ESpec - мир электроники для профессионалов


CMA Miele- общий вопрос о пружинных кольцах

  Список форумов » Нарушения правил
На страницу 1, 2  След.
Следующая тема · Предыдущая тема
АвторСообщение
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #1 от 01/12/2017 12:16 цитата  

Известно что если какой то "мастер" не поставил при замене подшипников и сальника новые пружинные кольца между сальником и 306-м подшипником (если они сгнили) то подшипники накрываются намного быстрее.
Что конкретно дают эти кольца? Почему производитель требует обязательной установки новых пружинных колец при замене
подшипников и сальника?
Кто то пишет, что что эти кольца инженеры Miele придумали для того,что бы исключить продольный люфт оси,и таким образом создаёт для сальника лучшие условия. Благодаря чему его ресурс намного
дольше, чем у аналогичных машинок с такими же мощными подшипниками 305-306. Кто то пишет что эти кольца дополнительно
защищают подшипники от попадания воды,в случае протечки сальника. Как оно на самом деле? Что по этому поводу говорят сами немцы?
Непонятен сам механизм работы этих колец. Сами кольца (шайбы)
слегка выпуклые.Устанавливаются выпуклой стороной наружу друг относительно друга. Их размер 46,5х30,5х0,6 мм. Получается что
на валу крестовины они сидят с маленьким зазором, одна их шайб
упирается сбоку во внутреннюю обойму 306-го подшипника, а вторая шайба в боковую кромку сальника.Сверху по наружному диаметру они прижимаются друг к другу. И если одна шайба упирается в торец
внутренней обоймы подшипника, то по идее эти обе шайбы вместе
должны вращаться вместе с валом? И тогда шайба со стороны сальника должна постоянно тереться о торец рабочей части сальника? В общем не понятно как это все работает.
Может кто то грамотно объяснить механизм работы этих пружинных колец?
Для тех кто не знает что это за кольца,вставил картинку. Картинка от сушки Miele.но суть вопроса это не меняет.

  jpg3 (1).jpg  148.48 КБ  Скачано: 326 раз(а)
Rom-Zecs 
Передовик
Сообщения: 2900
 
Сообщение #2 от 01/12/2017 13:18 цитата  

Может защищают от трения о подшипник, может ингибидор корозии
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #3 от 01/12/2017 13:27 цитата  

Ингибиторы коррозии все жидкие.
sashko65 
Фанат форума
Сообщения: 14972
 
Сообщение #4 от 01/12/2017 16:56 цитата  

dess1, если они сгнили...вопрос как снимал тогда опорную коестовину? Потому как если им писец..то обойму просто закатует на валу барабана.Менять нужно ещё сам пыльник...сальник само собой...он к стати двух бортовый...а не ( дяшовый). Ну и 6306 и 6305 SKF UK или Франция...
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #5 от 01/12/2017 18:15 цитата  

sashko65 писал:
dess1, если они сгнили...вопрос как снимал тогда опорную коестовину? Потому как если им писец..то обойму просто закатует на валу барабана.Менять нужно ещё сам пыльник...сальник само собой...он к стати двух бортовый...а не ( дяшовый). Ну и 6306 и 6305 SKF UK или Франция...


Да вопрос не в этом. А в том, что конкретно дают эти пружинные шайбы?
Каким образом они увеличивают срок службы подшипников?
sashko65 
Фанат форума
Сообщения: 14972
 
Сообщение #6 от 01/12/2017 19:25 цитата  

dess1, ровным счётом ни...я улыбка Если ты уже поменял подшипники ( а это однозначно простой не сотовый) то следующего раза замены не будет...поверь я знаю почему.

ДОБАВЛЕНО 01/12/2017 20:27

dess1, тф говоришь вода...там есть тех.дырочка между первым и вторым подшипноком....типа для воды чтоб стекала наружу.Знаешь...если вода попала на подшипник...да пусть он золотой будет..писец ему один х..прийдет.
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #7 от 01/12/2017 22:33 цитата  

sashko65, там вообще то две "дырочки" Когда вода только начало потихоньку течь через сальник, то вода стекает через первое дренажное отверстие, А когда сальнику кранты, то через оба (если они к тому времени не забились)

http://picua.org/img/2017-12/02/59sqmxkqsnboq3s3mw4x8xstf.jpg
sashko65 
Фанат форума
Сообщения: 14972
 
Сообщение #8 от 02/12/2017 12:55 цитата  

dess1, у меня есть сьемник спец зделанный чтоб опорную крестовины снять....когда уже через все дырочки.... и внутренняя обойма 6306 намертво закатана на вал барабана.Я практик а не теоретик..скажем " пи##ц" он и в Африке " пи##ц" смех
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #9 от 02/12/2017 15:56 цитата  

sashko65 писал:
dess1, у меня есть сьемник спец зделанный чтоб опорную крестовины снять....когда уже через все дырочки.... и внутренняя обойма 6306 намертво закатана на вал барабана.Я практик а не теоретик..скажем " пи##ц" он и в Африке " пи##ц" смех


Да никто же с тобой и не спорит. Просто суть вопроса совершенно в другом. Почти 270 человек просмотрели эту тему,и не одного ответа по существу вопроса. Видимо никто этих тонкостей не знает, и даже не пытается в это "въехать" Или здесь процентов 95 читателей. А я просто хочу понять как эти 2 дополнительные тонюсенькие шайбы
в узле подшипников влияют на долговечность подшипников.
О том что это действительно так и есть, писал известный долгожителям этого форума Alexzz (спец по Miele) Точно так же пишут немцы на своих форумах.
И у меня нет ни малейшего сомнения в том, что эти две шайбы действительно "делают свое дело" Просто хотелось бы чисто из любопытства узнать как они это "делают"
Но видимо все таки нужно спрашивать об этом у немцев.
Рифат 
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
 
Сообщение #10 от 02/12/2017 15:59 цитата  

dess1, с чего ты взял что дистанционная шайба трётся о торец или боковую кромку сальника? подмигивание

ДОБАВЛЕНО 02/12/2017 16:02

принцип работы дистанционных шайб почитай -тогда всё понятно станет. На Samsung тоже ставят такие шайбы. улыбка
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #11 от 02/12/2017 16:07 цитата  

Рифат, это просто мои предположения. Если не тяжело, можешь ответить на мой вопрос о предназначении этих шайб именно в "связке" сальник-подшипник?
Рифат 
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
 
Сообщение #12 от 02/12/2017 16:08 цитата  

Вопрос не в том что никто ничего не знает, вопрос в том , что мало кому хочется просто отвечать тебе смех

ДОБАВЛЕНО 02/12/2017 16:09

Сальнику он помогает также , как и припарки мертвому. подшучивать, дразнить смех А вот подшипнику-да. подмигивание
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #13 от 02/12/2017 16:14 цитата  

Рифат, интересно. А причину " что мало кому хочется просто отвечать тебе " можешь назвать?
А то я весь в недоумении прямо.Чем же я отличаюсь от остальных?
Рифат 
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
 
Сообщение #14 от 02/12/2017 16:18 цитата  

dess1, не я это придумал, так заведено на этом форуме голливудская улыбка Это как в том кино-"Ты чьих будешь холоп?" смех смех смех Вот пока эта еспековская группировка не признает тебя "своим" -желания отвечать мало у кого будет. Но это так-лирика. смех

ДОБАВЛЕНО 02/12/2017 16:37

Ладно сегодня у меня настроение хорошее, суббота день банный, а завтра выходной. Так что записывай. подшучивать, дразнить смех

Дистанционный кольца устанавливаемые в подшипниковых узлах стиральных машин предназначены для создания предварительного натяга.Натяг в подшипниках существенно повышает жесткость и виброустойчивость всей подшипниковой системы создавая так называемую "жесткость" подшипника. Основное предназначение -снятие значительной осевой и радиальной нагрузки на подшипниковый узел путем регулирования оптимального монтажного зазора , создаваемого дистанционным кольцом в самом подшипнике, при котором создается взаимное упругое вдавливание шариков в дорожки качения колец подшипника.Жесткость подшипника характеризуется отношением действующей на него нагрузки к вызываемому ею упругому отжатию дистанционных колец. Установка в подшипниковом узле дистанционного кольца ( колец) с точным определением толщины зазора и активной работы дистанционных колец позволяет подшипниковой системе продлевать срок службы и эксплуатации в разы больше, нежели подшипниковый узел будет в нерегулируемой . свободной либо зажатой системе вращения.
подмигивание

ДОБАВЛЕНО 02/12/2017 16:41

и добрый совет-не слушай всякую ху@ту наподобие sashko65. Он тебя кроме как лазанию по европомойкам-всё равно ничему хорошему не научит. гы-гы
Kaskad11 
Передовик
Сообщения: 2656
Kaskad11
 
Сообщение #15 от 02/12/2017 16:47 цитата  

Шайба дистанционная – шайба, имеющая определённую толщину для обеспечения точного зазора между сопрягаемыми деталями.
Это я в инете нарыл. Но, в данном случае, подшипник упирается в своё посадочное место, а сальник в своё. И нужды в этих шайбах как бы и нет.
Рифат, мне тоже интересно улыбка .
sashko65 
Фанат форума
Сообщения: 14972
 
Сообщение #16 от 02/12/2017 16:52 цитата  

Капец!!!!как в космическом корабле!!!вот чего эта колотушка такая дорогая...технологии однако подмигивание
dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #17 от 02/12/2017 17:06 цитата  

Рифат спасибо "добрый барин", но все равно не понятно как эти два кольца давят на подшипник для снятия осевой и радиальной нагрузки на сам подшипник.
Наружная обойма подшипника стоит жестко,внутренняя туго сидит на на валу. Один торец одной из пружинных шайб упирается с торца во внутреннюю обойму подшипника.
Второй же торец упирается в мягкий сальник. Понятно что осевой люфт подшипника состоит из "шевеления" самого вала вместе с внутренней обоймой подшипника. Неужели этого незначительного давления
пружинных шайб хватает для предварительного натяга подшипника?
Я понимаю,если бы одна из шайб (которая возле сальника) жестко упиралась бы во что либо. Но она ведь упирается в мягкую часть резинового сальника.

Рифат а с чего ты взял что sashko65 учит меня лазить по европомойкам? Где он об этом мне писал?
шайтан 
Виртуоз болгарки
Виртуоз болгарки
Сообщения: 5879
шайтан
 
Сообщение #18 от 02/12/2017 17:36 цитата  

dess1 писал:
Второй же торец упирается в мягкий сальник.

dess1 писал:
Я понимаю,если бы одна из шайб (которая возле сальника) жестко упиралась бы во что либо. Но она ведь упирается в мягкую часть резинового сальника.

как всё запущено - ты свою картинку внимательно разглядывал? Сальник рабочей поверхностью сидит на втулке, а шайба упирается в торец этой втулки и сальника вообще не касается - чему вас только в школе учили?




dess1 
Бывалый
Сообщения: 43
 
Сообщение #19 от 02/12/2017 19:03 цитата  

шайтан, ну ты "красава". Теперь все "стало на свои места".Спасибо за подсказку.
У меня как то втулка из головы "вылетела" совсем (не в буквальном смыслеулыбка ) https://dein-ersatzteil.de/file/shopimage/97338348?parm1=w0&parm2=h0
Рифат 
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
 
Сообщение #20 от 02/12/2017 19:52 цитата  

Рифат писал:
dess1, с чего ты взял что дистанционная шайба трётся о торец или боковую кромку сальника? подмигивание

Перейти: 
Следующая тема · Предыдущая тема
На страницу 1, 2  След.
Показать/скрыть Ваши права в разделе

Интересное от ESpec


Другие темы раздела Нарушения правил

000
1
67
67
67
67


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru liveinternet.ru RadioTOP