Неисправность коллектрного движка-как распознать-или модуль? | |||
|---|---|---|---|
| игорь45 05/04/2005 14:13 |
Если при ремонте у клиента выгарели ламели в коллекторе то енто и так понатно , но при замене двигателя на машине индезит 2296wx-- при стирке и при отжиме до 600 оборотов всё шло хорошо у четырёх новых двигателей но при переключении на отжим 1200 оборотов два движка идут в разнос при обильном искрении и выгарании щёток !!!!!!!! Между собой четыре двигателя перемерили все возможные сопротивления на обмотках и коллекторах ни чем друг от друга ни как не отличаются !!! В модуле управления двигателя переменный регулятор скорости если его так можно назвать уже в минимуме -- не спасает ! Напряжение на выходе модуля ещё не успели померить !
В чё может быть неиспавность двигателя ? Может ли модуль давать повышенное напряжение на обмотку или модуль сам не исправен -не стабильно работает ? |
||
| kolyo 05/04/2005 15:37 |
Подключи мотор через ТЭН и пробуй-если ТЭН греет,проблема в моторе.Плата тут не причем.
По моему подключение мотора там такое: |
||
| Аркадий. 05/04/2005 17:33 |
вопрос: Откуда двигателя? Вообщето искрение- либо двигуну каюк 99% либо бывает щетки не подогнаны 1% |
||
| fed 05/04/2005 20:07 |
 |
||
| Макс 05/04/2005 20:49 |
kolyo, Ну я думаю что не все так плохо, и амперметр у человека найдется. 
игорь45, Что значит обильное искрение? В большинстве случаев по характеру искрения можно дефектовать двигатель. Например, если искры кольцевые по всей окружности коллектора то неисправен ротор. Если искрение проявляется только на нагруженом двигателе вероятнее всего непритерты либо изношены щетки. Постарайся описать подробнее харктер искрения и термин "идет в разнос". Таходатчик судя по всему исправен если обороты регулируются. |
||
| kolyo 05/04/2005 22:25 |
А если в командоаппарате утечка(КЗ) между выводов статора?
Тогда ток протекающий через ротор повысится. |
||
| михал 05/04/2005 22:33 |
игорь45, а в этом двигателе нет средней точки вывода из статорной обмотки? Я несколько раз встречал такие , и был случай когда один "умелец" напутал в фишке наконечники. Я долго двигатель копал. Попробуй соединить якорь и статор последовательно и КРАТКОВРЕМЕННО без нагрузки включить в сеть. Если двиг. неисправный будет сильно искрить с неприятным звуком и вибрацией. |
||
| Макс 06/04/2005 01:45 |
Судя по первому посту игорь45 уверен в исправности стиралки и модуля, поскольку два двигателя из четырех на ней работают правильно. Но хозяин поста где то потерялся. игорь45 откуда "дровишки" в смысле движки? Они у тебя все новые, одинаковые и из одной партии? |
||
| игорь45 06/04/2005 20:29 |
Всем привет ! Да движки именно новые , просто старые запасы . Если би были Б.У то понятно ,что два дубовые а так не понятно почему ? Раньше мотор заискрил у клиента - поменял и нет проблем , а тут два из новых !!!
Идёт в разнос - значит при разгоне он явно превышает свои обороты ( на барабане больше чем 1200 )как будто ток превышает и начинает искрить по ламелям с прогрессией . Проблема - не смогли у клиента на машине ток померить ! Да ! другие два работали нормально . Может модуль как то реагирует на какие то различия в коллекторах ??? даже ламели мы не успели спалить - хотя всё к этому идет ..Сопротивления перемерили везде одинакого . Добавлено 06-04-2005 20:42 Я так понимаю ,что на столе меж витковое мерить в коллекторе бесполезно- вроде как исправно !! До когого то момента коллектор вращается не плохо и долго . Может потом центробежная сила сказывается ( плохо лаком залито ), да витки и начинают подкорачивать - ток и растёт . Может всё это конечно бред - как говорится смирится да выкинуть . Все двиглы с одной партиии . |
||
| kolyo 06/04/2005 21:14 |
vladik что-то писал про колекторных моторов:
http://monitor.espec.ws/section7/post202971.html
|
||
| volk 12/04/2005 08:57 |
Встречается и полудохлый ключ на модуле, также стоит поменять варистор, включенный ему в параллель, резистор-шунт УЭ (проверь на соответствие номиналу).
При отказе этих элементов ключ "забывает как закрываться" (несмотря на то, что, по логике вещей, ток между полупериодами должен быть равен "0"). Подобные вещи встречаются и при работе подобных схем на любую ИНДУКТИВНУЮ нагрузку, т.е. щётки и коллектор могут быть СОВЕРШЕННО НИ ПРИ ЧЁМ!!! |
||
| kolyo 12/04/2005 09:30 |
А может помехоподавляющий фильтр стиралки здох? |
||
| Voova 04/05/2005 22:26 |
Может на движках "мягкие" щетки или ,где влажность большая были? Конечно если графитовая пыль меж ламелей не лежит. |
||
| volk 06/05/2005 00:23 |
Мягкие щётки просто забьют пылью всё вокруг, НО РАБОТАТЬ БУДУТ!!!! |
||
