| Автор | Сообщение |
|---|
|
EoF
|
Есть инвертор Neodrive 12/220V 500W, хочу поставить его в машину, чтобы питать компьютер. Проблема в том, что он имеет защиту от разряда аккумулятора, т.е. при напряжении 10.5В начинает пищать, а при 10В вырубается. Когда я завожу двигатель напряжение просядает до 9,5В, следовательно все "тухнет".
Подскажите пожалуйста как отключить защиту (или хотябы снизить планку до 8 - 9В), где можно найти схему или к чему/кому можно обратиться. |
|
|
Sapron
|
| Защита и для того нужна что-бы не выпалить силовые транзисторы в инветоре. |
|
Odisee
Завсегдатай
Сообщения: 308
|
| Попробуйте подсоединить паралельно входу 12в акумулятор (5-7Ач), а с бортовой сетью соедините через диод. |
|
Немцов
Завсегдатай
Сообщения: 400
|
| EoF писал: | | как отключить защиту (или хотябы снизить планку до 8 - 9В), |
Ни в коем случае!!!
Минимальное напр. на банку свинцового аккумулятора 1.8V или 1.8*6=10.8 на весь АКБ. Дальнейшее снижение-губительно для АКБ.
| Odisee писал: | | подсоединить паралельно входу 12в акумулятор (5-7Ач), а с бортовой сетью соедините через диод. |
Сюда не помешает подцепить паралельно к диоду контакты реле, замыкающий,когда бортовое напряжение в норме. |
|
lee
Завсегдатай
Сообщения: 643
|
| EoF, а сколько потребляет компьютер? Если 350W то можно и снизить "планку". Схема/фото платы инвертора есть? |
|
|
petrov999
|
Варианты:
1. Конденсатор параллельно АКБ.
2. Сначала заводим машину потом включаем инвертор.
3. Сначала заводим машину потом включаем компьютер. |
|
|
мишання
|
| Цитата: | | Попробуйте подсоединить паралельно входу 12в акумулятор (5-7Ач), а с бортовой сетью соедините через диод. |
Или подсоеденить конденсатор большой емкости паралельно инвертору через диод к аккумулятору. |
|
Немцов
Завсегдатай
Сообщения: 400
|
| EoF писал: | | Есть инвертор Neodrive 12/220V 500W, хочу поставить его в машину, чтобы питать компьютер. |
Смысла нет подключать преобразователь 12-220, чтоб получить в компе из 220 напруги +12,+5,-12 и -5 вольта. Если позволяет квалификация, то можно обойтись без двойного преобразования. Немного переделать БП компа непосредственно на 12 вольт, а именно перемотать первичную обмотку импульсного трансформатора на 12 вольт (вместо 300 вольт) , заменить транзисторы на более большие токи и подтянуть стартовое питание к TL494. |
|
|
skvortsov
|
|
m.ix
Master Mixa
Сообщения: 1972+
|
skvortsov, Там стоят задающие 3525 их и нужно смотреть.
DS есть на форуме? поиск тебе поможет. |
|
|
Joshua Fireseed
|
| Защита состоит в том, что подачей лог. 1 глушится по 10 ноге микросхема КА3525 ВЧ преобразователя (их там два - ВЧ на 25-75кГц и выходной - 50Гц, соответственно две 3525). Этот сигнал вырабатывается компараторами или операционниками (HA17358 или та микросхема в корпусе DIP-14 с нечитаемой маркировкой). Если есть желание экспериментировать - находите ту КА3525, которая управляет ВЧ преобразователем (эта та, у которой емкость конденсатора, подключенного к ваводу 5 меньше) и перерезаете печатный проводник, ведущий к ее 10 ноге. Однако прои этом может оказаться заблокированной не только защита от низкого напряжения питания, но и другие защиты (кроме защиты от перегрузки - она на второй КА3525 должна висеть) |
|
|
skvortsov
|
Joshua Fireseed,
а мне как раз и надо защиту о перегрузки видимо отключить. ту которая импульсная. там вроде другой нет защиты от перегрузки...
10-я нога - это же Shutdown? но если мне память не изменяет, то там десятая нога на обеих 3525 запаяна на землю жестко...
как в этом случае происходит отключение инвертора?
и еще я по даташиту не очень понял функции ног 1,2 и 9 (inv. input, noninv. input и compensation). может ли через них идти управление? |
|
