| Автор | Сообщение |
|---|
shov244
Фанат форума
Сообщения: 3825
|
| Yaroslav писал: | "латекс" он же ЛАТР - нуная вещь  |
Можно обойтись без него ... к примеру с этим .
|
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33883
|
| Объясните мне, раз уж зашла речь, чем клееные щетки лучше монолитных? Тем, что при достаточной выработке они расслаиваются и вылетают из шахт, оставляя коллектор один на один с пружиной? |
|
Yaroslav
Передовик
Сообщения: 2188
|
ДОБАВЛЕНО 10/10/2012 22:28
| Бессовестный Арбуз писал: | | Вылезший ламель, кстати, наждачкой сравнять не удастся, тут токарка нужна. |
"Вылезший ламель" - это в любом случае "гемор" и "токарка" - это только временное решение проблемы. Мое личное мнение  |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| Мелиор писал: | | Объясните мне, раз уж зашла речь, чем клееные щетки лучше монолитных? Тем, что при достаточной выработке они расслаиваются и вылетают из шахт, оставляя коллектор один на один с пружиной? |
Присоединяюсь к вопросу...
Тем более, что я пробовал ставить и те и другие - результат был один и тот же (см. первый пост в теме). |
|
Yaroslav
Передовик
Сообщения: 2188
|
Я придерживаюсь противоположного мнения. Мелиор, написал УСЁ...  |
|
|
миха21
|
| Бессовестный Арбуз писал: | Притер щетки "в зеркало". Тем не менее, на макс. оборотах наблюдается искрение (не очень сильное), слышится характерный треск, а в работе двигателя присутствуют кратковременные сбои - примерно на полсекунды пропадает питание; одновременно с этим замолкает на полсекунды и помпа.
Такую картину, когда замена стертых щеток на новые не помогает, вижу в последнее время довольно часто на относительно нестарых Индезитах и Аристонах.
Новый двигатель стоит примерно 3000, многие отказываются от ремонта.
Иногда проблему решаю тем, что выставляю регулятор отжима (если таковой имеется) на 500-600 оборотов и говорю хозяевам, чтоб не увеличивали это значение. Не выход конечно, но позволяет несколько продлить жизнь машины до покупки новой.
Хотел бы узнать, как часто остальные участники Форума сталкиваются с подобной ситуацией, или это мне так "везет"? |
померь сопротивления между ламелями. бывает что плохой контакт обжим провода(обмотки) с ламелью |
|
|
миха21
|
| shov244 писал: | | Yaroslav писал: | | "латекс" он же ЛАТР - нуная вещь |
Можно обойтись без него ... к примеру с этим . |
эта схема регулятора оборотов пылесоса .я на ней и сделал прибор для проверки двигателей стиралок |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| миха21 писал: | | [померь сопротивления между ламелями. бывает что плохой контакт обжим провода(обмотки) с ламелью |
Мерять между соседними ламелями? Или в каком-то порядке (раз через несколько ламелей)? Каковы нормальные расхождения в результатах измерений? Надо ли учитывать, что контакт будет вести себя по-разному в зависимости от температуры двигателя и от сил, возникающих при вращении?
Проще уж взять бородок и обстучать весь коллектор в месте обжимов 
ДОБАВЛЕНО 11/10/2012 23:04
Вот сейчас меня заинтересовало - есть ли серьезный Форум в интернете, где сидят серьезные люди, занятые исправлением неисправностей коллекторных двигателей? |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
Бессовестный Арбуз, попробовать лень, что ли, или двигатель всего один в наличии?  |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| constan, обстучу и отпишу... |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
| Бессовестный Арбуз писал: | | constan, обстучу и отпишу... |
Так ,не мне, это нужно. |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| constan, а ты как поступаешь в таких случаях? Когда искрят щетки? |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
| Бессовестный Арбуз писал: | | constan, а ты как поступаешь в таких случаях? Когда искрят щетки? |
Притираю. |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
| constan писал: | | Бессовестный Арбуз писал: | | constan, а ты как поступаешь в таких случаях? Когда искрят щетки? |
Притираю. |
Constan, ты только что вернулся в начало темы, которую ты не читал. |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
Бессовестный Арбуз, ты ошибаешься.  |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
constan,  не хочу ссориться . |
|
|
миха21
|
| Бессовестный Арбуз писал: | | миха21 писал: | | [померь сопротивления между ламелями. бывает что плохой контакт обжим провода(обмотки) с ламелью |
Мерять между соседними ламелями? Или в каком-то порядке (раз через несколько ламелей)? Каковы нормальные расхождения в результатах измерений? Надо ли учитывать, что контакт будет вести себя по-разному в зависимости от температуры двигателя и от сил, возникающих при вращении?
Проще уж взять бородок и обстучать весь коллектор в месте обжимов
ДОБАВЛЕНО 11/10/2012 23:04
Вот сейчас меня заинтересовало - есть ли серьезный Форум в интернете, где сидят серьезные люди, занятые исправлением неисправностей коллекторных двигателей? |
между соседними ламелями порядка 5 Ом.если есть плохой контакт то и расхождение будет на порядок выше
ДОБАВЛЕНО 12/10/2012 09:17
проверь коллектор. бывает что на ощупь не определить ровный или нет, положи на него карандаш или ручку и крутани вал.увидишь сразу |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5108
|
| миха21, ты не ошибся на порядок? Откуда взял 5 Ом на соседних ламелях? |
|
|
миха21
|
| Dima700926 писал: | | миха21, ты не ошибся на порядок? Откуда взял 5 Ом на соседних ламелях? |
0.5 извиняюсь |
|
Бессовестный Арбуз
Передовик
Сообщения: 1738
|
"На порядок", это я понимаю, что вместо 0,5 будет 0,7 - 1 Ом? Меньшие отклонения (например, 0,6 Ом) я не смогу достоверно зафиксировать своим "обычным" тестером, ибо его показания скачут на плюс/минус 0,1...
Нужен точный омметр? |
|
