Стиралка Electrolux EW 914 S не крутит мотор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Katz 06/03/2005 00:50 |
Здравствуйте,проблема такая,Electrolux EW 914 S вышибает 16-амперный предохранитель в электрощите на третьей минуте работы машины.А до этого всё работает по программе,кроме мотора.Подскажите,как проверить этот мотор с разъёмом в несколько проводов,т.к.в мастерскую выберусь не скоро. |
||||
| Alexzz 06/03/2005 01:07 |
Во первых, возьми тестером прозвони ротор и статор на массу на мегомах. Если не звонится, соедини последовательно ротор, статор и любой тэн и включи в 220. Тэн не должен греться во время работы двигателя.
Кстати, на третьей минуте как раз тэн и может вышибать пробки. Прозвони его на массу. |
||||
| Katz 06/03/2005 15:19 |
Тэн в порядке,на массу не звонится,статор тоже,а вот ротор звонится почти до нуля(на мегомах).А вообще,на разъёме мотора 8 проводов. 2-на таходатчик,2-на щётки,видимо остальные 4 -статорные(чёрный,серый,2белых),причём 2белых внутри корпуса движка как-то связаны в одну шину. |
||||
| fed 06/03/2005 18:48 |
Добавлено 06-03-2005 18:50 А со стиралкой на одной ветке никакой прибор больше не подключен? |
||||
| Бернолд 06/03/2005 18:51 |
Если меньше 0,5Mom на корпус то двигатель может долбонуть током. Тогда может и проверять не стоит. Хотя на пластиковом баке если нет связи с корпусом двигатель будит работать, только заземление к нему подключать не надо. Два белых это ампула с термо релле 0,0 ом. Для проверки они не нужны. Тахо тоже. Остаётся два провода со щёток и два шунтовой обмотки статора. Ставиш перемычку от щётки на один из выодов шунта статора. Остаётся два вывода на которые можно подать 220V. Для первого запуска в цепь надобно последовательно включить тэн или лампу не менее 1KW. Если подключена лампа то при запуске она загорается ярко и постепенно, в зависимости от оборотов двигла, немножко притухает. Если с двиглом всё впордке лампа горит ровномерно. Если глюк то свет пульсирует. Можно на двигатель дать нагрузку нажимая на вал сапогом. Как проверять с тэном изложил Alexzz |
||||
| Katz 06/03/2005 19:20 |
Спасибо,принято!  Буду проверять дальше. |
||||
| Бернолд 06/03/2005 19:39 |
Katz, проверь сколько кОм на корпус и напиши. |
||||
| Katz 06/03/2005 22:19 |
Только одна пара соседних ламелей имеет между собой 4ом,на остальных соседних парах- меньше 1го ома(!).Между ламелями и корпусом- по разному,от 1 до 100кОм./ Движку кирдык??? |
||||
| Бернолд 06/03/2005 23:25 |
Katz, я не понял.
Как это может быть ???? <<по разному>> Если мерить противоположные ламели на нормальном движке будит около 3 ом. В килоомном значении на замеры между коллектором и валом эти 3 ома коллетора влиять никак не может. Замер от любово места коллектора на корпус бывает одинаков Если только 1 Ком между коллектором и корпусом (валом) то пожалуй движку кидрык - пробой на корпус. Исправный звонится на безконечность
|
||||
| Katz 06/03/2005 23:52 |
Снова перемерил. Бернолд,ты прав,тут,короче,между коллектором и валом всего 4ом.  И что теперь с этим куском железа делать? Выбросить и новый искать? |
||||
| Alexzz 07/03/2005 00:44 |
Да что там мерять. Вот уже всё ясно:
|
||||
| fed 07/03/2005 18:57 |
 |
||||
| Katz 08/03/2005 00:45 |
Alexzz,не подскажешь,как в Риге такой движок найти? MCA 38/64-148/ZN3 |
||||
| Alexzz 08/03/2005 09:32 |
Katz, не как, а где. На Пернавас там где перекрёсток с Звайгжню есть сервис электролюкса. Там можешь заказать. Ну или можешь привезти ко мне, у меня есть кой-какой бэушный хлам, может что подберём. Будет дешевле. Звони 9404566. |
||||
