| Автор | Сообщение |
|---|
|
boater
|
на всех режимах, кроме режима полоскания.
Сервис-мен сказал - неисправен коммандер.
Похоже ли это на правду? Или, может, какой-нибудь датчик заело? |
|
Konipet
Завсегдатай
Сообщения: 382
|
| Один клапан скорее не работает. |
|
|
boater
|
| А как это так? При режиме "полоскание" - работает, а на остальных - нет?! Или там несолько клапанов налива для разных режимов? |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33813
|
| А ты крышку-то снимал? Теоретик. Если сам не хочешь лезть в машинку, тогда верь мастеру на слово. |
|
|
boater
|
Если бы я не хотел снимать крышку, то сюда бы не писал. Если хотите ответить - отвечайте по существу. А то Вы сами становитесь похожи на того "мастера".
Проблема в том, что на режиме"полоскание" налив работает, а на остальных режимах нет. На клапан в остальных режимах не просто не подается напряжение. Проводов на этот клапан приходит только два. |
|
Konipet
Завсегдатай
Сообщения: 382
|
| Ну если твоя машинка с одним клапаном и командером то похоже командер и виноват. А электроники там нет? |
|
|
boater
|
| Электроника есть. Может, я неправильно выразился... электронный блок я и назвал "коммандером". Этот блок всем и управляет. Вопрос в следующем.Может, там есть еще датчики, которые говорят этим мозгам ну, типа при таком режиме наливать так, при таком - наливать эдак. И вот, какой то из датчиков и неисправен. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33813
|
boater, не обижайся.  Посто мастер, который приходил он же наверное машинку всю облазил и обмерил. А ты пишешь только одну фразу и хочешь, чтобы по ней тебе заочно поставили диагноз. Если на твоей машинке стоит одиночный клапан и на каком-то из режимов на него не поступает напряжение, то дело скорее всего действительно в "мозгах". А уж менять их или ремонтировать - это выбирать местным мастерам. |
|
|
boater
|
А я и не обижаюсь.Атмосфера рабочая.
Времени у меня особо лазить и разбираться нет. Единственнная надежда заключалась в том, что , может, просто у кого-то был аналогичный случай и кто-то просто знает что нужно сделать в этом конкретном случае. Сэкономить, так сказать на геморрое.... :-)
Понятное дело, что от теоретизирования, да еще "заочно" пользы мало. Вот и все.
Ну, а так же, для очистки совести подтвердить диагноз мастера - "проще и дешевле купить новую".
Добавлено 28/02/2007 00:03
Кстати, поскольку вот только что новую заказал. Она на запчасти никому не нужна?! Отдам за символическую цену и самовывоз. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33813
|
| Я бы взял, да далеко везти придется Тот мастер, что приходил, наверное ближе всех. |
|
