Неопознанная деталь в блоке управления складыванием зеркал | |
|---|---|
| BasilioCat 07/04/2026 23:27 |
Ремонтирую БУ складыванием зеркал а/м Ниссан Серена.
Неисправность внешне - перестали складываться и раскладываться зеркала. Разобрал, добрался до платы управления и двигателя. На плату подается питающее напряжение 12 В в одной или другой полярности. При подаче напряжения движок вращается в нужную сторону около 1 сек и останавливается. Составил схему. Фото прилагаю. Извиняюсь за качество. Диоды Зенера ZD (стабилитроны) нарисовал кружками, т.к. не анализировал еще работу схемы. Надеюсь в конце концов выложить нормальную схему. В принципе, со всем разобрался, кроме двух деталек, напоминающих внешне керамические конденсаторы, но на прозвон - 0,0 Ом. На плате и на схеме подписаны как Р1 и Р2. На корпусе маркировка: буква "М" в кружке и "9N". Фото прилагаю. В интернете найти ничего не смог. Может кто подскажет, что за зверь такой? |
| BasilioCat 08/04/2026 00:49 |
Схема не загрузилась... |
| skolin 08/04/2026 08:12 |
Видно же что через него проходит ток, значит это типа термистор.
То, что отключение происходит ровно через одну секунду, подтверждает: PTC-термистор исправен, но он срабатывает на «отсечку» из-за перегрузки. Сам предохранитель просто выполняет свою работу — защищает мотор от сгорания. Проблема почти наверняка кроется в механической части зеркала. |
| Сергей Шпаков 09/04/2026 20:25 |
Зеркала заклинены. Двигатель вращается в нужном направлении, но испытывает сильную перегрузку. Отсюда позисторы Р1 и Р2 в зависимости от полярн. нагреваются, и параллельный ток через резист. 7 и 8 отпирает соответствующие биполяр. транзисторы, блокируя тем самым работу силовых ключей. Очень интересное решение проблемы, внезапное - попробуйте заменить ёмкости С1 иС2. |
| BasilioCat 09/04/2026 23:25 |
Спасибо за ответы. Примерно так и думал. Реально оказалось, что движок немного подклинивал. Подмазал. Сейчас запускается через схему. Попробую поставить на зеркало. Но подозреваю, что движок под замену... |
| BasilioCat 02/05/2026 17:09 |
В общем, как и предполагал, движок оказался с подпаленными обмотками.
Подклинивания, как ни транно, не обнаружил ни в движке, ни в механике. Заменил движок на новый. Все работает. Электроника оказалась надежней, как обычно... Тему можно закрывать. |