| Автор | Сообщение |
|---|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| Дружба - агрегат зверь. Пилит новой цепью дрова с гвоздями. Такую гору напилил уже. Сын не осилит пока. Когда цепь на гвоздях клинит выдернуть и мне трудновато. |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29341
|
Она еще в лоб сыграть может  |
|
I.Cherry
Фанат форума
Сообщения: 4890
|
| цепь какая то особенная если гвозди пилит.. если бы я своим ЭКСПЕРТОМ прошелся бы по гвоздям, то цепь сразу же на мусор можно выбросить |
|
wolf50
Фанат форума
Сообщения: 3368
|
| rematik писал: | | Дружба - агрегат зверь. Пилит новой цепью дрова с гвоздями. Такую гору напилил уже. |
Не надо ля-ля.Летом 8 кубов напилил дров.С развалюхи -дома,брёвна с гвоздями.Пилил немецкой STIHL,замучало цепи точить 
Стал дружбой пилить,чуть лучше,но на гвоздь попадёт-тупится |
|
ШАЮ
Завсегдатай
Сообщения: 468
|
Пилить Дружбой? Б-р-р! Дыма, шума на всю деревню! То ли дело какой-нибудь POULANчик. Ни те дыма, ни те шума, стакан бензина=пол машины дров. Да и гвозди лёгонькой пилой обойти просто. Хотел в выходные тоже хлам перепилить, да пришлось крышей заниматься, снимать со двора старое гнилое железо и крыть металлочерепицей вперемежку с матом. Крыша старая, кривая, как ни поправлял- всё не то, а черепица кривизны не любит... Покрыть покрыл, но удовлетворения-ноль.
А сегодня пришёл на работу, повтор принесли. Совсем некстати  |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| У меня ещё есть электрическая Парма и китайский сучкорез. Как раз старое бревно с гвоздями быстрее пилится дружбой. И пластинчатая-чешуйчатая цепь (хрен знает как она зовётся, но не крючковая) тупится не так быстро. |
|
I.Cherry
Фанат форума
Сообщения: 4890
|
| У меня тоже была Парма.. нравилось, что смазывать цепь не нужно было часто.. |
|
ШАЮ
Завсегдатай
Сообщения: 468
|
| Электропила-это для самоубийц. У меня была, сдох якорь, вместо ремонта купил бензопилу. И как говорится: "почувствуйте разницу"! |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
Якорь на Парму в последний раз года два назад покупал за 700р. Тока цепь у меня на ней не мажется. Разница в цене с новой бензиновой налицо. Тесть отдал Дружбу. Это халява. Вот это разница. Я понимаю.  |
|
ШАЮ
Завсегдатай
Сообщения: 468
|
| Я имел ввиду не денежную разницу. а польэовательскую. У меня была ИНКАР со смазкой и защитой от выброса, но всё равно я её опасался. |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| Мощь эта на Парме из-за отсутствия сцепления. Если соблюдать технику безопасности (не пылить пыром) или по крайней мере держать сильно, то и опасность к минимуму сводится. |
|
ШАЮ
Завсегдатай
Сообщения: 468
|
| Не, я электропилу похерил раз и навсегда! |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| Кстати. На Парме был наконечник ограничительный закреплён, чтобы пыром не пилить. Снятие его уже есть нарушение ТБ. Это равносильно тому, что снять защитный колпак с циркулярки. А потом пальцы в пакетике нести, чтоб обратно пришили. |
|
Viktor_f
Передовик
Сообщения: 1882
|
Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо. |
|
rematik
Флудоголик
Сообщения: 35541
|
| Чёт шасек от телеков под ногами путаеца много. Я их в ящики, а они обратно вылазят со временем. Как бы их в ящиках приучить оставаться? |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
Миш,такой пойдёт ящик? там много добра уместится 
|
|
|
Alexasha
|
| rematik писал: | | Чёт шасек от телеков под ногами путаеца много. Я их в ящики, а они обратно вылазят со временем. Как бы их в ящиках приучить оставаться? |
На чердак складывай. Я в квартире все кладовки забил, когда от немцев возили много, пора уже ревизию делать. Недавно ещё два шасси привезли. Одно выпотрошу и выкину, два выростает  |
|
|
Nabi
|
| Viktor_f писал: | Э ... техника иногда преподносит, и с опаской и проверяешь и все равно, даже там где уверен.
Лестница сложилась, новая, проверял замки, ну хорошо обошлось. Камень у меня на плоско-шлифовальном разлетелся, так мне плохо было, месяц к станку не подходил. Камень пролетел
через полный людей цех и высадил в стенке несколько кирпичей. Разбор делали, слесарь
говорил круг звучал чисто, я не первую деталь шлифовал, может в сети что то или в станке,
так и не пришли четко к выводу - почему. Станок перетащили от греха подальше.
Среди радио мастеров чаще змей зеленый, а вот электриков знакомых, и все ужасно глупо. |
У вас на заводе должен быть стенд для проверки шлифовальных кругов...Перед установкой-любой шлифкруг,должен проверяться на этом стенде.(если шливкруг бракованный,то сразу же разлетится внутри закрытого кожуха стенда)
Почему инженер по ТБ,не поднимает вопрос об испытании шлифовальных кругов?
И почему шлифкруг не поменяли согласно норматива?(исходят из толщины износа) |
|
|
Alexasha
|
| На другой сервак едем, все чемоданы не влазят. |
|
RomanRB
Модератор
Сообщения: 29341
|
| grifat писал: |
форум глючит до безобразия |
Ага. У меня тоже какую-то общую ошибку выдает. |
|
