| Автор | Сообщение |
|---|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7297
|
| alek50685, Пардон, был неправ, действительно есть ОУ. |
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
| на 4 выводе с платы ККМ у меня 5в, а должно быть меньше 3вольт, так как подцеплял плату отдельно, смотрел сигналы на выходе с платы ККМ осликом, они появляются только лишь когда на 4 вывод подаю 3 и менее вольта, почему ж идет 5в? |
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
| Ни кто не подскажет ничего? |
|
Ирина Слава
Передовик
Сообщения: 1024
|
| alek50685, перво-наперво,проверить микросхему ККМ и её обвязку!Если на выходе ККМ 450в,это значит микросхема работает но не в режиме(66кГц). Поэтому обвязка в первую очередь;изучить datasheet PCS01 и найти резистор отвечающий за регулировку частоты,замерить её.Только так,потому как напряжения красные или синие это напряжения по постоянному току в устоявшемуся режиме,а частота есть частота. |
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
| Ирина Слава, вы наверно не все прочли внизу первой страницы, плату ккм я подключил отдельно, она работает когда на 4 ввводе платы менее 3 в, у меня там 5в, про450 в я писал когда у меня был пробит диод,после его замены на банках 290 |
|
Ирина Слава
Передовик
Сообщения: 1024
|
| alek50685, прочитал обе страницы прежде давать совет.Ну хорошо,всё-таки аппарат пред вами,вам и решать.Так вот ,когда такая "заморока",надо отключить ККМ от аппарата любым удобным вам способом,нагрузить его мощной лампой или эл.плиткой и заниматься изысканиями до победы.Исходя из того ,что задача ККМ держать напряжение на конденсаторах до 375в при любой нагрузке и сети в пределах 80в и токе 100А на выходе. |
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
заменил операционник, стало 450, заменил все диоды и стабилитроны, проверил все резисторы, на банках 375
менял ранее, но не все разом и похоже меняя одно сгорало другое |
|
|
electrodroid
|
Здравствуйте.
Сварочный РЕСАНТА САИ-190ПРОФ плата GP98.
Ребята, подскажите пожалуйста индуктивность дросселя ККМ (см фото):
https://ibb.co/M2XGN9j
Подозрение на витковое замыкание где то под компаундом, запах горелого немножко есть.
Сгорел один из двух силовых транзисторов схемы ККМ.
В обвязке и в плате ККМ ничего сгоревшего не обнаружил.
Замерил индуктивность этого дросселя, прибор показывает 364 Микрогенри (µH) и сопротивление 0,01 Ом на тестовой частоте прибора 1 kHz (см фото):
https://ibb.co/qJYLswr
Просто для сравнения померил одну обмотку сетевого дросселя сварочного (см фото):
https://ibb.co/kK66bGq
Сетевой дроссель и размером и количеством витков меньше а индуктивность и сопротивление больше кажет (930 Микрогенри (µH), сопротивление 0,08 Ом).
И ещё вопрос, какие осциллограммы с выхода платы ККМ и осциллограммы на затворах транзисторов должны быть на исправном ККМ, может быть есть у кого фотки или картинки?
Плата ККМ: https://ibb.co/hRvCYvp
Сейчас транзисторы ККМ выпаяны, сварочный без схемы ККМ нормально включился.
Вот осциллограммы на затворах транзисторов ККМ:
https://ibb.co/Q6T4pr9
Вот осциллограммы с 7 выхода платы ККМ:
https://ibb.co/5Y93njc |
|
|
electrodroid
|
Короче, вернул я этот сварочный хозяину, сказал, чтобы в официальный сервис Ресанты обратился, есть у нас в городе.
Мне с прожаренным дросселем экспериментировать не хочется, новые транзисторы палить тоже не хочется.
Там ему всё до ума доведут, дроссель новый поставят. |
|
|
electrodroid
|
Пишу с запозданием конечно... сегодня пришёл этот же человек ко мне с другим гаджетом на ремонт.
Я его спросил про его Ресанту.
Всем на заметку...
Проблема была на самом деле в этом прожаренном дросселе, из за него один из двух силовых транзисторов и сгорел.
В официальном сервисе Ресанты ему просто другой новый дроссель воткнули и ККМ запустился сразу |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7297
|
| electrodroid, а при первом обращении с выбитым транзистооом токоограничивающий резистор не сгоревший был? Эт чисто для статистики. |
|
|
electrodroid
|
БЕЗЫМЯННЫЙ, Выгорели 2 термистора 10 Ом по питанию и 1 из двух силовой транзистор K40H603 в схеме ККМ.
Вся обвязка полностью выжила.
Дроссель ККМ снял, в одном месте рядом с компаундом витки подкопчёные, воняет горелым и сажа мажется пальцем.
Вот в принципе и все симптомы при диагностике... |
|
alek50685
Передовик
Сообщения: 1848
|
| Подниму свою же тему, вернулся ко мне аппарат, только был в обрыве резистор токовый 12вт 52 ома, повесил лампу, аппарат включился, поставил новый резистор, выдал аппарат, через неделю та же история, говорит все прекрасно работал почти каждый день, снова меняю из другой партии, и снова через несколько дней звонит и говорит потух опять, сгорает резистор как я понимаю при выключении, так как после работы аппарат выключали все разы и он уже не включался, реле не причем, менялась при первом повторе, вот и думаю от чего сгорает, Китай подделка не держит или что то может быть виновником? |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7297
|
| alek50685, у меня была подобная проблема, но не резистор сгорал а вышибало ключи в ККМ. Вышибало при включении. Первый раз аппарат отработал недели две, второй раз сдох когда я им для проверки решил сломанные ворота заварить. Проблема оказалась в том, что при переходе от одного шасси к другому "разработчики" накосячили с номиналами конденсаторов и ККМ включался до того как срабатывало реле блокировки токоограничивающего резистора. |
|
|
kazlift
|
Здравствуйте.
Надеюсь не поколотят,если спрошу в этой теме.
Ресанта Саи 190 ПРОФ GP98 v3.0
Пришла с выбитым транзистором ККМ,сгоревшим термистором.
Заменил термисторы,оба ,на 20 Оммные.Так же заменил драйвер на VO3120,стабилитроны оба тоже заменены.
Силовая банка сейчас стоит на 47мкФ х 500В.
При первом включении послышался треск (звук короткого) и вместо 375 на выходе начало падать до ноля.
Выпаял транзисторы (не пробило их).Запустил сварку так.На выходе субмодуля ККМ прямоугольники,а вот после резистора,что с драйвером,что без него импульс не прямоугольный,а треугольный.
Уровень импульса на выходе драйвера примерно 12 В,а должно быть больше.
Сегодня нашёл,подбитый диод VD44,заменил его.уровень импульса поднялся до 14-14.2 В.
снова впаял транзисторы.При первом запуске напряжение поднялось до 378 В,отключил.решил снова включить и опять звук КЗ (треск) и напряжение проседает до ноля.опять выбило диод VD44.
только сегодня нашёл эту тему,поиском.Завтра промерю дроссель ККМ на индуктивность и сопротивление.
ДОБАВЛЕНО 11/11/2024 19:36
Если у кого есть осцилограммы импульсов с модуля ККМ до резистора и после него ,а так же на выходе драйвера с транзисторами и без,то буду раз.Так как не понятно какими они должны быть.
а так же замеры индуктивности и сопротивления дросселя ККМ. |
|
|
kazlift
|
| Измерил индуктивность,получилось порядка 340 мкГн. |
|
