| Автор | Сообщение |
|---|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
Со слов клиента при включении начала гудеть, а потом вырубила пакетник, при повторных включениях всё повторялось, а потом начала выбивать при срабатывании замка. При осмотре выявлено следующее: при включении табло загорается, машина даёт выбрать программу, нажимаем "Старт" и при замыкании замка вырубает пакетник. Протёрся жгут проводов на двигатель-ТЭН и замыкало на корпус и между собой (исправлено), выгорели дорожки на плате (исправлено), но как выбивало, так и выбивает. При поочерёдном отключении исполнителей (ТЭН, клапана, насос) КЗ не пропало, а когда отключил двиг- замыкать перестало, но машинка гасла через 3-5 сек (я думаю, из-за того, что не видела движок). Поставил новый движок- опять КЗ, причём нигде никаких следов "коротыша", просто выбивает автомат. Машине 3 месяца, но хозяева потеряли гарантийный талон и чек, так что пришлось копать мне. Какие будут мнения?
|
|
23rus
Завсегдатай
Сообщения: 512
|
| Ищи КЗ. Или провода, или модуль. |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21739
|
| Можно предположить замыкание через обмотки двигателя. Проверь мост, ну и остальное по силовым двигателя. У меня такого не было, но по признакам возможно. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
|
23rus
Завсегдатай
Сообщения: 512
|
| Жгут с проводами стоит проверить, малоли вдруг провода где сплавились. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Не, там не оплавилось ничего, просто подкорачивало немного. |
|
23rus
Завсегдатай
Сообщения: 512
|
| Ну, тогда копай модуль. Гдето не досмотрел. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
|
mas-ter
Фанат форума
Сообщения: 3981
|
| Может быть реле коротят. А если посмотреть по амперам, какой ток при срабатывании автомата. Может быть автомат неисправен. Новая машина и столько дефектов просто удивительно. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Автомат исправен 100%, проверял на разных автоматах. |
|
|
niksergej
|
| некрас писал: |
...а потом начала выбивать при срабатывании замка.
.. Какие будут мнения? |
Так вот и проверь замок. Можешь его снять и отдельно подключить проводами к 220В. Будет ли при этом выбивать автомат? |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Замок вскрывал, в нём ничего криминального, если бы он коротил, было бы видно, тем более при отключении движка "коротыш" пропадает. |
|
|
niksergej
|
| некрас писал: | | Замок вскрывал, в нём ничего криминального, если бы он коротил, было бы видно, тем более при отключении движка "коротыш" пропадает. |
Тогда проверяй реле(как советовал mas-ter). Может контакты в реле "сварились" и при подключении двигателя даёт к.з. |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| После выходных буду ковырять. |
|
cybe
Фанат форума
Сообщения: 12800
|
| Обычная лыжная история: одно из релюх либо не срабатывает, либо контакты сплавились. некрас, а чего третье реле не очистил? |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Да я пока плату глубоко не копал, просто восстановил дороги. В понедельник займусь плотно. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
Вообщето сажа всегда хорошим проводником считалась.Делай выводы.   |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| grifat, а причём тут сажа? |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| На фотографии чётко не видно,но показалось что есть место обгоревшее.Или показалось? |
|
некрас
Сделанный в СССР
Сообщения: 1135
|
| Нет сажи там не осталось, это на фото так получилось. Сам тоже склоняюсь к неисправности реле. |
|
