Неопознанная деталь в блоке управления складыванием зеркал

BasilioCat
07/04/2026 23:27
Ремонтирую БУ складыванием зеркал а/м Ниссан Серена.
Неисправность внешне - перестали складываться и раскладываться зеркала.
Разобрал, добрался до платы управления и двигателя.
На плату подается питающее напряжение 12 В в одной или другой полярности.
При подаче напряжения движок вращается в нужную сторону около 1 сек и останавливается.
Составил схему. Фото прилагаю. Извиняюсь за качество. Диоды Зенера ZD (стабилитроны) нарисовал кружками, т.к. не анализировал еще работу схемы. Надеюсь в конце концов выложить нормальную схему.
В принципе, со всем разобрался, кроме двух деталек, напоминающих внешне керамические конденсаторы, но на прозвон - 0,0 Ом. На плате и на схеме подписаны как Р1 и Р2. На корпусе маркировка: буква "М" в кружке и "9N". Фото прилагаю. В интернете найти ничего не смог.
Может кто подскажет, что за зверь такой?

BasilioCat
08/04/2026 00:49
Схема не загрузилась...

skolin
08/04/2026 08:12
Видно же что через него проходит ток, значит это типа термистор.
То, что отключение происходит ровно через одну секунду, подтверждает: PTC-термистор исправен, но он срабатывает на «отсечку» из-за перегрузки.
Сам предохранитель просто выполняет свою работу — защищает мотор от сгорания. Проблема почти наверняка кроется в механической части зеркала.

Сергей Шпаков
09/04/2026 20:25
Зеркала заклинены. Двигатель вращается в нужном направлении, но испытывает сильную перегрузку. Отсюда позисторы Р1 и Р2 в зависимости от полярн. нагреваются, и параллельный ток через резист. 7 и 8 отпирает соответствующие биполяр. транзисторы, блокируя тем самым работу силовых ключей. Очень интересное решение проблемы, внезапное - попробуйте заменить ёмкости С1 иС2.

BasilioCat
09/04/2026 23:25
Спасибо за ответы. Примерно так и думал. Реально оказалось, что движок немного подклинивал. Подмазал. Сейчас запускается через схему. Попробую поставить на зеркало. Но подозреваю, что движок под замену...

BasilioCat
02/05/2026 17:09
В общем, как и предполагал, движок оказался с подпаленными обмотками.
Подклинивания, как ни транно, не обнаружил ни в движке, ни в механике.
Заменил движок на новый. Все работает.
Электроника оказалась надежней, как обычно...
Тему можно закрывать.

liveinternet.ru Rambler's Top100 –ейтинг@Mail.ru