компьюютерный саббуфер в автомобиль

#1 от 29/01/2015 18:50

есть компьютерный саб., хотел бы его подключить в автомагнитоле, но что б громкость прибавлялась не на буфере а на магнитоле, как это сделать, если к примеру через выход на динамики в магнитоле подсоединить через резистор к входу саба, будет ли перегруз? как лучше и реально ли это?

#2 от 29/01/2015 19:01

Реально только проблему с питанием решить-220 в машине то нет

#3 от 29/01/2015 19:09

n max писал:

Реально только проблему с питанием решить-220 в машине то нет

так в буфере стоит блок питания, думаю проблем не возникнет с подключением...

#4 от 29/01/2015 20:17

alek50685 писал:

так в буфере стоит блок питания, думаю проблем не возникнет с подключением...

а ничего что оно двухполярное?
ах, да, можно 2й аккум. в багажник ))

#5 от 29/01/2015 20:19

Блок который там стоит рассчитан на питание от сети 220,как его от 12 собираетесь питать?при потребляемой мощности ватт 100 использование инвертора высадит ваш аккумулятор за пару часов придётся с толкача заводиться.

#6 от 30/01/2015 20:59

n max, сажать акб и толкать машину -это судьба каждого любителя громкой музыки. alek50685, А вот на счет блока питания усилителя саба , то самый лучший способ - это ИБП, с12v на необходимое двухполярное питание усилителя . И схем простых тут полно, зависит только от умения собирать их

ДОБАВЛЕНО 30/01/2015 22:10

alek50685 писал:

........ если к примеру через выход на динамики в магнитоле подсоединить через резистор к входу саба, будет ли перегруз? как лучше и реально ли это?

А что резюк существенно так занизит величину сигнала с выхода магнитолы?! А входные цепи саба не полетят с дымком??? Вродебы на входе сабов еще ставят фильтры на микросхемах (опер. усилителях) .Так вот, сигнал нужно подавать с линейного усилителя автомагнитолы, а управление громкости саба делать выносным (ближе к водителю). Вот и смотрим теперь на весь объем работ, я про - ( как лучше и реально ли это?)

ДОБАВЛЕНО 30/01/2015 22:21

И еще , не задумывались , что при подаче с выхода магнитолы на вход усил. саба будет фон, так как при уменьшении громкости магнитолы вход саба будет оставаться в неком энном состоянии, тоесть не "закороченным "к массе.

#7 от 30/01/2015 21:22

Проще простой мостовой усилитель от 12в и фильтр к нему, может быть предусилитель компрессор...

#8 от 30/01/2015 21:29

Фигня это все 12 вольтовое, не будет никогда большой мощности. Потому и придуманы ИБП и двуполярное питание для усилков. Очень не мало собрал усилителей, и что то теперь понимаю в них. Я лично тока за двуполярки и напряжение выше 12-ти вольт

#9 от 30/01/2015 21:33

Rom-Zecs писал:

и фильтр к нему

Как всегда хрень ляпнул... Во многих магнитолах уже есть готовый тюльпан под это дело

ДОБАВЛЕНО 30/01/2015 22:39

INSAN писал:

Фигня это все 12 вольтовое, не будет никогда большой мощности. Потому и придуманы ИБП и двуполярное питание для усилков. Очень не мало собрал усилителей, и что то теперь понимаю в них. Я лично тока за двуполярки и напряжение выше 12-ти вольт

почем нынче запасные уши?

#10 от 30/01/2015 22:45

Неоднократно видал сабы,подключаемые именно к динамикам (высокоуровневый вход) и ниче, работают и схемы такого подключения находил. И с питанием проблема решается легко 12/220 и дальше питатель саба. На попробовать потянет, может придет понимание что что то не так, а не придет так и нормально.

#11 от 30/01/2015 22:59

БЕЗЫМЯННЫЙ, да? не забыли , что обсуждаемый саб компУторный??? И к тому же никто и не видел его своими глазами улыбка

Rom-Zecs:
почем нынче запасные уши?
------------------------------------------------------
Любой фанат сабов знает ))) улыбка

#12 от 31/01/2015 08:34

INSAN, ты думаешь, что я в этой теме буду что-то на полном серьезе обсуждать ? подмигивание

я этих фанатов сабов по роду своей работы наблюдаю по несколько штук в день. Впечатление такое, что мозг страдает сильнее чем уши.

#13 от 31/01/2015 10:27

Может уши бутылочным ёршиком чаще чистить и без сабвуфера можно обойтись

компьюютерный саббуфер в автомобиль

Интересное от ESpec

Другие темы раздела Электроника от А до Я