Греется после замены двигатель Ariston AL109XEU | |||
---|---|---|---|
Vitya 16/03/2005 12:03 |
После замены на новый двигатель от Ariston margherita 2000 AL109XEU сильно греется.
На программе 2 после работы в течение получаса в помещении ощутимый запах лака. На двигателе невозможно держать руку (горячо-градусов так под 90). Теперь стираю только на программе для синтетики - температура около 70 гр. при температуре стирки 60. Во время полоскания и отжима температура малость спадает - бак холодный. Уже всерьез задумываюсь о "кулере". Может ли кто-нибудь подсказать, нормально ли это при "обкатке" и уменьшится ли нагрев двигателя со временем; какой температурный режим считается нормальным для двигателя. |
||
fed 16/03/2005 13:34 |
|
||
Аркадий. 16/03/2005 13:54 |
Если двигатель новый там должен стоять термо датчик, если сильно перегреется защита сработает. В принципе встречал двигателя греющиеся сильно градусов на 90, но редко. А вот если перематывали тогда может быть все, что угодно. ( хоть и сами двигателя перематываем, но часто встречаю перемотанные не у нас, результат - дрова.) Возможно, что пропитка высыхает( у нас после перемотки такое бывает) но это одна две стирки, потом все нормально. Температура двигателя вряд ли со временем уменьшиться но лак может и высохнет. Напиши откуда двигатель? |
||
Device 16/03/2005 19:39 |
Нормальной температурой нагрева бытовых двигателей считается температура 60-70 град.
Так что руку на него ещё можно положить без ожога |
||
Vitya 17/03/2005 04:18 |
Насчет 90 градусов - наверное погорячился: примерно сопоставимая температура с двигателем в москвиче (блок цилиндров). Скажем, градусов под 80-70 - больше секунды держать руку нету мочи. Обращаю внимание на то, что это на программе для хб тканей, где цикл довольно агрессивный.
Насчет термодатчика - на других двигателях видел под 115 градсов. Но это уже наверное чересчур. Насчет лака - движок покупал новый - заказывал из Ижевска в ООО "Ромб". Движок осматривал - не похоже, что его реанимировали: без следов разборки. Но маркировка отличается. Кстати, о такой проблеме с заменой двигателя на Ariston уже наслышен, но вот не могу найти гдевидел, чтобы узнать, чем все закончилось. |
||
Aarthur 17/03/2005 05:17 |
Vitya, Бак нержавейка очень хорошо проводит тепло в отличии от пастика .При температуре стирки 90 естественно он будет греться тк прикручен к металлическому баку где нагревается вода .А движки действительно пахучие .Через несколько стирок запах исчезнет. |
||
fed 17/03/2005 08:18 |
|
||
Прохожий 17/03/2005 10:00 |
Я года три назад специально экспериментировал: вода с температурой 45 градусов - предел того что я могу терпеть "на ощупь". 50 градусов больше одной секунды выдержать нельзя (я не могу по крайней мере).
Самый простой способ "послюнявить" палец и прикоснуться - если не шипит, значит двигатель относительно холодный. Ну а уж если зашипит то движку похоже кранты. |
||
Юрий Бабарыкин 18/03/2005 06:52 |
Я тоже несколько лет назад проводил подобные замеры- мой предел 57гр.С. И когда мне говорят, что можно держать руку на 90 градусов- я скептически улыбаюсь. При 65-70 градусах- ожог, медецинский факт. |
||
JLust 19/03/2005 01:24 |
Юрий Бабарыкин,
А ведь люди по углям босиком ещё ходят. Насчёт температуры - не уточню, скажу только, что движки все греются. А вот насколько хороший двигатель можно судить по рабочему току. |
||
рижанин 19/03/2005 01:52 |
...Ещё зависит от атмосферного давления(когда шипит).Слышал- высоко в горах вода закипает и при 60 градусах..всё в мире относительно.. |
||
Vitya 15/04/2006 16:29 |
Ну вот и закончились (возможно временно) мои злоключения. Двигатель через месяцок перестал вонять (даже моя особо чувствительная жена на запахи угомонилась). Вот уже год пользуюсь машинкой и начинаю потихоньку забывать кошмары с ручной стиркой и завалами постельного белья. Я считаю, что год-вполне приличный испытательный срок, машинка его прошла с лихвой. До сих пор машинка работает без проблем и запахов. Всем спасибо за дельные советы. |
||
mozal 25/02/2007 15:03 |
Юрий Бабарыкин,
Прав. 50 градусов это уже ощютимо. |
||
mozal 27/02/2007 09:21 |
Original part No. модель двигателя стирки в студию. |
||
Алесей 27/02/2007 11:07 |
mozal, Ты еще долго сам с собой в этой теме более чем годичной давности беседовать собираешься???? |