| Автор | Сообщение |
|---|
|
Van
|
Добрый вечер, коллеги!
"Бахнула" это чудо гроза. С ШИМа сорвало крышу, пробило оптопару P621,транзистор в её цепи C1815, пробило диод питания СР, пробило ключевой полевик K2996.
Все заменил на новое, заменил все стабилитроны во вторичке. Проверил буквально ВСЁ, а он "цыкает"  Отключил все вторичные напряжения, кроме строчки, и нагрузил лампочкой- результат тот-же. Схемы нет, да и модель неизвестна (оторвана наклейка). По даташиту на MC44608 выяснил, что импульсы запуска с него выходят и доходят до полевика, но в такт с цыканием скачет напряжние питания этой микросхемы, которое берется с ТПИ.
Буду благодарен за любой совет.
Спасибо. |
|
|
fart
|
| Там должна быть демпферная цепочка. Поменяй диод. |
|
|
Colombo
|
| Ремонт после грозы имеет свои особенности.Диоды мелкие типа 4148 очень часто имеют незначительные изменения, прибором определяются не всегда. Совет : менять не глядя, их обычно немного в районе БП или тюнера, туда часто попадает по антенне.Также проверить все "омники" разрывные видны сразу, а эти имеют свойство к увеличению на порядок, звонятся, а кто там внимательно смотрит на кольца.При этом лакокрасочное покрытие может иметь разрывы а может их и не быть, или с нижней стороны.Смотреть в хорошую лупу, иногда можно увидеть сколы, прогары , порыв дорожек особенно земляных.Посмотреть, не было ли пробоя между "горячей" и "холодной"землей там иногда ставят разрядник , на плате выполнен печаным методом "зубцы", такой стоит в Самсунгах.Если есть , то с большей долей уверенности можносказать, что придется ремонтировать и все остальное, кроме БП, тут уж как повезет. Пишу так подробно, потому что нашу местность ну очень любят " молнии, насмотрелся всяких, и линейных, и шаровых, опыт имеется, но лучше бы его не было , не царское это дело. |
|
|
Van
|
|
|
Юрий Славутичский
|
Из секретов ремонта. Не твой ли?
1604.) SATURN ST-2939A на шасси M13, при включении слышно характерное "цикание". Причина: платка коррекции растра, которая прикручена к радиатору кадровой развертки прикручена на одном винтике и как следствие перекосилась, закоротив питание на радиатор. |
|
|
