| Автор | Сообщение |
|---|
Freddy
Передовик
Сообщения: 2750
|
| АМ Blaupunkt OPEL SC202 принесли ко мне после двух мастеров, оба не смогли раскодировать, следы подключения к мотороле на виду. Я законектился с выключенным питанием обычным МОТОКРЯКОМ, прочитал код и торжественно водрузил аппарат в машину, код подошел - счастливый хозяин уехал, на след день он приехал с опять закодированным аппаратом. Сказал что не берет код. Я попробовал сам - все прошло ОК. После этого аппарат проработал еще день и заткнулся, теперь он даже не реагирует на нажатие кнопки ВКЛ. Подключил на столе с родным дисплеем. Картна такова - на проц подается питание, генерации нет, на RESET почти нулевой уровень. Поменял на всякий пожарный кварц и 4949. Неужели все таки проц? Клиент намекает что до раскода все работало. |
|
|
moldavanin
|
Ну , до раскода он работать не мог , пусть не трещит .
Мне раньше тоже пели , мол
"аппарат стоит немеряно , осторожнее с ним" , а я в ответ объясняю , что до моего вмешательства он вообще ничего не стоил , максимум как запчасть , и только благодаря моей работе у него появилась стоимость.
Подтяни ресет , проверь уровни на соответствующих выводах , IRQ уровень ,главным образом после 9В страдает.Причём не сам проц , а обвязка. |
|
Freddy
Передовик
Сообщения: 2750
|
| moldavanin, так он после раскода то еще поработал :-), сегодня возьму такой же, будет проще возиться. |
|
|
VVVOUt
|
| Если смотреть от панели в глубь аппарата , то за процом есть смд. транзистор , его проверь. |
|
|
