| Автор | Сообщение |
|---|
|
128203
|
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Приобрел неисправную дорожку steelflex xt-360. Отсутствует силовая плата. Вероятно сгорела (почерневшие разъемы на коннекторах). Двигатель подключил к автомобильному аккумулятору - вращается равномерно, без шумов. Щетки не искрят. за 10 минут работы - двигатель холодный. Есть уверенность, что двигатель рабочий(!!!) помогите найти фото или номер силовой платы, в идеале - схему. Возможно известна распиновка соединений.
| IMG_20170531_203102.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
252.15 КБ |
| Просмотрено: |
244 раз(а) |
|
| IMG_20170531_203118.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
275.12 КБ |
| Просмотрено: |
269 раз(а) |
|
| IMG_20170531_203159.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
347 КБ |
| Просмотрено: |
274 раз(а) |
|
| IMG_20170531_203223.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
252.91 КБ |
| Просмотрено: |
248 раз(а) |
|
| IMG_20170531_205533.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
313.84 КБ |
| Просмотрено: |
236 раз(а) |
|
| IMG_20170531_205553.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
316.75 КБ |
| Просмотрено: |
360 раз(а) |
|
|
|
|
128203
|
| Steelflex XT-3600 правильное название... |
|
Yuritsh
Фанат форума
Сообщения: 18498
|
| 128203 писал: | | в идеале - схему. |
А много ты видел схем беговых дорожек? |
|
|
128203
|
|
|
128203
|
| Еще вопрос... Есть возможность приобрести силовую плату от другой дорожки. По каким критериям (кроме мощности) выбирать? Совмещенную с управлением двигателем угла наклона или нет. На моей дорожки, в качестве датчика оборотов - геркон. Есть-ли понимание, какими сигналами обмениваются плата управления и силовая? известна ли распиновка соединений? |
|
|
128203
|
Обосную предыдущий вопрос... Вероятность, что силовая плата, которую я найду, будет совместима с платой управления - мизерна! Если разобраться с интерфейсом силовой платы, то можно использовать, например, arduino в качестве драйвера, а управление осуществлять с самого дешевого планшета (андроид).
ДОБАВЛЕНО 02/06/2017 11:47
Связь между планшетом и arduino - USB, если использовать ESP8266 - Wi-Fi, можно, наконец, добавить блютуз модуль. Связь между силовой платой и arduino – цифровые, и при необходимости аналоговые входы-выходы. Представьте возможности, которые можно организовать, используя визуальный интерфейс планшета… Я немного программирую, умею держать паяльник, знаю, чем отличается транзистор от тиристора.
ДОБАВЛЕНО 02/06/2017 11:47
Буду благодарен любой технической помощи… 
ДОБАВЛЕНО 02/06/2017 11:54
еще вариант: использовать arduino в качестве шлюза интерфейсов между платами разных моделей (производителей). Уверен, моя ситуация, когда нет возможности найти совместимые платы - не еденична... |
|
|
128203
|
Хорошие люди поделились силовой платой и платой управления!!! Комплект почти совместим (на силовой плате разъем с 5-ю контактами, а с платы управления приходит 4-е, с приводом изменения угла наклона все совместимо - три контакта)
ДОБАВЛЕНО 05/06/2017 05:53
Тем не менее двигатель запустился, но тут-же остановился: на моей дорожке - обратная связь - геркон от магнитика на валу, а на новой плате - оптический датчик и лента с дырочками, приклеенная (прикрученная) на маховике двигателя. Ленты с дырочками нет...
ДОБАВЛЕНО 05/06/2017 06:02
Есть ли какая дополнительная информация по этим платам? Сколько дырочек должно быть на ленте? Плату буду врезать в имеющуюся панель, должно получиться примерно так, как на третьей картинке:
| IMG_20170604_093322.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
362.02 КБ |
| Просмотрено: |
265 раз(а) |
|
| IMG_20170604_093611.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
394.51 КБ |
| Просмотрено: |
504 раз(а) |
|
| post-201112-0-44702600-1463153591.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
330.31 КБ |
| Просмотрено: |
238 раз(а) |
|
|
|
Yuritsh
Фанат форума
Сообщения: 18498
|
| 128203 писал: | | на моей дорожке - обратная связь - геркон от магнитика на валу, а на новой плате - оптический датчик и лента с дырочками, приклеенная (прикрученная) на маховике двигателя. Ленты с дырочками нет... |
Посчитай сколько раз срабатывает геркон за один оборот двигателя, столько дырочек и надо делать. ИМХО. |
|
|
128203
|
За несколько оборотов двигателя один раз срабатывает геркон от магнита на валу - не сходится предположение. Нашел в интернете фото с похожей платой. Получается около 36 отверстий.
| IMG_20170605_224047.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
342.75 КБ |
| Просмотрено: |
330 раз(а) |
|
|
|
|
128203
|
Сделал энкодерную ленту с 36-ю отверстиями. работает адекватно, скорость меняется с кнопок, скорость и расстояние на индикаторах показывает. Когда установлю полотно - проверю соответствие показаний с реальным пробегом.
Не разобрался с работой двигателя изменения угла наклона полотна. При включении дорожки двигатель изменения угла пытается опустить полотно, вкручивает тягу до упора, естественно клинит и начинает греться. Показания переменного резистора должны информировать плату о текущем угле...Что-то не настроено. На силовой плате тоже есть подстроечные резисторы. Буду разбираться с настройкой крайних положений. Если есть мысли или знания принципа работы этого привода - прошу поделиться 
| IMG_20170608_055100.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
245.49 КБ |
| Просмотрено: |
223 раз(а) |
|
| IMG_20170607_201347.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
236.41 КБ |
| Просмотрено: |
250 раз(а) |
|
 IMG_20170607_201633.jpg 147.68 КБ Скачано: 282 раз(а)
|
|
|
128203
|
На плате управления выведены контакты для дистанционного управления скоростью и углом. Думаю завести их на Arduino, и через смартфон/планшет управлять режимами работы дорожки (например, записывается время , скорости, углы, установленные пользователем во время тренировки. Программа ежедневно, по выбору пользователя, увеличивает нагрузку или время тренировки. Блютуз датчик пульса, при необходимости, ограничивает нагрузку)  |
|
|
128203
|
Вопрос с неадекватной работой двигателя изменения угла подъема беговой дорожки, после анализа реакций на нажатие кнопок "вверх", "вниз", решился сменой крайних проводников переменного резистора. (инверсная логика обратной связи новой силовой платы относительно старой). Приливы на шестеренке, в данной реализации обратной связи по положению, не играют никакой роли.
Осталось подключить датчики измерения пульса.
Выяснилось, что энкодерная лента, закрепленная на маховике двигателя, задевает за защитный кожух - придется энкодер переносить на барабан вентилятора двигателя.
Далее буду врезать новую плату управления в имеющуюся панель. Мысль о сопряжении с смартфоном/планшетом не оставляю - решается относительно легко и практически не затратно.  |
|
