Стабилизатор напряжения Ресанта АСН 10000\1-ЭМ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Иван341 01/05/2011 00:03 |
Всем привет. Купил такой стабилизатор. Год работал хорошо, но теперь появилась такая проблема-входящее напряжение 220В, а стабилизатор выдает 200-210В. До этого он всегда выдавал 220В. Раньше, при скачках напряжения были слышны щелчки работы релюшек, а теперь тихо "как в танке", ничего не щелкает. Может перегорело чего или поломалось? Кто знает подскажите. |
||||
| KRAB 01/05/2011 00:27 |
|
||||
| splav9 01/05/2011 00:45 |
Надо разбираться, скорее всего реле сломалось. Вот сайт хороших, надежных симисторных (тиристорных стабилизаторов) deltastab.com. Они и ремонтом занимаются. |
||||
| iga 01/05/2011 07:01 |
Иван341, кто и как производил замеры входящего и "произведённого" напряжений? |
||||
| Иван341 01/05/2011 10:11 |
[quote="iga"]
ДОБАВЛЕНО 01/05/2011 11:14 splav9, Надо разбираться, скорее всего реле сломалось. Вот сайт хороших, надежных симисторных (тиристорных стабилизаторов) deltastab.com. Они и ремонтом занимаются. Спасибо пойду посмотрю! |
||||
| iga 01/05/2011 20:44 |
Ещё раз - в реалии (а не "табло") вход и выход, что показывают? мультиметром. |
||||
| Иван341 01/05/2011 23:30 |
|
||||
| lyubitel 25/07/2014 17:51 |
Замучался с этим стабилизатором ( Кажется, нет в наших краях нормальных мастеров.. В общем взял с последнего ремонта, мастер говорит, что заменил оба моторчика и починил плату, на плату говорит гарантию не даю. Привез я, установил, вроде работает, но этот
1 токосъемник слишком активно двигается, опускается до 208 вольт где-то затем сразу же поднимает до 240в и так бОльшую часть времени он в движении. 2 иногда замирает на верхней точке не реагируя на изменение входного напряжения, как результат напряжение поднимается до 270в и срабатывает защита (хотя раньше должна сработать). Теперь начал застывать и как бы сказать в районе 3 часов, легкое прикосновение возвращает его к жизни и он опять начинает свои движения туда-сюда. Мастер тот сказал, что все дело в микросхеме (ОУ LM324N) и мол, если найдешь его и заменишь все будет нормально. Нашел, заменил (не сразу, в таком ненормальном положении стабилизатор работал не менее месяца), никаких изменений =( Начал разбираться сам. Понял, что были заменены Q1 TIP42C, Q2 TIP41C и Q3 TIP41C, а также резисторы R45 и R46. Плюс еще мной заменен ОУ LM324N. ПОМОГИТЕ, люди знающие! В чем может быть проблема? Не представляете как меня замучал этот стабилизатор, а без него никак, ибо в вечернее время бывает даже, что напряжение опускаетяся и до 105 (!) вольт, ну в общем 220в. это редкость, хоть бы 190в., но и о том остается лишь мечтать. Извините, что был так многословен, надеюсь на вашу помощь. PS.Снял плату и измерил сопротивление на замененных резисторах (не выпаивая), сопротивление 3-2.5 ом, в то время как на схеме написано, что должно быть 10 ом. Может в этом проблема? PPS. Стабилизатор АСН 20000\1-ЭМ, но разницы в схеме, вроде, нет. |
||||
| KRAB 25/07/2014 19:28 |
Рисуй схему, потом - ЛАТР и тестер и вперед ... |
||||
| sofrina 25/07/2014 19:57 |
чушь собачья, и совет-не можешь сра..ь,не мучай жопу, какие два моторчика, о какой стабилизации от 105 вольт может идти речь, если зажал денег для нормального мастера- так и пиши,ищу халяву |
||||
| lyubitel 25/07/2014 23:04 |
Проблема в том, что я не разбираюсь в этом, а лишь пытаюсь разобраться (вынужден), поэтому надеюсь на более доступное указание на возможные причины и пути их решения. sofrina 1.Обыкновенные моторчики, вроде, иного названия у них нет. 2. 105 вольт это зафиксированный мной минимум упомянутый здесь для того, чтобы указать на качество электросети, а так на данный момент, например, напряжение 150-160 вольт, что укладывается в рабочий диапазон обсуждаемого стабилизатора. 3. Я говорил о том, что не могу найти нормального мастера, а не о том, что мне жалко денег. За последний "ремонт" я отдал 2500 рублей. Может у вас берут больше, но у нас это считается немало за такую работу. Сегодня указали на человека, который может починить плату, его не оказалось на рабочем месте, да и не уверен я, что он разбирается в принципиальных схемах. Моя цель выяснение причины и способа ее решения, чтобы пойти к этим недомастерам и тыкать пальцем в каждую деталь, которую следует заменить. Как было указано выше, сопротивление на резисторах R45 и R46 где-то 3 ом, согласно схеме должно быть 10 ом. Подозреваю, что взамен родных сгоревших были поставлены не те резисторы (там их по два соединенных, было, наверное, по одному) |
||||
| sofrina 25/07/2014 23:34 |
lyubitel, ну если все же пробило на ремонт-мотор там один ,тот что от сервопривода, через год нужно менять по любому (все китаезы такие) если не успели и пальнулась и схема ,то и мотор меняется и востанавливается элементы схемы,а именно те TIP-ы и резисторы вместе с ними горят и практически весь ремонт, можно еще смазать механизм сервопривода
ЗЫ. у нас в конвертации 2500 руб тоже нормальная была бы |
||||
| KRAB 25/07/2014 23:41 |
|
||||
| lyubitel 26/07/2014 10:32 |
Так и было, мотор сломался сначала, затем полетели TIPы вместе с резисторами, отдал на ремонт, взял в таком состоянии, который описал выше. TIPы те же, что и должны быть, но подозреваю, что резисторы, которые идут в связки с ними не те (как сказал выше, сопротивление не то, что должно быть) KRAB Не торопись, заканчивать разговор, я уже во многом разобрался, да и был бы я профессионалом в этом деле, не стал бы заходить сюда с этим вопросом )
Ну а что поделаешь, есть такие, которые занимаются ремонтом аудио, видео аппаратуры, но схемами не интересуются. Наверное, чинят то, что научились чинить. Уважаю профессионалов в своем деле, но их бы еще найти. Пойду сегодня проверю того человека. |
||||
| serega-64 26/07/2014 10:47 |
Пытать что ли будешь? |
||||
| sofrina 26/07/2014 11:28 |
90 процентов таких аудио- и телемастеров, отчего и такие умные перлы в темах и попадаются, да думается без них и форум был бы неинтересен, столкнется с промышленной автоматикой- и как баран на новые ворота будет смотреть |
||||
| lyubitel 26/07/2014 11:51 |
Поехал, говорит сам стабилизатор нужен, отвез и эту махину (а что поделаешь). Надеюсь хоть этот знает свою работу.
И еще, говорит моторы от магнитофонов не очень подходят, так как они слишком быстрые(?). Говорит, что ставил такие, но недолго живут. Не стал спорить, но и согласиться не могу, вроде как скорость зависит от подаваемого напряжения.. PS. Насчет резисторов, утверждает, что не столь важна разница в данном случая. |
||||
| lyubitel 27/07/2014 02:43 |
Взял стаб, еще хуже ( Теперь этот токосъемник уходит до упора, загорается лампочка "пониженное напряжение" и не врубается (нет щелчка). Мастер (?) утверждает, что виной всему моторы, а в том, что плата исправна он уверен на сто процентов. Возможно ли такое? Ведь моторчики работают  |
||||
| sofrina 27/07/2014 07:37 |
не пробовали переполюсовать провода на заменёном моторе, ведь менялся и кто из них плюс-минус уже неизвестно? насчет мастеров у вас точно- БЕДА! |
||||
| lyubitel 27/07/2014 10:42 |
Моторы и не менялись, у "мастера", естественно, их нет. Один из них точно барахлит, но работает, поиском нового займусь тогда, когда выясню точную причину неисправности.
Со стороны дверцы соединил провода так как и были они до этого, со стороны задней крышки и так и сяк соединял (там три провода идут к двум на моторе), только в одном варианте этот мотор крутится в противоположную первому сторону, во всех остальных случаях то он крутится в ту же сторону, что и первый, то не крутится первый. С мастерами действительно большая беда у нас. Нашел в интернете в списке сервисных центров Ресанта ближайший к нам, который находится в 170км., они там сказали, что сделают, но, во-первых, ехать туда неохота , а во-вторых, и в их профессионализме тоже не уверен. Очень надеюсь на вашу помощь! Напряжение на входе в данный момент 165 вольт, ситуация та же самая, токосъемник уходит до упора вверх, загорается лампочка пониженного напряжение и стабилизатор не включается. |
||||
| sofrina 27/07/2014 11:51 |
не наколи дров с ремонтом, то что загорается-так оно и есть, напряжение то в сети пониженное (абнормальное, как пишут в переводе с зарубежного), то что пишут диапазон регулируемого напряжения- не верь писанине, реально от 170 вольт еще вытягивает, и потребители жрут почти полтора раза больше нормы по току, и как совет -найди ЛАТР и проверь работу сервопривода в диапазоне 170 вольт и выше ДОБАВЛЕНО 27/07/2014 13:01 lyubitel, очень нужно - выложи фото этих двух моторов, не могу ни в практике вспомнить ,ни по выложенный схеме найти второй мотор связанный с сервоприводом, второй мотор по схеме-тот что на обдув не в счет , или это новинка из наноразработок Сколково? |
||||
| lyubitel 27/07/2014 13:07 |
С этим напряжением он всегда справлялся, так что думаю не в этом проблема, да и включится он должен в любом случае (по крайней мере раньше включался). Постараюсь проверить и при лучшем напряжении.
Выложенная схема от 10 кВт-ного, а у меня 20кВт, но там особой разницы, вроде, нет. На свою модель схему не нашел. 
Вид спереди. 
Вид сзади   
Плата  |
||||
| sofrina 27/07/2014 13:47 |
вау, у тебя на самом деле двухмоторный, ползунки нахoдятся на обоих плоскостях тороида?
да и на схеме оказывается тоже обозначено -мотор один с механическим приводом на два ползунка |
||||
| lyubitel 27/07/2014 15:00 |
Есть два ползунка, которые и показаны на фотках, один спереди, второй сзади, движутся они в разные стороны, сейчас первый забегает на верх, второй вниз и в таком положении остается стабилизатор. Не думаю, что такое может быть из-за неисправного(?) мотора, как об этом заявил последний ломастер. Но не уверен, мало ли что.. ЗЫ. У каждого ползунка свой мотор+редуктор. На фотке второго мотора в отверстии, из которого он вытащен виден и первый (установленный) |
||||
| evg4682 28/07/2014 06:34 |
Возле нижнего транзистора на фотке, стоит керамика конденсатор. От перегрева транзистора часто выходит из строя... |
||||
| lyubitel 01/08/2014 12:16 |
Для начала придется мне моторчики заменить. Подскажите, пожалуйста, тот же ли мотор по ссылке, что и мой? http://ru.aliexpress.com/item/New-12V-DC-8RPM-40mA-High-Torque-Gear-Box-Electric-Motor-Free-Shipping-140218/1944989799.html
Родной, который стоит на стабилизаторе есть на фотке выше. Разница в том, что на родном написано 38zy25 DC12V CW, а на том что по ссылке 38zy25 DC12V DWP Понятия не имею что означают эти буквы. И еще, длина вала на родном редукторе 35мм, но должен подойти и 30 мм. И фирма другая, но это неважно |
||||
| evg4682 01/08/2014 21:13 |
А поближе и подешевше нигде нет?
https://www.google.ru/webhp?source=search_app&gws_rd=ssl#newwindow=1&q=QX-EG-530AD2B |
||||
| lyubitel 02/08/2014 09:13 |
Я имел в виду мотор вместе с редуктором. В редукторах все шестеренки на месте, вроде все нормально, но если в собранном виде вместе с мотором покрутить его, крутится он как-то то ступенчато, нет плавности.
Поближе, да и вообще в России только на одном сайте нашел, но у них [url=http://m8928.ru/goods/зип-к-стабилизаторам?from=Zjgz]аналог[/url] какой-то. На родном редукторе написано ZD-3KT, в интернете встречаются с надписью ZD-3KT-G.. И на моторах разница в каких-то буквах бывает.. В общем не могу подобрать, хотелось бы быть уверенным, что покупаю именно то, что нужно, тем более если с Китая заказывать (а это месяц ждать) |
||||
| evg4682 02/08/2014 12:03 |
Проверь сначала отдельно двигатели, не лезь к редуктору. Подключи омметр и медленно вращай вал ДВИЖКА. Если в какой-то момент стрелка покажет короткое, двигатель под замену, не раздумывая. |
||||
| lyubitel 07/08/2014 10:55 |
Все-таки есть проблемы с редуктором, хотя нет видимых причин. Как-то неестественно он себя ведет, вручную ползунок передвигается рывками, нет прежней плавности и звук тоже неровный.
Самостоятельно мотор прекрасно работает, правда нет стрелочного омметра, чтоб проверить его упомянутым выше способом, да и нет в этом необходимости, так как все равно нужен новый редуктор, а он вместе с мотором бывает. Мне бы знать подойдет ли мотор-редуктор с разницей в обозначениях, упомянутых выше... |
||||
| mediaservice 21/09/2014 20:41 |
Моторы о магнитофонов маложивучие по другим причинам Ставить нужно нормальные сервопривода типа таких http://monitor.espec.ws/section12/topic244499.html ZY-520\5KT-G 
ДОБАВЛЕНО 21/09/2014 20:43
Разбери глянь редуктор.Изнашиваются шестерни сделанные из неведомого желтого мягкого вещества .По ходу из китайского говна так думаю 
Обозначения это тип мотора и тип редуктора , отличаются качеством |
||||
| lyubitel 06/11/2014 08:03 |
mediaservice
Значит мне пойдет этот мотор-редуктор ? Вал у него короткий, но это не помеха, вроде. 
На родном редукторе нет этой непонятной мне буквы G И еще, что-то не понял, получается, что без дополнительной модернизации я могу поставить и ZY-520\5KT-G ? Дальше-больше, я что могу ставить любой не обращая внимания на эти обозначения?? Ps. Редуктор неоднократно разбирал, заметного износа нет, но все равно трещит он. |
||||
