| Автор | Сообщение |
|---|
|
ctac
|
Вот, фотика нет, нарисовал как смог, не очень похоже, но смысл, думаю ясен.
Добавлено 14-06-2004 14:10
Упс, а где предыдущий мой пост?
Добавлено 14-06-2004 14:17
Блин, вот я дурик, сам же пять минут назад и удалил  , картинка непохожа была.
Gera A, телек новый, нет и месяца эксплуатации. Кроме того он не единственный, сделал таких не один десяток заменив диод, вернулось два. Особенно страдают этим аппараты на шасси M17.
Добавлено 14-06-2004 14:19
Пояснение: на картинке -- выход обмотки ТПИ
 tcl2.JPG 19.12 КБ Скачано: 1310 раз(а)
|
|
|
Подгорстан
|
FR307 диоды (а речь идёт именно о них)--фуфло, и этим всё сказано.
ctac, я решал такие проблемы, и всё объяснилось очень просто--нужно искать лучшие диоды.
FR307 уже через 5 мин. прогона горячий, и сразу ясно, что долго не протянет.Такому диоду место только в сетевых мостах.
Нужно сказать, что раньше такого не было, наверное поработали "рационализаторы" на заводе-изготовителе.
Я облюбовал для себя диоды UF5407. При работе еле-еле тёпленькие, значит хорошие! |
|
|
ctac
|
| Решил из спортивного интереса протестировать FR-ки. Измерил время обратного восстановления. Получилось почти 0,5 мкс (по даташиту 500нс -- укладывается). При нагревании паялом время увеличивается. Потом подключал диоды, просто попавшиеся под руку. Из 4-х образцов худший результат показал только 1N5408, но это и понятно, он низкочастотный. Вывод -- FR-ки хотя и не левые, но в данной ситуации не катят. Буду покупать другие. BY398 по шиту -- 150 нс -- значительно лучше. Подгорстан, твои диоды -- победители конкурса! UF5407 -- 75нс по шиту, где напруги поменьше можно UF5404 -- 50 нс. |
|
|
fart
|
| Как-то боролся с аналогичной проблемой на шасси SQUVARD. По схеме там 1N4937. Пока не поставил последовательно два 1N4936 больше недели не держали. А на другой схеме этого же шасси уже два диода последовательно, каждый зашунтирован конденсатором 220 пФ. Но у ctac в схеме имеется С422 - почему бы его не заменить? |
|
|
ctac
|
| Всем спасибо, закрываем тему, я в отпуск! |
|
|
