Cтиралка MIELE W 736 зависает программа. | |||
|---|---|---|---|
| Бернолд 22/01/2005 15:43 |
Cтиралка MIELE W 736 зависает программа. Плата EDL 002 . T Nr. 3286880 . На дисплее загораются два минуса, насос 3 минуты откачивает воду и висит так пока не выключиш. Может отстирать 5 раз до конца. А может только на отжиме повиснуть. Остановиться может на любом месте. Все внешние узлы работают. Симистор поставил с рабочей платы. Плата с стороны паек была облита чем то белым типа порошка. Всё вычистил спиртом. После чистки ничего не поменялось. HELP me please  |
||
| velial 22/01/2005 15:56 |
только со стороны монтажа? со стороны деталей точно не попал порошок?
после стирки всё равно чего электронного и попадания порошка помогает только тщательное промывание спиртом с чисткой жесткой кисточкой. особенно между ножек чипов. эта дрянь и под корпуса чипов заползает как по капилляру. а после мойки-чистки небесполезно подержать в духовке при 100С часок-другой |
||
| Бернолд 22/01/2005 16:11 |
Чистил зубной щёткой. Реле поднимал, сушил феном. Еслиб был образовавшийся токопроводящий капиляр, думаю она висела бы на ошибке всё время. Влажность не меняется. На стороне монтажа подтёков нет. |
||
| velial 22/01/2005 16:16 |
а как дефект появился вообще?
в один момент или прогрессировал? |
||
| Бернолд 22/01/2005 16:37 |
Сосед притащил из помойки из германии. Ганс ему так и сказал - то стирает то нет. И у меня то-же самое. Год выпуска 91. |
||
| velial 22/01/2005 16:43 |
питание цифры пощупай при запуске моторов
Добавлено 22-01-2005 16:46 электролиты махнуть неглядя |
||
| Бернолд 22/01/2005 17:11 |
Может есть какой ни-ть тест определения неисправности ? |
||
| Alexzz 22/01/2005 17:15 |
Бернолд, а какую ошибку в сервисном режиме показывает? |
||
| Бернолд 22/01/2005 17:24 |
Alexzz, я не знаю как включить сервисный режим. Такая MIELE у меня впервые.
Help me Alexzz, !!! |
||
| Alexzz 22/01/2005 17:28 |
Файл слишком тяжёлый чтобы тут положить. Ладно, попытаюсь коротко описать.
Итак, чтобы войти в сервисный режим нужно: 1) Выключить стиралку 2) Нажать и удерживать две кнопки на панели (см. картинку) 3) Включить стиралку. Успешный вход индицируется двумя красными индикаторами. |
||
| Alexzz 22/01/2005 17:58 |
Сервисный режим. (продолжение)
Чтобы запустить тест программу нужно нажать кнопки (см. картинку) Затем переключать шаги тест программы кнопокой задержанного старта 1-9ч. Номер шага отображается на дисплее: 4 - набор воды через клапан замачивания до уровня I. Нагрев не более 35 градусов 12 - Долив воды до уровня II через клапан стирки, вращение 55 об/мин. 38 - Долив до уровня III (не понял через какой клапан, не указано) вращение 47 об/мин. 41 - Слив, вращение 47 об/мин 55/56 - Слив, вращение 900-1200 об/мин 57 - слив 60 - стоп. На моделях Hydromatic: 3 - Только если нажата кнопка "с замачиванием" - набор воды через клапан замачивания до уровня I. Нагрев. 6/7 - Долив воды до уровня II через клапан стирки, вращение 55/40 об/мин. Нагрев. 55 - Долив до уровня III через клапан спец обработки, вращение 40 об/мин. 57 - Слив, вращение 40 об/мин пока есть уровень I 68 - вращение 900 об/мин 69 - вращение 1100 об/мин 70 - вращение 1400 об/мин 71 - слив 74 - стоп. |
||
| Alexzz 22/01/2005 18:43 |
Сервисный режим (продолжение):
Увидеть код ошибки можно нажав две кнопки (см. картинку) Ошибки: F1 - обрыв NTC F2 - к.з. NTC F3 - Слишком высокая температура (пробой в NTC или залипли контакты рэле) F4 - Слишком низкая температура F5 - Неверный порядок срабатывания уровней в прессостате F6/F7 - Сбой передачи данных между силовым модулем и модулем управления F8 - нет тактового сигнала 100гц E2 - к.з. сенсора балланса E3 - нет сигнала с таходатчика. (щётки, мотор, таходатчик) E4 - одновременное срабатывание реверса и отжима (рэле на силовом модуле) E5 - Сбой привода. (заклинен барабан) E8 - к.з. симистора или обрыв цепи мотора. E9 - между модулями передан неверный код. (несоответствие версий модулей, плохой контакт кабеля данных) |
||
| Бернолд 23/01/2005 11:08 |
Спасибо Alexzz. Славно ты поработал. В понедельник попробую. А выход из сервисного происходит при выключении машины ? |
||
| Alexzz 23/01/2005 16:19 |
|
||
| Бернолд 23/01/2005 21:35 |
Показала ошибку E3 . Подёргал за фишку ТАХО на двигателе, включил стиралку она работает. Попробую заменить катушку TAXO и проверю проводку. |
||
| Alexzz 23/01/2005 21:57 |
Бернолд, а может всё намного проще? Щётки проверял? |
||
| Бернолд 23/01/2005 22:22 |
А как же. Где хорошо разбираюсь туда и лезу по началу. Плата на последнем месте. Щётки отличные 30 мм. Двигатель почистил и продул сжатым воздухом. Что интересно, машина при повторном включении запускается нормально. На ошибку выходит когда двигатель стоит. Только один раз на тестовом режиме удалось поймать на зависание и определить ошибку. |
||
| Alexzz 24/01/2005 00:12 |
Бернолд, если бы проблема была в таходатчике, то движок перед ошибкой раскрутился бы больше чем должен. Хорошо, щётки отпадают. Тогда проверь надёжность контактов в колодке мотора, целостность проводов. Кстати, вопрос на засыпку. Жгут проводов что идёт к мотору должен быть на моторе закреплён за кожух, справа от колодки. Не был ли он случайно незакреплён? Если да, то скорее всего какой-то провод уже переломан возле колодки и держится только на изоляции. Потянуть и оторвётся. Чтобы проверить, попробуй растянуть все провода в жгуте. Если в одном есть обрыв при растяжке ты сразу это увидишь.
Добавлено 23-01-2005 23:23 На всякий случай чтобы было ясно что за кожух. Если ты смотрел щётки то кожух ты снимал. На мотор сзади (за перед мотора я принимаю сторону шкива) надета холобуда из звукопоглощающего материала, а поверх этой холобуды надевается пластмассовый кожух. Он закрепляется сзади двумя винтами М4 а спереди вставляется специально отлитой пикой в прорезиненное отверстие на переднем кронштейне. Сзади справа от колодки на кожухе есть в зависимости от версии либо отверстие, в которое вставляется хомут с защёлкой либо прямо на кожухе отлито ушко в которое вставляются провода. Я видел, когда эти машинки привозили со шротов уже без кожуха. Естественно провод был не закреплён. Практически всегда это приводит к обломам проводов. |
||
| Бернолд 26/01/2005 23:59 |
Спасибо Alexzz за советы. Всё проверю как изложил. Кожух на месте и жгут был закреплён. О резултатах отпишу. |
||
| Бернолд 28/01/2005 17:20 |
Alexzz, может ли реверсное релле давать ошибку E 3 при окислении контактов ? |
||
| Alexzz 28/01/2005 19:53 |
Бернолд, ну если при этом цепь мотора оказывается разомкнута то да. |
||
| Бернолд 08/02/2005 15:45 |
Alexzz, удалось поймать на ошибке и померять напряжение на выходе симистора. Матор по тихоньку крутил, напряжение было около 70 - 80 вольт. Напряжение упало на 0 , матор остановился, красный диод на силовом модуле загорелся и машинка встала на ошибку. Потом красный диод погас. Думаю если бы был обрыв в цепи двигателя то должен был быть скачёк напряжения на выходе симистора. Концы тестера напаял на выход симистора и на другой входной 220 вольт разём в плату. Может сам проц обрубает питание симистора. Как бы это проверить ? Вот что на проце
ELT11 MIELE N.NR. 1974953 29034R |
||
| Alexzz 08/02/2005 18:32 |
Бернолд, я понял. Там на баке сверху спереди есть такая фича как датчик биения. Сними его, тщательно вымой, высуши и поставь на место. Поганяй пару раз и смело можешь отдавать клиенту. |
||
| Бернолд 08/02/2005 19:36 |
Alexzz, к сожалению нет этого датчика.  |
||
| Alexzz 09/02/2005 00:41 |
Бернолд, значит кто-то снял! У этой модели он ДОЛЖЕН БЫТЬ. В таком случае найди провода которые на него шли и проверь изоляцию между ними. Такое поведение электроники как ты описал может быть только в одном случае - пробой на этом датчике.
Добавлено 08-02-2005 23:48 Кстати, вот тебе картинка где ты можешь найти разъём на этот датчик. (Отметил красным). |
||
| Бернолд 09/02/2005 22:03 |
Вот вот, а я думал зачем этот пустой разём.
Симистор как-то хитро управляется. Через какой-то мини трансформатор, две обмотки по 14 витков. Может ключь на симистор барахлит 
На ошибку выходит и при стоячем двигателе, и на малых оборотах и на отжиме. Вот как надыбать которая нога проца управляет симистором. Можно было бы померить есть сигнал с проца или нет. Попробую разобраться как ключь ULN работает. |
||
| Alexzz 09/02/2005 22:18 |
Ты этот разъём отключил?
Не ковыряйся ты там где задумал. Там всё будет в порядке. Только проц убьёшь почём зря. Слушай сюда. Недостаток напряжения на моторе может быть из-за пробоя в цепи этого датчика. Сними этот разъём нафиг и подключи вместо него тестер. Понаблюдай, не будет ли на нём плавать напруга в момент ошибки. Не исключено, что пробой на самой плате. Либо грязь, либо какой кондёр пропускает. Измерение напряжения на колодке даст конкретно представление о том есть пробой или нет. Если напруга на колодке будет стабильна, то следующее что советую сделать - просто вытереть всю плату ацетоном или спиртом. А к микрухам лезь в самом крайнем случае. Сколько работаю, ни разу сами микрухи у Miele не горели. После "мастеров" сколько угодно было. |
||
| Бернолд 09/02/2005 22:28 |
Alexzz, там только два пустых контакта. Я ничего не снимал. Завтра припаяю туда мультиметр и буду глядеть пока ошибка выскочит. Плата вымыта и спиртом и ацетоном. Каждое пятнышко деревянной палочкой сошкрябал. |
||
| Alexzz 09/02/2005 22:34 |
 |
||
| Питерская 16/11/2007 00:06 |
Простите меня ради Бога, что отвлекаю вас всех здесь на свои проблемы!!!!
ХЭЭЭЭЛП!!!! ХЭЭЭЭЭЛП!!!! ХЭЭЭЭЭЭЛП!!!! Я уже не знаю, что делать!! Вы все здесь- моя последняя надежда. Сломались за две недели стиралка Miele W 3627 WPS и сушилка той же фирмы Т 4667 С Запись на ремонт только на 3-е декабря. Я умрууууу до 3-го декабря!!!!!! У меня двое детей!!! ПА-МА-ГИ-ТЕ!!!! ПА-ЧИ-НИ-ТЕ!!!! Любое время! МОдераторы, милые, может вы поможете!!! Тут такая гвардия бойцов собрана!!!! Найдите мне мастера!!!!!!!! 784-80-70 132-45-30 Юлия. ПРедставляете до чего я дошла, если нашла этот форум? :-)))) |
||
| Алесей 18/11/2007 13:06 |
mikolay, Это конечно класс.. И главное в самом подходящем месте..
ДОБАВЛЕНО 11.18.2007 13:09
Телефоны то Питерские? А то тут Москвичей все время обвиняют, что для них только один город в мире существует. Ан нет.. Догадка только по нику.Мож и не прав. Хм и что ж так в Питере трудно с Милями то?? |
||
