| Автор | Сообщение |
|---|
|
TopaZZ
|
Здравствуйте.
Может кто сталкивался. СМА General Electric надо поменять подшипники двигателя. Со стороны щеток снимается легко, а вот со стороны шкива есть проблемка. Чтобы снять подшипник, надо снять шкив. Вопрос такой. Этот шкив посажен на гарячую или на резьбу. Почему думаю что на резьбу, потому-что на конце шкива есть пропилы , типа под ключ. Вот не знаю съемником стаскивать или пытаться откручивать. А ломать не хочется. Всем спасибо за участие. |
|
eskander
Передовик
Сообщения: 1016
|
| TopaZZ, Обычно шкивы движков садятся на горячию! Так что разогревай и тащи съёмником. |
|
|
TopaZZ
|
| А изоляция обмотки не того? Много-ли греть? |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| TopaZZ, не надо ничего греть. Не могу сказать именно по Дженелал Электрик, но обычно шкивы стягиваются на холодную. Усилие довольно большое, поэтому съемник должен быть хороший. А вот садить надо на горячую |
|
|
TopaZZ
|
| Как сюда фотку положить, что-бы вы увидели ротор. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| TopaZZ, в левом нижнем углу есть кнопка "ответить". Жмёшь, дальше будет понятно. Только фото должно иметь размеры не более 600 пикселей в ширину и 900 в высоту |
|
майкюэль
Модератор
Сообщения: 5279
|
| TopaZZ, я на той неделе снимал.заморачиваться особо не стал.доехал до ближайшей СТО подобрали сьемник и сдернули за символическую плату. |
|
|
TopaZZ
|
ротор фото1
ДОБАВЛЕНО 06/12/2009 21:06
ротор фото2
|
|
майкюэль
Модератор
Сообщения: 5279
|
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
|
тю
Фанат форума
Сообщения: 6002
|
| wolf50 писал: | | TopaZZ, шлицы |
 |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| По-моему шлицы для удобства захвата при посадке |
|
makke
Завсегдатай
Сообщения: 474
|
| резьба же открутится при реверсе, не зафиксировано ничем |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33885
|
| TopaZZ, makke прав. Если на гладкой части шкива нет никакого шплинта, то он не может быть на резьбе |
|
