| Автор | Сообщение |
|---|
|
carver
|
купил себе в америке автонавигатор, pioneer avic-f90bt.
магнитола+покет в одном флаконе.
теперь озадачился перестройкой FM на европейский шаг.
опыта особого нет, непонятно где даже искать, в навигационном модуле (wince) патчить код,
или где-то по аналогии с обычными магнитолами.
в основном, для каждого рынка свой "AV" - процессор.
на моей плате, PEG447A, в европе PEG446A.
по ссылке сервис-мануалы для разных стран,
http://www.4shared.com/dir/15009791/c066ed78/pioneer-avic.html
в аттаче фотка подозрительных резисторов.
может кто уже знает как меняется, или подскажет общую философию, куда смотреть.
заранее благодарен.
|
|
|
carver
|
|
|
carver
|
нашел в гугловском кеше, как попасть в меню авика, наверно актуально для некоторых кейсов по поднятию слетевших авиков.
pioneer avic-f90bt uboot menu
|
|
puhovick
Завсегдатай
Сообщения: 443
|
в Киеве сделает Саня +380671354444
общей "философии" тут нет
аппарат дорогой и сложный  |
|
|
carver
|
копаясь в ida заметил что если сменить авику серийник ,
который в флешке pioneer-mio navi плате,
на английского серийника на русский, то что-то даже переключается.
шаг становится 0.05, правда и диапазон FM что-то типа 87.xx-92.xx. 
а что звучит, так вообще не знаю, звук еще и не подключал.
1) правда я так и не понял, как контрольная сумма считается ?
что-бы европейский прописать.а то в моем авике плата NN746,
а она вроде в европу не поставлялась. я все 48 байт с русского прописывал.
похоже это последние два байта.
| Код: | 00: B1 8E C0 5E FF FF FF FF 20 00 00 00 FF FF FF FF
10: 00 20 03 10 00 60 15 9B 00 29 20 08 00 00 AA 0F
20: FF DF FC EF FF 9F EA 64 FF D6 DF F7 FF FF 55 F0 |
2) чем таки этот нанд K9GAG08U0M хардварно считать ?
нашел на работе чиппрог+ и up192,
но оба не умеют такие большие чипы флешек. |
|
|
carver
|
пока нет советов, копаем дальше.
выяснили что внутри uCOM не процессор PEG447A, а чип от Mitsubishi, серии m32c /87, сейчас Renesas.
по пинам - примерно похоже.
буду счас курить гугл, где покупать новый чип для тестов, и как считать прошивку в IDA.
смотрел датащиты, на младших авик-пионерах, был даже разьем для програмирования.
решил написать, может кто в гугле наткнется, и пригодится. |
|
|
Dunay
|
| Мда.. привезли тоже из USA чесно говоря не думал, что такая проблема при смене диапазона встретится. Вопрос тоже актуален. |
|
|
Серж666
|
| Dunay, непонимаю в штатах навик что стоит 10 баксов, тогда можно и без fm за такие бабки.Я писал уже за одну модель американского пионера, лечится эта хрень только заменой проца.Так что это по моему того же направления, модельный ряд одного года. |
|
|
Dunay
|
| ну не 10 но все таки дешевле и к тому это подарок, так что если и даже проц поменять то всеравно думаю будет дешевле. |
|
|
Серж666
|
Dunay, тогда тебе в сервисный центр, только там можно найти проц.
но по моему будет проблема. |
|
|
carver
|
ребята, давайте не переходить в социальную плоскость ;-)
когда я брал авик, то был выбор,
в местном инет магазине он стоил ~1100, и доставляли к дверям на следующий день,
на ибее он стоил ~650, и за эти деньги EMS его привозила через неделю, к тем-же дверям.
вот и вся мотивация ;-)
технически, проблема FM должа решатся просто.
раньше просто настройки, включая FM, конфигурили резюками, но сейчас железки настолько разные,
что предпочитают держать две ветки софта, и просто проливать проц.
не знаю правда зачем греть плату меняя проц,
может там какая однократно-програмируемая область в проце есть,
хотя скорее всего никто не нашел как изменить шаг в прошивке,
поэтому просто проливают софт считанный с европейца.
на небольших партиях так быстрее, да и клиент все-равно оплачивает ;-)
а проц меняют, потому что европейцу больше памяти нужно.
...а, есть еше вариант вообще брать проц с прошитым софтом,
с официального сервиса. тогда перебросить чип даже студент с феном сможет.
канешно, для технаря это унизительно, но все знают, что даже доктор став завотделением,
перестает быть доктором и статовится бизнесменом ;-)
но то все теория. на практике хотел поправить fm в своем,
не для себя даже, так, на 4пда.ру много ребят жалуется.
но в мануалах пишут что пароль нужен, хотел в любой прошивке глянуть, но что-то не нашел.
кто процы продает, не нашел, а покупать с установкой, не захотел.
но вообщем-то не думаю что на этом форуме кто поможет.
тут такая-же рыночкая ниша, как и разлочка/перепрошивка/локализация мобилок,
а учитывая что там написать русскую прошивку раньше стоило 2-3 тысячи $,
то не думаю что кто поделится секретом русификации мафона дешевлее ;-)
так-что максимум - это телефон того кто сможеть решить вопрос.
ну и сташилка в конце. нужно помнить что по сервис-мануалу железо немного отличается,
и если ставят европейский проц/софт, то fm сменится,
но единственная гарантия что мафон будет работать стабильно и безглючно в измененной конфигурации железа,
это только то что еще никто не пожаловался. всегда есть шанс стать папой, тоесть первым ;-) |
|
|
Серж666
|
раньше да было проще крутишь ручку и шаг нормальный, а сейчас другие времена.
monitor.net.ru/forum/pioneer-avh-p4000dvd-us-eu-1-5-info-255198.html |
|
puhovick
Завсегдатай
Сообщения: 443
|
2 carver
ты думал халява будет? хотел чтобы и русификацию за недорого дали
я думаю, что на любом форуме не помогут, даже не за так, аппарат все же непростой и недешевый
скажу сразу, что IDA тебе не поможет, даже если сможешь проц вычитать..... |
|
|
carver
|
не буду спорить, я тут уже и во втором амагнитоловском проце, arm/wince, запутался ;-)
при каждом включении питания и активации навигации - требует раз нажать OK.
напрягает намного больше чем пара отсутствующих каналов в радио ;-)
а так, подобные топики наверно от невнимательности.
просто не успевают новички понять что нужно писать не как а кто,
ну а модераторы не понимают, оставлять топик в техническом разделе,
и переносить в купи/продай/сервис раздел 
а о ida, там же еще что-то наподобии своего jtag есть,
не нашел просто еще дешевой китайской подделки на ибее,
что-бы себе в красивой коробочке купить.
правда с работы могут раньше уволить,
а то больше с мафоне и прочих железках больше чем работаешь ;-).
2, puhovick, а можно вопрос не по теме, на который обычно отвечают бесплатно ;-)
а то не знаю какие слова в поиске ввести, что-бы ответ найти.
у меня мафон каждый раз после завода машины перегружался,
может для обычной балалайки не критично, но навигационная грузится долго, и так напрягает.
ну и я по входу питания два конденсатора поставил, на карасный и желтый провод, ну и по диоду.
теперь мафон еще пару минут работает после вытаскивания ключа,
нужно будет кондеры поменьше поставить, а то сигналка от мафона срабатывает ;-)
так вопров в том, ткни в топик ссылкой, или просто подскажи по каким словам искать,
где можно о плюсах и минусах таких костылей с конденсаторами по входу почитать. |
|
|
Серж666
|
| а пробовал два провода красный и жёлтый поменять местами.или обьединить плюсы и подключить с другого места, но вначале если вместе провода замерять ток потребления. |
|
|
carver
|
да, там скорее всего все правильно подключено.
простой переходник от машины к пионеру, цвет в цвет даже провода подписаны.
рестарт скорее всего задуман производителем.
просаживается питание, балалайка детектит и рестартит себя.
уже видел что многие мафоны перегружаются при старте двигателя.
но для обычных балалаек - это не особо критично, там время рестарта быстрое,
а для непростых и недешевых, читай под управлением тормознытым виндовс-се,
время загрузки немаленькое, а тут еще после запуска двигателя заново стартовать нужно.
вопрос скорее в том, соглашатся ли с мнением вендора. |
|
|
master2009
|
Извините конечно что врываюсь в беседу, но у меня такой к вам вопрос carver: я тоже хочу купить на американском ебее этот апарат Pioneer AVIC-F900BT так вот, вы устанавливали туда карты России или они там были?И какие еще проблемы встречаются на американском апарате кроме разницы в диапазоне?
Заранее благодарю. |
|
|
carver
|
в моем американце карт россии и европы вообще - небыло, я просто загрузился с SD карточки,
скопировал взломанный файл igo, лицензии под него, и сами карты от igo8.
теоретически, уже сейчас продается igo 8.3 под пионер. думаю за неделю-две можно будет и скачать.
ресурсы - это авик411.ком, 4пда.ру и гпс-клуб.ру.
там можно бесплатно скачать любые файлы, кроме прошивки проца для европейского диапазона.
не знаю за сколько переделывают диапазон авику, но америкосы пишуть что чуть-ли не за 350 паксов покупают.
наверно это полуюзанные, но с вводом 910тых моделей,
думаю скоро можно будет заказывать со штатов за дешевлее 500 баксов.
не знаю, с такими ценами - думаю не купить ли кому с родствеников на подарок, еще такой-же. халява просто ;-)
насколько я понял, у пионера еще есть проблемы с запуском
неродных навигационных прог, типа oziexplorer и garmin_xt,
озик хорош для оффроада, или автоквеств, а под гармин карты подробнее чем для igo, включая горы и профиль реки.
пишут что сейчас токо с внешним gps эти проги работают.
но думаю это починится со временем. |
|
Серж66
Фанат форума
Сообщения: 5771
|
гармин карты только оригиналы, остальные айгоу навител можно совать в твою машинку.Я ехал в Крым по igo но по городам по навителу там подробней карты по улицам.Просто у меня навигатор на 3 проги довольно удобно http://www.caralarm.com.ua/product_info.php?cPath=127&products_id=6972 только карты загнаны самые последние, благо сын мой занимается этим.Так что невсегда удобно покупать магнитолу с нави, потому что ограничено в развитии.
Но каждому своё. |
|
|
master2009
|
Спасибо за советы carver
Да, уже начал изучать форумы в поисках методов заливки карт, просто хотелось бы подстраховаться чтоб в случае если не получиться с картами можно было найти контору или человека разбирающегося в этом. |
|
|
