| Автор | Сообщение |
|---|
|
урод
|
Плата ecsws51 ver.8 Напряжение на датчике ионизации при включении котла 103 в. переменка относительно корпуса.При пламени 68 в.Ток ионизации 10 мкА.Котел циклически запускается,загорается, пламя идет, искра заканчивается ,на долю
секунды пламя увеличивается, и тут же гаснет и все повторяется до бесконечности.Авария не засвечивается.Котел питается от сети . Напряжение 240 в. относительно земли и ноля .Фаза - ноль соответствует.А началось с полгода назад котел зажигался ,тух опять, зажигался а потом работал . Проверил электролиты , ИМП. конденсаторы
ДОБАВЛЕНО 05/03/2021 05:40
зарисовка участка цепи контроля пламени |
|
|
урод
|
пытаюсь загрузить картинку
|
|
|
урод
|
часть схемы ионизатора
ДОБАВЛЕНО 05/03/2021 09:03
подобные темы читал.Менял кондеры 330нф но все зря.Спасите замерзаю Котел мой .Работаю прибористом КИП.Осцил есть.Программаторы есть,На eeprom +5 вольт.Живу в деревне,Система розжига 2 электрода и один контрольный.Электроды чистил.
| imgonline-com-ua-Resize-XfcIqy0IiEXrQz.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
251.7 КБ |
| Просмотрено: |
116 раз(а) |
|
|
|
anatol22
Завсегдатай
Сообщения: 405
|
| 10 мкА - большой ток. Такая схема - не будет работать. |
|
mehanik93
Завсегдатай
Сообщения: 519
|
| урод, может все гораздо проще , уменьшить подачу воздуха не пробовал ? |
|
|
урод
|
| Выяснил следующее . Не подается напряжение на регулировочную катушку SIT 845 sigma ту что синяя. И при розжиге и при переводе котла на регулировку давления розжига резистором ACC . Транзистор управления катушкой, на базе 0 в в последний момент, как заканчивается цикл розжига напряжение появляется , пламя увеличивается на долю секунды и котел тухнет.Поищу вокруг базы. |
|
maxmvn
Завсегдатай
Сообщения: 301
|
|
|
урод
|
Виноват я сам, извиняюсь , контроль пламени ни причем.Симптом - отсутствии тока на модуляционной катушки в момент розжига.
Плюс к этому, по окончанию розжига перестает поступать ток на катушки EV1 и на EV2 а аварии не выдает , просто гоняет цикл розжиг,по кругу на мало пламени ,.В сервисном режиме регулировки давления розжига клапан тоже не запитываеться. НА датчеке температуры 14 Ком. с прогревом феном сопротивление начинает снижаться .Симптом похож на неисправность датчика температуры дескать вода горячая ,что ее зря греть.
. |
|
maxmvn
Завсегдатай
Сообщения: 301
|
|
|
урод
|
Допустим NTC мене 1.5 Ком. Режим ГВС ,Котел включается , отрабатывает розжиг, видит высокую температуру-отключает пламя, данный алгоритм в моем случае присутствует.Проверял NTCs температура в доме 18 С сопротивление 14 Ком . С прогревом феном , сопротивление снижается.
 Temp12.png 112.63 КБ Скачано: 92 раз(а)
|
|
|
урод
|
Причина в датчике протока воды .А аварию при розжиге не выдает.Если на работающем котле отсоединить датчик- аварию выдает.При работе на ГВС при розжиге авария выдается. А при розжиге на отопление просто гоняет розжиг по кругу и не не выдает аварии.
, а просто гоняет розжиг по кругу . Датчик BI1091502 .Тему закрываю спасибо всем. |
|
maxmvn
Завсегдатай
Сообщения: 301
|
|
|
урод
|
| А датчик протока ГВС вообще не должен ни как влиять на отопление. |
|
