| Автор | Сообщение |
|---|
|
Viktor-V
|
Заменил я и семистор и варистор. Варистор я заменил, думаю что возможно он не работал. И это было причиной выхода из строя семистора?
После замены деталей машина заработала. Огромное спасибо всем кто принял обсуждение в этой теме.
ДОБАВЛЕНО 08/04/2009 22:20
Заменил я семистор и варистор. МАШИНА ЗАРАБОТАЛА!!! Огромное спасибо всем кто принял участие в обсуждении темы 
А варистор я заменил, думаю что он не работал и это было причиной пробоя семистора.
ДОБАВЛЕНО 08/04/2009 22:27
Подскажите кто закрывает тему, или как ее закрыть? |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| Viktor-V, В первом своём посту в правом верхнем углу нажимаешь кномпочку "изменить" и дописываешь в названии темы -РЕШЕНО....... |
|
|
Viktor-V
|
grifat, Спасибо  |
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
| Viktor-V писал: | | варистор я заменил, думаю что он не работал и это было причиной пробоя семистора. |
Viktor-V, варисторы бывают двух типов -целые и взорвавшиеся
ДОБАВЛЕНО 09/04/2009 08:45
причина пробоя была помпа или разъем,короче все что с ней связано.Увидимся |
|
|
Viktor-V
|
wolf50, Привет. Спасибо что не остаешься равнодушным к этой теме. А заменил я варистор. Подумал если он не выполняет свою роль - демпфера импульсных напряжений, то вполне возможно что причиной всех бед есть он. При том что внешне он выглядит нормальным.
Да в первый раз машина просто не откачивала воду, второй раз - был довольно сильный хлопок. Именно тогда увидел копоть на плате, когда машину вскрыл представитель сервиса у меня дома. Так что все проблемы были только по помпе и ее цепям. wolf50, как думаешь возможна ли неисправность самой помпы? |
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
| Viktor-V, конеshно.Были проблемы с разъемами.Сегодня у коллеги было подобное.Внешне разъем идеальный,но при вскрытии задней части,куда провода вставляются.увидел почернение.Рано или поздно прошило бы. |
|
|
Viktor-V
|
wolf50, Да.................. я об этом и не подумал. СПАСИБО. Обязательно просмотрю разъем.  |
|
|
Viktor-V
|
| wolf50, Да ваши прогнозы подтвердились, на разъеме помпы действительно копоть. Я так думаю что разъем было бы не плохо заменить т.к. прочистить его скорее всего не удастся. Он несколько оплавлен. Попробую вытащить контакты и надеть на контакты помпы. Да и помпу необходимо почистить т.к. котопоть имеет место и на самой помпе, правда совсем незначительно. А возможно придется ее заменить. Да вот она реальная причина проблем. СПАСИБО :mrgreen: |
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
| Viktor-V писал: | | wolf50, Да ваши прогнозы подтвердились |
это опыт и уверенность,что бомба в одно место два раза не падает
Клеммы купи в электротоварах,пассатижами обожми ,если нет обжималки.Насчет помпы сам реши,я же ее больше не увижу  |
|
|
Viktor-V
|
wolf50, нет проблем что бы увидеть состояние разъемов. Они конечно страшненькие. Я думал что они будут по лучше.
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:07
странно файл не прикрепился |
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
| да и хрен с ним,что я горелых разъемов не видел? |
|
|
Viktor-V
|
пробую еще раз прикрепить файл
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:15
еще контакты разъема.
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 20:16
|
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
Viktor-V, это ужастик какой то ,я правда такие редко вижу.Тебе повезло парень,что ты это увидел 
ДОБАВЛЕНО 11/04/2009 22:28
помпу меняй тоже, и забудь о проблемах |
|
|
Viktor-V
|
| wolf50, Я Пока помпу оставил. Пришлось над ней посидеть что бы очистить от копоти. Через пару месяцев загляну, посмотрю состояние помпы. Если будет копоть то обязательно поменяю помпу. Огромное спасибо за рекомендации. |
|
