СМА ARDO AE800X Easy Logic Сливает воду | |||
|---|---|---|---|
| vetaliy 11/12/2007 11:39 |
В режиме стирки набирает воду , затем минутное молчание и сливает воду. И отключается, при этом горит индикатор End конец стирки.Двигатель напрямую работает, но сильно искрит одна из щеток. Подскажите в чем проблема. Заранее спасибо! |
||
| bun 11/12/2007 17:07 |
Так проверяйте всё, что задействовано после залива воды, клапана, датчик уровня, ТЭН, мотор, модуль ...... |
||
| vetaliy 11/12/2007 17:24 |
Какое сопротивление симистра BT138 и BT134 и у ТЭНа? Каким тестером лучше пользоваться? |
||
| ИНЭКО 11/12/2007 17:25 |
Палец положи на коллектор и покрути - ламель торчит ?
Эта LOGIC видать понимает что мотору ЕЦ. Надо прозвонить между ламелями, возможно провода поджать к ним.... |
||
| vetaliy 11/12/2007 17:44 |
Ламеля не торчат и зазоры чистые зато на самой обмотке в двух местах слегка вспузырился лак покрывающий эту обмотку. |
||
| Aleks_Z59 11/12/2007 18:08 |
надо прозвонить обмотки двигателя и колектор якоря. |
||
| ИНЭКО 11/12/2007 19:43 |
Лак пузыри - с завода, норма |
||
| Мелиор 11/12/2007 20:01 |
что значит "сильно искрит"? Дуга тянется вокруг коллектора, или просто искорки? По-моему дело не в движке. Проверь термодатчик и тахо. И потом, почему обязательно дело в обвязке? Может сам модуль глючит. Хорошо бы его проверить методом замены |
||
| vetaliy 11/12/2007 22:20 |
Дуги нет искры только около одной щетки (при работе без нагрузки), разбирал его весь в саже (статор ротор тахо). Какое сопр-е у термодатчика, тэна и тахо.
ДОБАВЛЕНО 11/12/2007 23:28 Мужики у вас случайно нет фотки таходатчика? Буду признателен. |
||
| vetaliy 12/12/2007 10:57 |
Проверить модуль методом замены нет возможности, есть другие способы? |
||
| Сергей 12/12/2007 13:43 |
vetaliy, попробуй почистить коллектор мелкой наждачкой и поменять щетки. А также, как говорили выше,прозванить ТЭН (26 Ом, на корпус не должен звонится на Мегаомах), обмотку таходатчика(50-180 Ом), феррит таходатчика на предмет трещин и проворотов на оси и NTC, он же термодатчик, (около 4 кОм). По результату измерений отпишись. |
||
| ИНЭКО 12/12/2007 13:48 |
Обе искрить должны одинаково. Коллектор гладкий, зеркальный ? все ламели одного цвета ? ТЭН мерить не надо. Я предпочитаю работать стрелочным тестером - понятнее. |
||
| Spec 12/12/2007 13:59 |
Симисторы очень редко выходят из строя. Бывают случаи, что дорожка перегоряет а симистор остается целым. Сопростивление у тэнов 27-37Ом в зависимоти от мощности. Проверь ка лучше релюшки, которые комутируют реверс двигателя (если их нет - значит проверь контакты таймера). Можна проверить релюшки и двигатель поставив амперметра переменного тока 20А между катодом и анодом, только предварительно сняв ремень. Ток должен быть не более 1А после того как движок наберет обороты. Но этот вариант не поможет если комутация движка сделана на двух релюшках как Сименс или в Боша. Ещё варинат - после того как машинка наберет воду она пытается чтото включить и тогда обнаруживает ошибку иначе она при включении выдала бы её. Так что проверь что именно процессор пытается вклоючить (управляющее напряжение на симисторе, реле реверса, реле тэнов). А такще нужно обратить внимание на электронный ключ датчика уровня, тоесть проверить видит ли процессор уровень. Ну и ещё деталь, обычно процессорные машинки выделяют 120 сек для забора воды, если больше - выдают ошибку, чтобы не перегорел клапан. |
||
| vetaliy 14/12/2007 16:10 |
Два какихто толкателя над дозатором моющих средств (100331.21 K T105 ELTEK ). Даю на них 220в ни каких здвигов только греются . Один разобрал: белая таблетка подгоревшая. Что скажете? |
||
| vetaliy 17/12/2007 18:59 |
Мужики так что по поводу этих клапанов? |
||
| bun 17/12/2007 19:47 |
Они отвечают за направление подачи воды, и двигается в них шток оооочень медленно... |
||
| frost 17/12/2007 20:02 |
одна из щеток износилась сильнее вот и искрит сильнее |
||
| vetaliy 17/12/2007 20:49 |
Как медленно? По времени сколько? |
||
| Spec 18/12/2007 15:28 |
vetaliy,
За минуту должны сработать. |
||
| vetaliy 18/12/2007 17:52 |
Клапана работают примерно за минуту открываются. Не могу замерить сопротивления ТЭНа, термодатчика и тахо. Мой тестер показывает не понятно что. Может я не правильно пользуюсь своим тестером или он глюченый (хотя новый) DGITAL MULTIMETER DT-838. |
||
| некрас 18/12/2007 21:10 |
Проверь батарею в тестере, при прозвоне ТЭНа поставь на "пищалку". |
||
| moon 18/12/2007 23:06 |
есть! жду вашей признательности ! 
Пропаяйте два реле реверса двигателя,вам это уже советовали в теме!Ничего не спрашивайте ,просто пропаяйте и всё! Будт вам счастье! удачи! |
||
| prof98 18/12/2007 23:10 |
твоя машина себя может сама тестировать а потом уже лезь где ошибка. |
||
| Aleks_Z59 19/12/2007 08:46 |
Попробуй поменять в тестере батарею. |
||
| Spec 19/12/2007 18:19 |
vetaliy, может вам мастера вызвать? Извените, но ваш последний впрос... - это вопрос на засыпку. |
||
| prof98 20/12/2007 00:09 |
|
||
| vetaliy 21/12/2007 20:33 |
До ближайшей мастерской 200 км. Город маленький и тупиковый Приморско-Ахтарск наАзовском море. СМА никто не делает. Вот и решил сам попробовать. Для чего тогда этот форум нужен? Привезли мне наконец новый модуль заменил теперь все работает. MOON последую твоему совету и пропояю два реле реверса на старом модуле может поможет. Спасибо всем за помощь!!! |
||
| Мелиор 21/12/2007 23:24 |
В первую очередь для мастеров, а не для тех, кто хочет без них обойтись. Исключение составляют случаи подобно твоим - до мастера далеко, приходится самому |
||
| vetaliy 22/12/2007 19:06 |
Мужики без обид и еще раз спасибо! |
||
