| Автор | Сообщение |
|---|
<vlad>
Завсегдатай
Сообщения: 629
|
Для начала проверь предохранитель F2 на плате, после 2 мощных транзисторов, транзисторы включительно, прочистить ролик захвата средством для очистки и восстановления резиновых валов, Platenclene
(в вашем случае керосин вполне сайдёмт) и прочитайте ещё раз инструкцию http://qrx.narod.ru/komp/pp_ge.htm голова должна быть чистая с сухая
0 |
|
Wadim69
Завсегдатай
Сообщения: 413
|
| Электронику не трогай ни в коем случае, исправная она. А бумагу прогоняет только в одном случае, если неправильно работает защелка. она находиться на каретке, а механизм которым она управляет на стенке за кареткой, могли пластину погнуть и зашелка вниз не уходит. Но при этом на клавиши реагировать должен по идее. Давно это было, десять лет назад последний такой принтер видел. Вал смаж каретки. |
|
|
Александр Олеников
|
Сбоку каретки есть типа регулятор полукругом просверлены дырочки и отодвигая платмассовую пластинку можно ставить в разное положение,в данный момент она стоит посредине,я пробовал разные комбинации но безрезультатно,а эта защёлка сзади сверху что печатную головку придерживает?
ДОБАВЛЕНО 10/02/2014 16:14
Попробую глянуть ещё раз на эту каретку,если что найду то напищу. |
|
Wadim69
Завсегдатай
Сообщения: 413
|
| нет, на каретке сзади, внизу рычаг, он отвечает что двигателю делать, прокачку включать или бумагу подавать, а полукруг сбоку это настройка положения головки при печати. Смаж вал, хоть подсолнечным маслом для начала, сухой же небось и грязи поналипло немеряно. |
|
|
Александр Олеников
|
| Вал смазал машинным маслом,а каретку снять неполучилось,попробую добраться. |
|
Wadim69
Завсегдатай
Сообщения: 413
|
| не надо её снимать, там только рычаг есть на ней, сзади? а сам механизм переключения над капой стоит, из белой пластмассы, как помнится, где головка паркуется. |
|
|
Александр Олеников
|
| Поздравляю с днём радио и связи! |
|
