 26/05/2013 21:29 |
Kaskad11, А без ремня как движок отрабатывает отжим? попадание между железом статора и якоря посторонних предметов, бывает так клинит - что без инструмента вал двига не провернуть. (в старых СМА со временем выпадают текстолитовые вставки из пазов обмоток якоря - попадалось не раз.) |
||||
| Kaskad11 26/05/2013 21:34 |
Александр Михалыч, мотор проверен, тоже ОК. Вращение в обе стороны, выбег - все в норме. |
||||
| Мелиор 26/05/2013 21:57 |
Тогда это барабашка |
||||
| шайтан 26/05/2013 22:18 |
Слава, я в таких случаях советую хозяевам пригласить батюшку  |
||||
| Urasol 26/05/2013 23:25 |
Kaskad11, вот только не надо. Я не знаю как на Самсунге, ни разу на них не менял крест, но ни разу не видел на других, что бы болт (или клепки) были меньше отверстий. Либо втулки, либо болты спец. либо клепки в натяг. Криво крестовину поставить, надо постараться и ни чего там центровать не надо. |
||||
| Dima700926 27/05/2013 08:19 |
Kaskad11, получается, что ты только один подшипник барабана поменял? |
||||
| Kaskad11 27/05/2013 08:36 |
Dima700926, оба, второй заменил после обнаружения посторонних звуков.
Urasol, я обычно не даю советы если сам это не делал (тут научили ). Поставить крестовину (крест в твоем понимании) криво практически не возможно. А вот со смещением относительно барабана - можно. Конечно, не на всех моделях но можно.
ДОБАВЛЕНО 27/05/2013 07:41
Спасибо за уточнение. А то я сижу и гадаю - всю машину переть в церковь или только модуль . |
||||
| Рифат 27/05/2013 09:01 |
Kaskad11, патрубок дозатора к баку на хомуте прикрепляется или просто вставляется в бак? Если патрубок старого образца, то возможная причина --касание барабана во время отжима об лепесток клапана, на патрубке дозатора. Обычно всегда удаляю этот " аппендикс" |
||||
| Kaskad11 27/05/2013 09:31 |
Рифат, вставляется в бак и лепесток там есть. При разборке был осмотрен, бегло, следов касания не обнаружено. Но идея имеет право на жизнь, проверю вечером.
ДОБАВЛЕНО 27/05/2013 08:41 Одно уточнение. У меня всегда так было, если барабан заклинило то упирается в переднюю часть бака. А в этот раз резало, почему то, заднюю часть. После сборки с новой крестовиной замерял расстояние между барабаном и задней стенкой - ~20 мм.!!! Как же барабан достал до бака? Подшипники посажены правильно, расстояние между ними до ремонта и после одинаковое, делал замеры. Сальник сидит правильно. |
||||
| Рифат 27/05/2013 09:51 |
Kaskad11, это не идея, это то что бывало и не раз.Опыт так сказать. И не старайся на нём следы истирания найти--он касается краем лепестка--ничего не видно даже. Не обязательно , что у тебя такое. А задняя стенка истирается естественно от того, что барабан при разбитом подшипнике ( обычно когда разломан в хлам) меняет угол своего положения и естесвенно задевает об бак , производя распил. |
||||
| Kaskad11 27/05/2013 10:35 |
Рифат, про угол согласен, но тогда бы пилило в одном месте. А у меня по кругу, в нескольких местах. Хотя, может перед тем как барабан заклинило он успел "погулять" по баку. |
||||
| Рифат 27/05/2013 11:57 |
Kaskad11, видать мало тебе приходило стиралок, где задний полубак отпилен полностью.Как впрочем бывало и и передняя стенка также . |
||||
| Александр Михалыч 27/05/2013 23:30 |
Kaskad11, Уточни для всех еще раз, крестовина новая?
Просто именно на Samsung, у меня было что вал провернулся в самой крестовине...
Тоже тогда не сразу допер в чем дело.
PS а "апендикс" тоже удаляю, правда по другим соображениям. |
||||
| Kaskad11 28/05/2013 08:26 |
Александр Михалыч, да, крестовина новая. |
||||
| Рифат 28/05/2013 10:15 |
Александр Михалыч, ну я уж все свои соображения и не собирался здесь выкладывать  |
||||
| Kaskad11 28/05/2013 22:01 |
В общем так. Клиент машину забрал. По поводу постороннего звука решили: дал 3 месяца гарантии. Если звук усилится он меня вызывает (благо это в соседнем селе), делаю диагностику и решаю стирать дальше или разбирать и смотреть что там.
Спасибо всем за советы. И я, на шару, приобрел очень ценные знания. Про клапан очень интересно что там ещё за соображения но не спрашиваю. Со временем может сам пойму. Тему не закрываю, продолжение следует. |
||||
| xarl 28/05/2013 22:13 |
Как скажешь... Пусть уходит естественным образом. |
||||
| Linkoln_as 30/05/2013 00:33 |
Был у меня случай похож - без ремня нормально, а ток накину ремень то появляется небольшой стук. Проблема была в шкиву, при натяжки ремнем шкив немного изгибало и бил об бак. |
||||
| Kaskad11 31/05/2013 08:33 |
Вчера разговаривал с клиентом по поводу стуков. Говорит, жене не сказал, она даже и не заметила. Стирают, все ОК. Ну со временем посмотрим. |
||||
| Kaskad11 30/09/2013 14:34 |
В общем, как и обещал, итог по ремонту. Разговаривал с клиентом, говорит, что все ОК. Он у же про эти стуки и забыл, я на напомнил . На предложение осмотреть машину сказал, что все нормально работает, чего на неё смотреть. Тему закрываем. |
||||
| Dima700926 01/10/2013 05:23 |
Kaskad11, месяца два назад быз заклинен бак на Занусси. Машинка "завизжала" и ее сразу отключили. Только в одном месте ремень чуть потерло. На отжиме остался стук именно когда потертость проходила по шкиву двигла. Клиенту наплевать, так и оставил. Может, и у тебя оно было. |
||||
| Kaskad11 01/10/2013 08:29 |
Dima700926, ты не внимательно прочитал тему. Это было предложено и проверено ещё 4 месяца назад . |
||||
