Зарядное устройство от 220В китайского фонарика.

pirania
23/04/2013 14:36
Здравствуйте,уважаемые. Имеем зарядное устройство китайского фонарика от 220В с емкостным делителем напряжения с пробитым балластным конденсатором 3,3мкФ 250В. В обычном емкостном делителе есть балластная емкость и нагрузочная емкость, на которой выделяется рабочее напряжение. Напряжения распределяются по емкостям обратно пропорционально их номиналам. Тут же имеем балластный конденсатор и диодный мостик, на выходе которого стоит аккумуляторная батарея. Очевидно, выходной емкостью является емкость самой аккумуляторной батареи. Но в таком случае напряжение на ней непрерывно нарастает до многих десятков вольт. Может, в эти китайские батареи встроен какой-такой стабистор на 3,3В или они сами имеют соответствующие ограничительные характеристики? Батареи не имеют никакой маркировки.

БЕЗЫМЯННЫЙ
23/04/2013 14:52
Ниче там не встроено смех

viktor_ramb
23/04/2013 14:56
Балластом является в/в ёмкость, соответственно ток заряда ограничивается его реактивным сопротивлением, а сглаживать знапряжение при заряде АКБ большого смысла нет. Ток заряда в китаёзах с такой зарядкой небольшой, поэтому повредить батарее при её исправности и достаточном качестве особо не может - напряжение на клемах АКБ подняться выше уровня полной её зарядки тоже.

pirania
23/04/2013 16:54
А на сколько вольт аккумуляторы? Они обычные щелочные? Для обычного щелочного одинарного элемента номинальное напряжение 1,5В, на заряде - 1,7В. Тогда нужен аккумулятор из двух, так сказать, банок? Или там что то экзотическое?

БЕЗЫМЯННЫЙ
24/04/2013 08:11
Вашего фонарика кроме вас никто не видел. В последнем из разобранных мной стоял свинцовый гелевый.

viktor_ramb
25/04/2013 20:00
pirania писал:
А на сколько вольт аккумуляторы? Они обычные щелочные? Для обычного щелочного одинарного элемента номинальное напряжение 1,5В, на заряде - 1,7В. Тогда нужен аккумулятор из двух, так сказать, банок? Или там что то экзотическое?

Как обычно в дешёвой китайской светохрени стоит двухбаночный гелевый АКБ со свинцовой фольгой и соответственно на банке 2В или чуть более того - всё это гуано выходит со строя едва отходив пару-тройку десятков зарядок, сдыхает и во время заряда дохлой АКБ если включить свет также дохнут светодиоды и остаётся красивый кусок пластика вместо фонарика. браво!

pirania
26/04/2013 08:03
Спасибо. Вот что это за батареи, размеры 7х3х2 см. Соединены параллельно. Никто не признает тип. Взять бы сходные, но получше.

viktor_ramb
26/04/2013 09:46
pirania,
Цитата:
Никто не признает тип.

А что тут признавать - две свинцово-гелевых хрени, вероятно уже сдохшие, меняются на такие же или одну большей ёмкости с надеждой что новые протянуть подольше и потраченые деньги не будут выброшены зря, впрочем надежды слабые. ухмылка Или устанавливается одна литиевая АКБ соответствующей ёмкости с контроллером заряда и чуть дорабатывается ЗУ фонаря с последующей долгой и успешной эксплуатацией. браво!

Варнава
08/05/2013 12:40
pirania писал:
Тут же имеем балластный конденсатор и диодный мостик,

Обычно вместо двух диодов ставят два стабилитрона, которые и задают конечное напряжение зарядки. но лучше
viktor_ramb писал:
устанавливается одна литиевая АКБ соответствующей ёмкости с контроллером заряда и чуть дорабатывается ЗУ фонаря с последующей долгой и успешной эксплуатацией.


pirania
13/05/2013 07:32
Стояли в мостике диоды 1N4007 4шт без стабилитронов. Да нет подходящих батарей в округе, потому отсутствие результата.

viktor_ramb
13/05/2013 23:15
pirania писал:
Стояли в мостике диоды 1N4007 4шт без стабилитронов. Да нет подходящих батарей в округе, потому отсутствие результата.

Поставь балластный кондюк 1.0Х400В, стабилитрон 5.6В 1.3W надеюсь понимаешь куда и за пиво выменяй у мобильщиков б/у ещё живую литиевую батарею от мобилы ёмкостью поболее, если в фонаре лампа - замени её на 10-ти мм белый светодиод или связку 5-ти мм белых светодиодов и фонарь вполне ещё послужит. Я подобных фонарей переделал таким образом уйму, сейчас хочу подобным образом переделать штатный фонарь немецкого велосипеда - он несъёмной конструкции.

sofrina
21/05/2013 21:04
viktor_ramb, с живой литиевой батарейкой фокусы с таким зарядником навряд ли проканает, во всяком случае жизненые циклы заряда-разряда сократятся

Варнава
22/05/2013 04:31
viktor_ramb писал:
литиевая АКБ соответствующей ёмкости с контроллером заряда

Ежели с контролером заряда, то сокращения циклов заряда -разряда не будет.

Mitka
24/07/2013 11:27
Помогите определить номинал сгоревшего сопротивления.

Зарядное устройство китайского фонаря на 20 светодиодов. 2 режима яркости.

ДОБАВЛЕНО 24/07/2013 12:39



virtuoz121media
24/07/2013 11:57
Не лучше ли выбросить этот китайский фонарик и купить хороший бяка Нет

Mitka
25/07/2013 03:44
virtuoz121media писал:
Не лучше ли выбросить этот китайский фонарик и купить хороший бяка Нет

Если у вас колесо спускает, тоже машину выбрасываете, чтобы купить нового Феррари? шок
Я хочу наладить этот. Подобных схем полно, но здесь дополнительные элементы в виде транзисторов(?). Хочу начать с обгоревшего резистора.

Lenchik
25/07/2013 07:09
Mitka,схему нарисуйте и выложите. Покумекаем.

Mitka
25/07/2013 08:07
Ок, как раз этим занимаюсь.

Mitka
26/07/2013 04:13
Вот что получилось. Светодиоды подключенны параллельно. Переключатель на три положения.


Lenchik
26/07/2013 06:15
Диод от B+ неправильно нарисован. Полярность другая. Возможно резистор от светодиода зарядки должен идти к плюсу, а не переменке.

Транзисторы обратной проводимости. Вверху эмиттер. По центру коллектор, Внизу база.

Схема бредовая изначально. Назначение её, отключение основных светодиодов при зарядке. Если не забывать отключать, то она и не нужна. По логике вещей сопротивление там должно быть килоом 10. Но так как оно сгорело, то можно предположить что китайцы поставили туда тоже 1 килоом, как и в других местах. Что бы сборщики не путались. Транзисторы скорей всего дохлые.

Mitka
26/07/2013 06:27
Спасибо огромное. Если я оставлю синюю часть и нижние сопротивления на переключателе, а B- соединю с L- , будет работать? Только гореть при зарядке. Тогда и сопротивление не нужно и транзисторы.

viktor_ramb
29/07/2013 10:46
Lenchik,
Цитата:
Диод от B+ неправильно нарисован. Полярность другая.

Вообще-то диодный мост неправильно обозначен - нужно катодом направо обозначение нарисовать при этом положение индикаторного диода будет правильное.

fotoboss
17/12/2015 20:57
В фонаре сгорел стабилитрон на 5.1в и резистор рядом на 10ом.
Поменял. Стабилитрон жив, резистор сгорел. Опять поменял резистор, он очень сильно нагревается при попытке зарядить аккумы.
В чем может быть дело? На аккумах сейчас без нагрузки 2.2в.
При зарядке на стабилитроне 5.4в.

p.s. Фонарь открывали и там провод один от аккумуляторов свободен черный. И вроде как он похоже от gnd на второй плате. Но если его туда подпаять, то - и gnd замкнутся.

fotoboss
17/12/2015 23:29
Почему-то циклически раз в несколько секунд подскакивает напряжение до 11в. И ток с 35ма до 200ма.

Попробовал заменить резистор с 10 на 39ом. Напряжение сразу 14в и ток 200ма.

liveinternet.ru RadioTOP Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru