| Автор | Сообщение |
|---|
audi
Завсегдатай
Сообщения: 459
|
Проц- Nec D6116GM
Тюнер- DTS1-A30FF1W
Флеш- S29AL016D
ЦАП- ЕТ8211
УНЧ- 4558см
Нет видео на 79 ноге.На пульт и на кнопки на морде реагирует. БП в норме, проверял ESR и осликом все напруги. Может кто подскажет еще что ,прежде чем выкидывать рес. |
|
Rostyk.07
Передовик
Сообщения: 2264
|
Попробуй кварц как вариант |
|
audi
Завсегдатай
Сообщения: 459
|
| Rostyk.07 писал: | | Попробуй кварц как вариант |
Проделал, все по прежнему. Рес ушел на разбор, хозяин купил новый.Дамп слил, может кому пригодится. |
|
misha7
Модератор
Сообщения: 1787
|
|
|
vladislav_
|
| смысл выкладывать дамп не проверенный с не рабочего ресивера ? |
|
audi
Завсегдатай
Сообщения: 459
|
| Выложил дамп с софтом , вырезанный с этого дампа. Софт лил на рес, другой, рабочий софт. |
|
misha7
Модератор
Сообщения: 1787
|
Что то but великоват. Сбрось мне в ЛС Dump.Должен быть таким по размеру.
 But LUMAX.zip 16.05 КБ Скачано: 318 раз(а)
|
|
sattel
Завсегдатай
Сообщения: 544
|
| audi, а кaкое сопротивление "по отношению к земле" на 79 ноге?У меня недавно был случай, где не было видео с трех(скарт, тв, тюльпаны) выходов.Модулятор не проверял.Везде, "разные" детали были "битыми". |
|
audi
Завсегдатай
Сообщения: 459
|
| misha7 писал: | | Что то but великоват. Сбрось мне в ЛС Dump.Должен быть таким по размеру. |
Там дамп и софт, два файла. Держи дамп.
ДОБАВЛЕНО 27/02/2012 17:08
| sattel писал: | | audi, а кaкое сопротивление "по отношению к земле" на 79 ноге?У меня недавно был случай, где не было видео с трех(скарт, тв, тюльпаны) выходов.Модулятор не проверял.Везде, "разные" детали были "битыми". |
590ом , "разные", а что именно?
79 нога приподнята, голая. |
|
sattel
Завсегдатай
Сообщения: 544
|
| Так сколько Ом?590 на 79 ноге по отношению к земле? Так поздравляю, проц жив(я лично уверен на 90 проц) |
|
audi
Завсегдатай
Сообщения: 459
|
| sattel писал: | | Так сколько Ом?590 на 79 ноге по отношению к земле? Так поздравляю, проц жив(я лично уверен на 90 проц) |
Ну чтож спасибо, успокоил. Покапаю еще. |
|
