| Автор | Сообщение |
|---|
|
iresinta
|
Гордыня грех, а я стараюсь не грешить.  |
|
|
AleksScrewdriver
|
| iresinta писал: | | Все реле ремонтируются |
С этого места поподробнее - я записываю! Мне очень интересно, как ты рЫле герметичные ремонтируешь - может озолотимся на твоей технологии!!! 
| iresinta писал: | | а вспомните старые времена. Тебя как раз бы и расстреляли. |
Да хоть в старые, хоть в новые времена за такой ремонт тебя бы и расстреляли, т.к. реле это расходный материал, а сгоревший компрессор из-за восстановленного реле менять будешь за свой счет, если ты занимаешься ремонтом за деньги! ИМХО: Не нужно пытаться экономить деньги клиента,т.к. это обязательно обернется будущими проблемами для мастера. |
|
|
iresinta
|
Хотите пообщаться пишите в ЛС. Не надо хламить в теме.
Кто же такие секреты выдаёт. |
|
|
lomond
|
Здравствуйте Всем! Продолжу, т.к. нечто похожее у ТС и у моего подопечного Bosch-а KGN36A25/01 ноу-фрост 2011г.в. А именно: нет включения компрессора, вентилятор в работе Попробую выложить схему на похожий, что бы было более понятно. Попытка запуска была при включении, на мгновение импульс после сброса Alarm, но самое интересное, что напряжение на катушке FL1 есть 5,9 в, что мало и не достигает заветных хотя бы с источника намеренных на емкости C16 8,8в, что садит, транзистор VT12 PDTA143Z со встроенными резюками? Обмотка реле цела, сопротивление 227 ом. На процессор напряжение идет 4,94в со стабилизатора U7. На разъемах Х11-Х13 напряжения по порядку VDD=9,8в; СТPL=4,6в все относительно общего GND. Напряжение в сети 224в, вечером 211в. Компрессор и ПЗР рабочие. Сопротивления датчиков при t = МО 23,4 гр.С - 5,63 Ком; Исп. 22.8гр.С - 5,84Ком; ХО 24,6гр.С - 5,33Ком. При номинале 25гр.С = 5 Ком. Измерения проводил поверенным FLUKE 1587.
| Bosch.png |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
335.58 КБ |
| Просмотрено: |
557 раз(а) |
|
| модуля.png |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
291.35 КБ |
| Просмотрено: |
280 раз(а) |
|
|
|
|
lomond
|
| Цитата: | | напряжение на катушке FL1 есть 5,9 в, что мало и не достигает заветных |
Все понял. Напряжение срабатывания реле около 9 вольт, импульс менее секунды. Напряжение удержания около 6 вольт. Контакты реле изношены, и изменилось расстояние между подвижным и неподвижным контактами в сторону увеличения. За счет инерции при сработке контакт замыкался и тут же отходил на мин. расстояние. |
|
Klop
Завсегдатай
Сообщения: 379
|
Гениально, ..ля. взять и выложить принципиалку на модуль в нет туда, где его любая кухарка теперь найдет.
PAV, ваше дело растет и шириться бесконтрольно (С).
Капец все ближе и ближе |
|
|
lomond
|
| Klop писал: | | любая кухарка теперь найдет ... |
в открытом доступе . Я вас умоляю "Журнал Ремонт и Сервис 2016 (2016-05 (212))". |
|
