| Автор | Сообщение |
|---|
|
teres_vl
|
Всем доброго времени суток.
В ремонте СМА Gorenje WT52134
MAE 1052112121.
При включении заливает воду, короткое вращение барабана, слив и обнуление времени.
Зашел в тест. В t1 выдает d17. Не без оснований подозреваю, что причина в цепях коммутации двигла, точнее в управлении оными. Кто располагает информацией- прошу проверить. |
|
тю
Фанат форума
Сообщения: 5996
|
| d17=No posistop state change during motor rotations. - Posistop or cabling out of order - Belt cut - Drum blocked |
|
|
regiss
|
| teres_vl писал: | | Кто располагает информацией- прошу проверить |
Проц не получает сигнала от "парковки" барабана. |
|
|
teres_vl
|
| тю, ,regiss, Спасибо за быстрый ответ. Завтра (вернее, уже сегодня) -проверю. |
|
|
teres_vl
|
| Сегодня повторно выехал к клиенту. Замерил парковочник- точно, постоянно к.з. Легонько постучал ручкой отвертки- к.з. ушло. Датчик заработал, но, от греха подальше,- заменил. Машинка заработала! Тему отмечаю решенной. Еще раз, СПАСИБО за помощь. |
|
|
regiss
|
Да не стОит благодарностей...
Просто в будущем, создавая тему, своих предположений типа:
| teres_vl писал: | | Не без оснований подозреваю, что причина в цепях коммутации двигла, точнее в управлении оными. |
лучше - не писать... |
|
|
teres_vl
|
| teres_vl писал: | | Не без оснований подозреваю, что причина в цепях коммутации двигла, точнее в управлении оными. |
Вот тут я дал, в натуре, маху. Впредь буду осторожен с подозрениями  |
|
