| Автор | Сообщение |
|---|
|
Mr-Prof
|
Здравствуйте Уважаемые!
До сего момента вырванные петли чинились с помощью ABRO EPOXY STEEL. Преимущество главное - хорошая адгезия и не затвердевает в стекло и не трескается потом.
Последние два раза покупал - или подделка попалась, или производитель технологию изменил - после окончания полимеризации, материал становится хрупким и элементарно трескается при большом нажиме. А при ремонте ноутбучных петель хрупкость противопоказана.
Корпус же всегда играет и изгибается.
Прошу совета - кто чем пользуется?
Кто что пользовал, где покупал, какой результат получился?
Ну очень нужен совет  три ноута лежат ждут с вырванными петлями... Я сдуру все три залил этой поддельной аброй.. сижу теперь обратно выковыриваю все что наклеил.
П.С. по поводу неправильного замеса не намекайте. Я уже наверное пару литров использовал А тут такая запара...  |
|
Роман Гордеев
Фанат форума
Сообщения: 6359
|
| У стоматологов полно материалов для временных и пост. пломб, давно руки чешутся поэкспериментировать с Tempfill (Темпфил)-корейского пр-ва паста д/временных пломб и подобными. Ну а пока стоматологи не попались(а некоторые материалы только через соотв. организации выпишешь и доступно купишь) в клиенты-суперклей(не гель)+сода вполне помогают втулки под петли закреплять и прочее подобное. Только приноровиться надо с пропорциями и наполнением до формы с послед. обработкой. |
|
|
Mr-Prof
|
Есть товарищ-стоматолог. Но там стоимость материалов заоблачная. А иногда уходит столько материала что впору челюсть целую вставить
Суперклей+сода хрупкий композит. Это конечно вариант, но мне как-то не очень нравится.
Абра что я использую - идеально. И не сильно текучая, и застывает не до хрупкости если нормальную купил
Хорошо обрабатывается фрезой. |
|
Роман Гордеев
Фанат форума
Сообщения: 6359
|
"стоимость материалов заоблачная" Темпфил вполне соотносим с ценой корпусного ремонта, есть конечно и дорогущие смеси...
Суперклей+сода конечно не сильно пластичен, но в удержании вулки под винт петли главнее прочность(а после довольно быстрой адгезии там надфилем обрабатываешь-не слабее корпусного материала), а пластичностью крышка сама обладает, достаточно этого, зачем пластичность в крепеже, чтобы матрица треснула, не понял....И насчет расхода-куда там много лить-то, в современных корпусах-крышках. Мне чаще попадались варианты когда остатки втулок присутствовали, нормально смесь отрабатывала+армирование, где необходимо. Надолго хватает, главное петли разработать-смазать, ничего не трескалось. Если есть фото примеров лечения бедствий-покажите, интересно, а то я свои не фоткал такие.... |
|
|
Mr-Prof
|
Я Срезаю все ошметки - обломки-огрызки и заливаю цельную площадку под всю площадь опорного пятака петли. Перед этим к гайкам-втулкам еще дополнительные зацепы припаиваю в виде ножек от конденсаторов. И мне очень важно чтоб материал имел небольшую долю гибкости - надо чтоб материал играл ТАК ЖЕ КАК КОРПУС. Просто гайку вклеить в посадочное место очень часто недостаточно. Даже с ослаблением петли и/или смазкой. Повторно вырвало - рекламация - разбирай переделывай. А по 10 раз переделывать не хочу
По поводу надфиля - прошлый век. Долго, муторно и не везде подлезешь. Я использую ручной фрезер DREMEL в виде пистолетика и кучу разных фрез. Там где не могу сразу подобрать расположение опоры петли - льем побольше, потом фрезером понемногу снимаю и подгоняю по высоте.
Но мне их таких разбитых много тащат. И части корпуса недостающие доклеивал.. И петли варю сваркой если стальные сломаны. Опыт большой в этом направлении Я могу почти из любого состояния корпус собрать наверное в 95% случаев. |
|
Роман Гордеев
Фанат форума
Сообщения: 6359
|
| Ну это целое направление ремонта выбрано, при таких объемах имеет смысл тратиться на спецматериалы, если с просторов Китая дороже и дольше клиенту выйдет. |
|
|
Mr-Prof
|
Нет, Товарищ, не так Я пытаюсь отремонтировать все что принесут. То детские игрушки, то ноуты, компы, телефоны, электроника от комбайна, щас звонили плату от стиралки принесут В пятницу утро началось с того что каблуки себе на сапогах новые делал - один отвалился на ходу А на выходных то приварить чего надо, то шаровую поменять. Научился АКПП чинить (на своей машине).
Щас два ноута в ремонте - по одному добро на оглашенную сумму не дали еще, другой уже в процессе. Там металл петель сломан. Сначала надо дома заварить петли, а потом уже к пластику переходить.
По металлу думаю неинтересно, а вот по пластику результат сфотографирую.
Хотя давай лучше адрес почты. Скину лично - а то ща клиенты фотки увидят и побегут клеить сами. Если б нормально сделали и не пришли - это полбеды... А так ведь как всегда испоганят все детали, измажут вдоль и поперек.... а мне отмывай, вычищай, переделывай... |
|
Роман Гордеев
Фанат форума
Сообщения: 6359
|
| "лучше адрес почты" А что, в профиле не показывает? Можно и по "личному сообщению" кликнуть, никаких проблем вроде... |
|
|
Mr-Prof
|
| Отправил на почту. Критика приветствуется. Нет предела совершенству |
|
gnom69
Передовик
Сообщения: 1886
|
| Зажигалка с магазина, плавится в консервной банке - мёртво. |
|
|
Mr-Prof
|
| Спасибо. Такой вариант не пробовал. Только я представляю сколько вони и дыма... Вентиляции у меня нет. |
|
gnom69
Передовик
Сообщения: 1886
|
| Вонь -глаза режет.Нужно в гараже мутить, природе.Наждаком или руками строгаешь, что бы стружку получить как материал .. |
|
|
Mr-Prof
|
| Ну я могу пару ноутов чинить одновременно. Я задохнусь, не говоря уже о клиентах. |
|
|
Влад.А
|
| Холодной сваркой площадку, тоже так вышло, что плохо держалась, хрупкая попалась. Что бы не отковыривать оставил, что бы опора хорошая была. Потом сверлил по петлям, нарезал резьбу советские болтики и всё, можно ещё накладку сделать с верху впотай, правда если, что то оторвётся уже с мясом). |
|
|
Влад.А
|
| gnom69 писал: | | Зажигалка с магазина, плавится в консервной банке - мёртво. |
А, что в принципе в этом, что то есть. Если правда вместо зажигалки взять трубу пластиковую и попробовать феном расплавить и посмотреть, что получится. Дыма не должно быть с копотью если температуру плавления не превышать фен хороший и не гуляет по температуре. Вроде материал нормальный достаточно гибкий и вместе с тем прочный.
Спасибо за идею. |
|
|
Mr-Prof
|
Удалось выхватить пару штук комплектов абровского из старой партии, но и они опять закончились.
С зажигалками слишком много вони. Попробовал - ну его
Еще вопрос - кто как ослабляет шарнир петли там где два лепестка навстречу друг другу работают? Разобрать-промыть-перемазать не особо помогает.
Мартышкин труд выходит - восстановил пластик с гайками, прикрутил петли - опять вырвало. |
|
Lenchik
Фанат форума
Сообщения: 7937
|
| Mr-Prof, Я на глаз ослабляю. Нужно что бы крышка ни в каком положении сама не падала. Хотя можно и динамометром измерить усилие каждого шарнира отдельно. |
|
|
Mr-Prof
|
| Разгибаете или подпиливаете лепестки? |
|
Lenchik
Фанат форума
Сообщения: 7937
|
| Я имел ввиду гайку немного открутить. Шарниры не с момента изготовления так туго ходят. Они притираются друг к другу и туже начитают со временем ходить. Если не разборные, то только менять. |
|
|
Mr-Prof
|
Нет гаек. Про то и спрашивал. Я ж не настолько убогий чтоб гайку не заметить. Проблему решил.
ДОБАВЛЕНО 10/10/2017 14:54
Я про петли вот такого типа:
(фото первое попавшееся из инета)
 |
|
