ПММ DELFA 4510, ошибка Е4,перелив | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| feobos 21/08/2015 14:55 |
Добрый день форумчане! ПММ Дельфа 4510, проработала исправно три года. Сбоку машины расположен пластмассовый резервуар (разделенный на несколько полостей), через который происходит наполнение и слив воды. Так вот, во время процесса слива в канализацию, вода, откачиваемая насосом, одновременно с нагнетанием в сливной шланг (черная стрелка) стала высоко подниматься по внутренним каналам резервуара (красная стрелка) и переливаться в отсек с открытым окошком и ,естественно, попадать в поддон (синие стрелки), вызывая ошибку Е4. Расположение сливных шлангов не менял, шланги чистые, проверял. Отсоединял конец сливного шланга от канализации (думал там запор) и направлял в тазик - результат тот же. Что может вызывать такой перелив? Спасибо.
Правил xarl |
||||||
| xarl 21/08/2015 14:59 |
feobos, http://monitor.espec.ws/section7/topic198388.html |
||||||
| feobos 21/08/2015 15:28 |
подредактировал |
||||||
| regiss 21/08/2015 16:58 |
Вот только не надо тут сказки сказывать, да лапшу на уши вешать... Что бы при ЧИСТОМ сливном шланге поднять столбик воды по указанному тобою вентиляционному каналу, нужен не сливной насос типа ASKOLL мощностью до 40W, а что то типа пожарного...  |
||||||
| feoboss 21/08/2015 21:45 |
Вот только не надо тут сказки сказывать, да лапшу на уши вешать...
Что бы при ЧИСТОМ сливном шланге поднять столбик воды по указанному тобою вентиляционному каналу, нужен не сливной насос типа ASKOLL мощностью до 40W, а что то типа пожарного... [/quote]
еще раз повторю - шланг абсолютно чистый, сливной конец кладу в тазик и при цикле "слива воды" идет заброс воды по красной стрелке. Если на выходе нет засора, что еще может создавать такое давление? |
||||||
| regiss 21/08/2015 22:06 |
Посмотри на своём фото какое сечение СЛИВНОГО канала и какое ВЕНТИЛЯЦИОННОГО! Что бы столбик воды начал подниматься во вентиляцинном канале, нужны два условия: 1. Сечение сливного канала должно сузиться, как минимум на 2/3 (т.е. ЗАСОР). 2. Производительность сливного насоса должна увеличится до такого уровня, что ЧИСТЫЙ сливной канал не смог пропустить такое количество воды.
Самому не смешно??? |
||||||
| feoboss 22/08/2015 07:53 |
мне не смешно уже неделю . Купил и поставил НОВЫЙ шланг, эффект тот же. Теоретически все правильно пишешь, а по факту - перелив. Еще раз опишу: при сливе вода поднимается по каналу и часть забрасывается через отдушину обратно в бак, а часть воды попадает в полость с окошком и протекает в поддон. Танцы с бубном не помогают  |
||||||
| Dima700926 22/08/2015 11:25 |
Вызови мастера, не жопься, за неделю больше заработаешь.  |
||||||
| feobos 22/08/2015 11:40 |
как то не по теме идет разговор; мастер был - посмотрел, подтянул, взял денег - а перелив остался. На то и форум МАСТЕРОВ, советом можешь помочь? |
||||||
| тю 22/08/2015 14:41 |
тут не курсы обучения !!!!! |
||||||
| feobos 22/08/2015 16:01 |
да что ж вы такие гордые, на то и форум ,чтобы помогать друг другу. Кое-что продвинулось. После прихода очередного мастера внимательно осмотрел колодец и нашел там круглую резиновую детальку, типа нипеля. Думаю, он стоит на входе всасывающего насоса и ограничивает его производительность. Но откуда он вывалился - никак не могу сообразить: просмотрел, прощупал ниши на дне колодца - ничего не увидел. Кто знает - что это и куда его вставить? |
||||||
| шайтан 22/08/2015 16:05 |
а ты мастер по ремонту посудомоек?
|
||||||
| feobos 22/08/2015 17:25 |
вот фото этого типа "нипеля"
сам я, конечно,не мастер по ППМ, и здесь потому,что в городе нет спецов. А Ваш форум много перечитал, уважаю  |
||||||
| alexu 22/08/2015 17:57 |
|
||||||
| Niclavs 22/08/2015 18:51 |
Вот здесь Мастер из твоего города. Могу поручиться, что разберется и сделает твою ПММ. http://rmbt.ru/masterlist/?action=chose&lang=ru Плохо ты искал, походу...Ну..., или жадность в перевесе? Отпишись, о ремонте. Я в свою очередь, спрошу Василия о твоей заявке. |
||||||
| feobos 22/08/2015 19:08 |
спасибо за координаты мастера, при чем тут жадность?? Два мастера не могли починить, поэтому и спросил на форуме и получил много полезных советов |
||||||
| alexu 22/08/2015 19:11 |
 пардон проглядел |
||||||
| paronnikov1 22/08/2015 20:43 |
Вот на Боше, обратный клапан в насосе, возможно..в твоей модели такой, но как его туда всосало..
   |
||||||
| regiss 23/08/2015 10:52 |
А не тут ли весь секрет этой китайской техники??? |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 11:09 |
regiss У евоной машины, совсем другая емкость, и отдушина громадная смотри по средине, в моечную камеру входит. Интересно почему туда излишек воды не идет.  |
||||||
| regiss 23/08/2015 11:12 |
paronnikov1, тебе ли меня учить? Глаза "разуй", советчик хренов! |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 11:21 |
А что, ну а вдруг! Как в рекламе, таблетки Сеалекс |
||||||
| regiss 23/08/2015 11:54 |
В нашем регионе этот китайский ширпотреб комплектуется чуть чуть другими данными деталями.
В них поднять столбик воды по вентиляционному каналу может только пожарный насос. |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 12:23 |
Понимаю что не может быть - но Факт! Уже писал об этом, командир убрал тему. http://monitor.espec.ws/section18/topic259742.html |
||||||
| feoboss 23/08/2015 12:56 |
[quote="paronnikov1"]regiss У евоной машины, совсем другая емкость, и отдушина громадная смотри по средине, в моечную камеру входит. Интересно почему туда излишек воды не идет. [/quote
да, у этой модели большая отдушина, которая сообщается с камерой, в которую тоже попадает часть воды при переливе. Ребята, спасибо за соучастие. |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 13:02 |
Да пусть насос снимет да посмотрит, что там внутри, делов то поддон снять, шесть шурупов !
   [url=http://savepic.net/7153529.htm][img]http: |
||||||
| feoboss 23/08/2015 13:06 |
сейчас не дома, с понедельника доберусь до насоса... |
||||||
| regiss 23/08/2015 13:33 |
paronnikov1, ты слепой или БУХОЙ? Или тупой как валенок? Причем тут насос и его обратный клапан? А? 
Я же фотку выложил с указанием где должна находиться данная ЗАТЫЧКА, которую ТС нашёл в машине !!! |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 14:32 |
Бухой, нет у него на фото в емкости такой затычки, сам видел, значит где то стоит в другом месте, как она попала в колодец через фильтра, макаронов нет а затычка валяется.Значит где то стоит возле насоса, так понимаю...
Вот, где здесь эта затычка.... И это не воздушный клапан, это как в него нужно дуть, что это лодка надувная.. И показываешь, не клапан а какой то уплотнитель, наверное между емкостью и камерой дыра, да ладно на твоем фото. А у него во Дырищеее!  |
||||||
| feoboss 23/08/2015 15:40 |
Мне кажется ты прав!! В вентиляционном канале, в верхнем конце, есть круглое отверстие(стрелка на фото), через которое вода попадает на перелив. Может, этот клапан (нипель) стоял в этом отверстии и ограничивал пропускную способность вентканала? Его выдавило и он через отдушину попал в моечную камеру, прошел через отверстия фильтра и присосало туда, где я его нашел. Нипеля не стало, отсос по венткамере увеличился и стало переливать??  |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 15:56 |
Точно, через два фильтра, грубой и тонкой очистки, пролез через отверстие в толщину с иголку, далее набух и приобрел первоначальный образ Куда вода пойдет первоначально, через клапан по твоей мысли, или в открытую дырищу !! Подумай  Конечно если ее замазать пластилином Или накачать полную, до верха водой машину, заварить сваркой двери, тогда только продавит, этот клапан.
ДОБАВЛЕНО 23/08/2015 17:10 И вообще, ту дырку можно заплавить паяльником, коль такое дело. И пускай при аварии, забитым сливным шлангом ,циркулирует себе внутри машины, промоет заодно. Скажи Просто интересно разобраться.. |
||||||
| feoboss 23/08/2015 17:26 |
И вообще, ту дырку можно заплавить паяльником, коль такое дело. И пускай при аварии, забитым сливным шлангом ,циркулирует себе внутри машины, промоет заодно. .[/quote]
Да-а-а... Вообще я думал, на крайний случай, ограничить вентпроход, только снизу - вставить через отверстие слива кусок резины. А как ты представляешь добраться туда паяльником? Ну и "нипель" покоя не дает.. |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 18:07 |
Да прямо спереди, прожигаешь корпус, заплавляешь ту щель, потом ищешь на емкости не нужный кусок пластмассы при штамповки, берешь и запаиваешь входное отверстие. Там нет ни какого давления..
ДОБАВЛЕНО 23/08/2015 19:24 Юряка, ты погляди в очках на ту щель, вдруг черт не шутит, есть там какое посадочное место, или чисто, там этот нипель круглый а там щель какая?? |
||||||
| feoboss 23/08/2015 18:32 |
Юряка, ты погляди в очках на ту щель, вдруг черт не шутит, есть там какое посадочное место, или чисто, там этот нипель круглый а там щель какая??[/quote]
завтра буду глаза таращить да и отверстие круглое.. |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 18:37 |
По размеру прикинь нипиль, посадку, остатки грязи на посад месте, итд. |
||||||
| feoboss 23/08/2015 18:42 |
Ок |
||||||
| regiss 23/08/2015 20:34 |
paronnikov1, ты - ДЕБИЛ, конченный... При этом дающий "советы" разбирать насосы и искать то, не зная что..  |
||||||
| paronnikov1 23/08/2015 20:44 |
Ты на свое фото в аваторке глядел! Он что твою дырку не увидел, спрашивай у него, он тебе ответит. |
||||||
| feoboss 24/08/2015 09:22 |
Ну что ж, дорогие форумчане, мы победили очередное китайское чудо! Итак: внимательно осмотрел пластмассовый резервуар, логика и regiss подсказывали, что нипель должен стоять здесь! Вырезал окошко и увидел посадочное место для этого "подкидыша". Он стоит на всасывание воздуха в камеру слива и закрыт на перелив через вентканал. Зашел плотно. Видать, его выдавило при каком-то засоре в сливе или он там изначально плохо сидел (можно было для верности еще и силиконом промазать - но под рукой не было). Затем аккуратно запаял окошко паяльником (в этой камере давления нет). На будущее - можно ничего не вырезать и вставить нипель через отдушину, для этого надо снять пластмассовый резервуар. А попал нипель в колодец наверное так: сначала он болтался на дне круглой отдушины пластмассового резервуара, когда мастер смотрел ПММ - он открыл фильтр, первоначально осмотрел колодец и в таком положение снова запустил машину. При очередном переливе нипель и попал из отдушины на дно колодца, где его и присосало к насосу.
Спасибо regiss и paronnikov за оказанную поддержку. В споре рождается истина!! Фото прилагаю. 
 |
||||||
| paronnikov1 24/08/2015 10:52 |
Что же сразу туда не поглядел,regiss, тебе в начале еще сказал, гоношил по напрасно народ! regiss, Молодец! , опять прав  |
||||||
| feoboss 24/08/2015 11:11 |
Игорь, пришлось немного повозиться, потому-что "кое-кто" -
"Точно, через два фильтра, грубой и тонкой очистки, пролез через отверстие в толщину с иголку, далее набух и приобрел первоначальный образ смех Куда вода пойдет первоначально, через клапан по твоей мысли, или в открытую дырищу !! Подумай замешательство Конечно если ее замазать пластилином смех Или накачать полную, до верха водой машину, заварить сваркой двери, тогда только продавит, этот клапан." А эти предположения были еще вчера.. Спасибо Вам еще раз, reggis лучший!! |
||||||
| Dima700926 25/08/2015 01:30 |
Ты даже мастеру платить не захотел. Если поеду, то со своей палаткой.  |
||||||
| Dimamima 25/08/2015 07:09 |
feoboss, никогда в жизне. |
||||||
| feoboss 25/08/2015 08:56 |
Дима, не хочу засорять тему, но ты не прав - были ДВА мастера и не смогли разобраться, а денег получили (это написано в постах, прочитай), и это я жлоб?? Рекомендованному на сайте мастеру Кувшинову звонил в воскресенье - трубку не брал, а уже вечером проблема была решена. Всем удачи!! |
||||||
| Dima700926 25/08/2015 10:27 |
feoboss, вот честное слово, не понимаю откуда такое берется. Кто-то платит за то, что мастер нос в дверь просунул и сказал "не знаю". А кто-то реальную диагностику аппарата оплачивать отказывается, потому что "ремонт дорогой получается"...  |
||||||
| feoboss 25/08/2015 13:33 |
Dima700926, ты прав. К сожалению ну уж много поддельных во ВСЕМ мастеров развелось, поди сразу разберись... Я думаю, ты тоже с этим сталкивался, и не раз |
||||||
| Dima700926 25/08/2015 23:04 |
Не раз. Но только с последствиями "поддельных мастеров". И с клиентами, которые хотят получить все на халяву. |
||||||
