| Автор | Сообщение |
|---|
|
kkrrbb
|
| Блок питания 400BT , как написано на корпусе. Заклинило пропеллер, Естественно блок сдох. При включении пропеллеры чуть дёрнутся в блоке что то зашипит и всё. Вставил новый всё работает. Разбираю блок Ничего горелого нет, но со стороны монтажа у транзистора B7X326 видно перегрев. Схему не могу найти. транзистор в обрыве. Чем заменить?На плате рядом с транзистором написано HS2. Может это вообще микруха типа КРЕН? Схемку бы. |
|
viktor_ramb
Сам себе начальник
Сообщения: 23833
|
| kkrrbb, а вот по правилам раздела выписал бы основной состав п/п, глядишь и сам чего нибуть понял бы. А если погуглить хорошенько, то и маломощные стабилизаторы в этом БП мерещиться перестали бы! |
|
LESHIY
Леший форума
Сообщения: 3605
|
| тема черезчур правильно оформлена для корзины |
|
TE
Старший модератор
Сообщения: 10199
|
| Транзистор не имеет такой маркировки B7X326. |
|
|
kkrrbb
|
| kkrrbb писал: | | Блок питания 400BT , как написано на корпусе. Заклинило пропеллер, Естественно блок сдох. При включении пропеллеры чуть дёрнутся в блоке что то зашипит и всё. Вставил новый всё работает. Разбираю блок Ничего горелого нет, но со стороны монтажа у транзистора B7X326 видно перегрев. Схему не могу найти. транзистор в обрыве. Чем заменить?На плате рядом с транзистором написано HS2. Может это вообще микруха типа КРЕН? Схемку бы. |
Пишу ЧТО МОГУ ПРОЧИТАТЬ НА ПИСАНО НА КОРПУСЕ--B7X326 MOROCCO P40NF. C3L или 03L но скорее всего C3L. Я не кричу. маркировку не видно ,напечатано очень плохо видно только под определённым углом к свету. Поеду на радиорынок... |
|
TE
Старший модератор
Сообщения: 10199
|
| Кричать не надо. Правильно P40NFXX, где ХХ еще две цифры, полевой N-канальный полевой транзистор. p |
|
