Модуль DMPU 1000 вкл движёк на всю мощьность. | |
|---|---|
| popov 29/10/2004 21:28 |
Сигнал с тахометра приходит.
А движёк сразу вкл. на всю мощь.Чё могёт быть?  |
| kolyo 29/10/2004 22:20 |
Ето: |
| popov 30/10/2004 08:19 |
Ужо менял оный.  |
| kolyo 30/10/2004 08:48 |
R43-10k
Смотри по схеме. |
| Alexzz 30/10/2004 10:30 |
Вопрос в том как движок уходит на полную мощность. Если напруга подаётся мгновенно, что аж свет пригасает в момент рывка и ремень просвистывает, то это симистор и его цепи управления. Если же мотор плавно разгоняется в течение одной секунды, то это цепи таходатчика. Сигнал то приходит но до процессора не доходит. Или резистор какой сгорел, или диодик пробит, или кондёр. |
| popov 30/10/2004 15:59 |
Симмисторы бракованные. Щас поставил из платы - всё пошло работать нормально. |
| serviceman 02/11/2004 10:31 |
Кстати!Чем отличается симистор ВТА от ВТВ?Только напругой или есть еще чего? |
| kolyo 02/11/2004 10:37 |
У BTB вывод А2 связан с корпусом, а у BTA -нет.
Другой разницы нет. |
| serviceman 02/11/2004 10:43 |
то есть взаимозаменяемы? |
| kolyo 02/11/2004 10:53 |
Я ставлю BTA везде.У него нет связи с корпусом. |
| serviceman 02/11/2004 11:04 |
понятно!Спасибо! |
| Андрёй 02/11/2004 13:03 |
На симисторе (тиристоре) падение напряжения от 2В. При большом токе и времени воздействия он греется. Указанный корпус на картинке рассеивает около 2Вт. Если больше, то тиристор ставится на радиатор. Вот тут и будет большая разница, т.к. изолированный от корпуса тиристор охлаждается хуже и при больших мощьностях не успевает охлаждаться. Еще если не изолированный тиристор, то на одном радиаторе должен стоять только один тиристор, иначе замыкание, за исключением случая, если средний вывод тиристоров соединет и так.
К счастью нет таких приборов в бытовой технике, где тиристор сильно нагружен, поэтому можно везде смело ставить изолированный, хотя он дороже. |
