Стиралка Аристон АТ 104 ЕХ замок барабана внизу

саша и
04/02/2005 20:37
У меня проблема, стиралка Аристон АТ 104 ЕХ на полоскании остановливалась, перешил ПЗУ проблема исчезла, но теперь после оканчании стирки замок барабана остается внизу приходится проварачивать барабан.

Alexzz
04/02/2005 20:56
саша и, так поверни шкив. А ты правильную прошивку залил?

саша и
04/02/2005 21:02
До замены ПЗУ барабан останавливался вверху, причем здесь шкив. Прошивку заливали в АСЦ

Alexzz
04/02/2005 21:34
саша и писал:
причем здесь шкив
как причём? На шкиве же позиция останова.

саша и
04/02/2005 21:46
Спасибо за совет, поверну шкив на 180. Одного не могу понять, механику не трогал, поменял ПЗУ, позиция изменилась. Мне кажется проблема с блокировкой шкива.

Device
05/02/2005 15:02
саша и,
саша и писал:
поверну шкив на 180.

Ты сначала посмотри , он вообще когда поворачиваеш барабан в положение открывания люка фиксируется? Если да то поворачивать шкив не надо!!
Я в принципе так и не поенял как машинка определяет что барабан должен остановиться в нужном положении!!
Может у кого есть какие мысли на этот повод?
Я у машинки не замечал чтоб она после отжима потихоньку перемещала барабан до положения фиксации.
У этих машин как и у всех с вепхней загрузкой, ребро противоположное люку сделано утежеленное, я считаю что это сделано именно для того чтоб после отжима это ребро тянет барабан и он становится крышкой к верху,но ведь бельё может и в другом месте слежаться, и будет тежелее эторо ребра и барабан остановится в другом положении.
Вобщем меня тоже это очень интересует - КАК МАШИНКА ОСТАНАВЛИВАЕТ БАРАБАН В ПОЛОЖЕНИИ КРЫШКОЙ К ВЕРХУ.

Alexzz
05/02/2005 15:12
Device писал:
как машинка определяет что барабан должен остановиться в нужном положении!!
В шкиве есть вырез в одном месте. Когда нужно остановить барабан в нужном месте электроника снимает напряжение с замка и защёлка отпускается и отпружинивает к шкиву. Тогда мотор начинает потихоньку вращать барабан до тех пор, пока защёлка попадёт в вырез на шкиве. В таком положении барабан и остаётся.

саша и
05/02/2005 15:38
В том то и дело, что до замены ПЗУ Открывалка" была вверху теперь внизу шок

Alexzz
05/02/2005 15:50
саша и, а вырез на шкиве где? Шкив при этом защёлкнут на защёлку?

Добавлено 05-02-2005 14:52

Шкив должен быть установлен таким образом: Шкив снят, барабан поворачивается дверками вверх, шкив устанавливается вырезом к защёлке и привинчивается.

саша и
05/02/2005 15:56
DEVICEу У меня (КЛИЕНТОВ) 3 раза при оижиме открывался люк (2 раза) разбил барабан, не нравятся мне "ВЕРТИКАЛКИ"!!!

Добавлено 05-02-2005 16:05

Почему молчит Дядя Коля он все знает

Device
05/02/2005 16:32
Alexzz, то есть должно быть так что после отпускания стопора(снятия напряжения) машинка потихоньку начинает поворачивать барабан?! Я сталкивался с этой же проблемой после перешивки.

Anonymous
05/02/2005 17:12
Попробую заменить ПЗУ

Alexzz
05/02/2005 17:57
Device писал:
Alexzz, то есть должно быть так что после отпускания стопора(снятия напряжения) машинка потихоньку начинает поворачивать барабан?! Я сталкивался с этой же проблемой после перешивки.
Не совсем понял сказанного тобой. На всякий случай объясняю - в конце программы, напряжение с защёлки снимается и она медленно выползает. Ещё через некоторое время мотор начинает вращаться на самых минимальных оборотах, до тех пор, пока вырез в шкиве не совместится с защёлкой, та попадает в вырез и фиксирует шкив в этом положении. Именно в этом положении дверцы должны оказаться сверху. Так это всё должно происходить.

Device
05/02/2005 18:04
Alexzz, а у меня почему то не происходит!!! рёв в три ручья

Alexzz
05/02/2005 18:12
Device, значит что-то с версией прошивки или модуля не так.

Anonymous
05/02/2005 18:24
Вы "профи" объсните мне любителюю, вы далеко зашли, по моему не правильно зашита ПЗУ

Слава
05/02/2005 19:05
А как она тогда работает? если ПЗУ не та стопор размолотит в клочья

саша и
05/02/2005 19:11
Если бы ПЗУ была не та, то "машина глючила", а так все нормально, фокус в том, что замок внизу . Проблема шок

Слава
05/02/2005 19:19
Проблем в том что стопор должен стать на блокиратор,а потом начать вращение.А то получается едешь на велике и ногу в спицы.
АТ 104 машина с паркингом. прошивка подойдет от WT100, но у не нет паркинга.
Ты крышку правую(если смотреть на машину) снимал?

fiat
05/02/2005 19:33
А может ему и зашили от WT 100 все работает и не работает недовольство, огорчение

саша и
05/02/2005 19:37
А что такое паркинг?

fiat
05/02/2005 19:40
это правильная остановка барабана раньше мерлони этим нестрадало шок

саша и
05/02/2005 19:59
Так значит это прошивка?

Device
05/02/2005 20:14
fiat писал:
А может ему и зашили от WT 100

Если б ему зашили не ту прошивку то как
Слава писал:
если ПЗУ не та стопор размолотит в клочья
так как стопор будет в положении "Блокировка", да и я сам с этим сталкивался. Не знаю, я не видел чтоб машинка потихоньку после отжима вращала барабан до стопора, т к. когда она бы стопорилась был бы слышен характерный "Щелчек" от попадания стопора в шкив.

саша и
05/02/2005 20:26
Замерил сопротивлене блокиратора, все в норме, подал напругу, все работает. Вкличил отжим, замок внизу.
Почему не до тягивает до блокиратора.?

Device
05/02/2005 20:33
саша и, ну дак после отжима ведь стопор отпускается?
Если да, то барабан по тихоньку вертится?

Alexzz
05/02/2005 20:34
Хмм... а вот интересно, как электроника узнаёт что барабан уже в нужном положении? По увеличению усилия на движке или-же по контакту на блокираторе. Если второе, то может быть с этим контактом непонятки? То есть контакт привёлся в положение "заблокировано" ещё когда защёлка коснулась шкива а не когда провалилась дальше и мотор не вращается.

Device
05/02/2005 20:37
И вообще !!!! саша и, мне тут такая интересная мысль пришла в голову!!!!
Слушай:
1. Стопор отпускается в течении нескольких минут?! ДА!!!
2. Как машинка определяет что стопор отпустился? ВОООТ!! По МАКСИМАЛЬНОМУ времени отпускания стопора!!!!
3. Минут 5-10 надо подождать после окончания отжима. Вероятнее всего машинка таки повернет барабан люком к верху!!!

Надо проверить!!! Может ты просто спешиш?!

Добавлено 05-02-2005 23:38

Alexzz, согласись может так быть?!

Добавлено 05-02-2005 23:40

Alexzz писал:
как электроника узнаёт что барабан уже в нужном положении?

А я вот не помню есть ли там контакт?!
Вообще если есть то точно по нему!

Alexzz
05/02/2005 20:43
Device писал:
А я вот не помню есть ли там контакт?!
Я вот из головы тоже не помню. Последний раз видел такую гадость когда менял ей перетёртый ремень с пол года назад. Но что-то мне так на вид вспоминается что там не 2 провода к блокиратору тянулось а поболе.

саша и
05/02/2005 22:01
Там стоит защелка ( стопор) и Концевик. Т.Е. когда барабан доходит до паза концевик срабатывает и отключает блокиратор. Вы забыли изначально тему, "внизу замок"

Слава
05/02/2005 22:13
Когда стирка заканчивается снимается питание с блокиратора.юон отщелкивается пружиной.
если паз не совпадает микрик замкнут идет питание на движок барабан прокручивается, в паз попал,микрик сработал,питание снялось.
При начале стирки пока микрик не сработает машина не включается,вращения нет точно не помню кажется даже воду не набирает

саша и
05/02/2005 22:38
Славик!!! Машина работает нормально:заливает,стирает,сливает, отжимает.После окончания стирки замок оказывается внизу.Всё таки мне кажется ПЗУ.Попробую перешить.

Device
05/02/2005 23:08
саша и, ну и ладно!
А то что я писал ни кто так и не удосужился прочитать!
Ты сам после отжима выключаеш или ждеш пока машинка сама выключится?

саша и
05/02/2005 23:15
Все прочитано. Пока машинка люк не откроет, не заглянеш.

Alexzz
05/02/2005 23:42
саша и, объясни мне суть проблемы ещё раз. Пересмотрел всю тему но не нашёл конкретного описания. Ясно, что барабан останавливается замком (дверцами) вниз. В каком положении при этом находится шкив? Если шкив при этом защёлкнут в блокиратор то проблема просто в том, что надо повернуть шкив на 180 градусов. Если же шкив тоже находится наоборот от защёлки, то проблема скорее всего в этом контакте, который сработал раньше времени. То есть я имею в виду, что когда блокиратор взведён и когда отпущен но ещё не защёлкнут, контакт должен быть в одном положении, но только когда защёлка попадёт в паз контакт должен переключиться в другое положение. Имхо.

Device
06/02/2005 15:43
Alexzz, в моём случае я не дождался окончания отжима, посмотрел, отжимает, отменил отжим и подождал пока разблокируется люк, открыл - крышка не на месте, поворачиваю барабан и слышу характерный щелчек - барабан заблокировался. Так что у меня скорее всего всё было нормально - надо было дождаться окончания цикла.

JLust
06/02/2005 21:04
Ребят, вот вы запарились...
Все происходит просто.
Закончился отжим, начинает отпускаться блокировка шкива.
Барабан вращается по инерции.
Потом щёлк, и стопор попадает наконец-то в паз на шкиве.
И всё, телемаркет!
А впустую - без загрузки может и не попасть.

Теперь, почему перетираются ремни.
Либо блокировка не разлочилась, либо хозяйка дверцы в барабане не закрыла.

Были случаи на WT62 устанавливали на заводе не те ремни - чуть длиннее.
Они при стирке поскрипывати.

Слава
06/02/2005 21:07
Закончился отжим, начинает отпускаться блокировка шкива.
Барабан вращается по инерции.
Да вот хренушки ,Движок крутит

flex
06/02/2005 21:55
Слава,ну двигатель и должен вращать до тех пор пока не подойдет паз на шкиве к блокиратору не подойдет ,дальше блокировка ,срабатывание концевика и стоп.

Alexzz
06/02/2005 23:35
JLust, значит ты лично этот процесс ещё не видел. А я видел. После отпускания защёлки мотор начинает мееееедленно тянуть барабан на позицию... щёлк... стоп. Всё.

JLust
07/02/2005 00:57
Alexzz, я всегда был убеждён в том. что они так работают.
завтра проверю.

Alexzz
07/02/2005 02:00
JLust, иногда мы дополняем пробелы в наших знаниях логическими заключениями. Так устроен человек, это нормально. Зачастую мы делаем правильные выводы таким образом. Мы, например, уже почти достоверно знаем по какой логике работает процессор у мерлони, хотя ни разу не читали его программу, а просто делаем логические заключения глядя на результат его работы. Но в данном случае лучше один раз увидеть.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru