Автор | Сообщение |
Welsan
|
Braun supervolume twist-хороший фен ,но после нескольких лет -наверное из-за засорения двигателя вентилятора мощность струи воздуха значительно снизилась.Корпус я располовинил, а вот как добраться до движка(снять крыльчатку из диффузора,сидящую на валу движка ума не хватает,сидит крепко,а сильнее-уверен сломаю.Может кто знает как разобрать и как ТО движку сделать -ответте пж-ста! |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33841
|
Недавно столкнулся с такой же проблеммой на своем фене Roventa. Снять так и не удалось. Хорошо был раскуроченный фен с которого подошет моторчик вместе с крыльчаткой. По-моему она сидит на клею.
И к слову отремонтированный фен через пару месяцев опять сгорел. Теперь уже переключатель скорости накрылся. Плюнул я на это дело и купил новый. |
|
alshni
|
Мелиор, прав, крыльчатка очень плотно сидит скорее на клею. На своем фене насколько было возможно удалил волосы (они накручиваются на вал под крыльчаткой), каплю жидкости WD-40 на втулки движка и все в ажуре, дует как новый |
|
Welsan
|
Так то пробовал и ВД40 и спрей "силиконовая смазка"-по моему это не надолго отпускает ,а позже на эту маслянистость ещё больше и плотнее грязь садится, Подожду ещё советов, просто жалко- фен хороший,пропахал ежедневно(спасибо жене) с марта 95 г.Молодцы немцы, но русским плохо привыкли "чинить" всё и вся. |
|
Сергей
Передовик
Сообщения: 1919
|
Как правило, на клей крыльчатку не садят, просто платмасса крыльчатки плотно сидит на валу движка мотора, вот несколько советов как снять крыльчатку:
Сначало надо побрызгать WD - ой на вал моторчика который сидит в крыльчатке, если его не видно, отковырять немного пластмассы (подойдет спирт, уксус и др.) Эта процедура уменшит силу трения вала и лопости.
Потом в крыльчатке нужно проковырять два отверстия, просунуть в них две отвертки и опираясь на пластиковый кожух мотора медленно подымать крыльчатку вверх, снимая с мотора.
Вот ещё один способ , нагреть вал мотора паяльником и быстро снять крыльчатку, но в этом случае нужно чистить волосы с вала мотора быстро, чтобы крыльчатка не успела остыть или садить её потом на клей.
На подшипник мотора нужно капнуть масла. |
|
Welsan
|
Всем спасиба, буду пробовать. |
|
vlakar
|
Столкнулся с аналогичной проблемой , промучался как и вы , но потом когда уже терять было нечего , просто взял спицу от зонта , обрезал ее - получился шток. И этим штоком просто выбил ось движка ,из крыльчатки (и в том числе из двигателя), потом таким же макаром вернул ось на место . Думал хана движку , включил - работает , заодно и жгут из волос с оси снял и смазал . |
|
Mifodiy
|
Я снимал крыльчатку так: просверлил в корпусе фена отверстие на уровне нижней кромки крыльчатки D=6 мм, вставил отвертку под основание крыльчатки. Поворачивая отвертку вокруг её оси и немного надавливая вниз, удалось сорвать с места крыльчатку. Снял, убрал волосы. Надевается крыльчатка с натягом, но довольно просто. |
|
Mufasa
|
Нашел собственный способ снятия крыльчатки с вала: В крыльчатке у меня было отверстие по центру, через которое был виден вал. Я в это отверстие закрутил шуруп по металлу (стандартный клоп, которым металлопрофиль для гипсокартона скручивают. Шуруп в процессе заворачивания надавил на вал, и снял с него крыльчатку: плюс метода в том,что совершенно не портится геометрия крыльчатки. Еще плюс: простота. |
|
Viaduk
|
Также решил отремонтировать фен - Clatronic, средней цены. Крыльчатку снял по методу Сергея (27/08/2007) - спасибо, снять удалось более-менее корректно. Но дальше требуется замена самого моторчика - фирменный был от Johnson Electrtic.Нашёл аналог RS-365SA - http://www.kinmoremotor.com/product_disp.php?productid=31&weblan=e Как его купить "в розницу" - есть ли у кого информация, идеи? |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21740
|
|
shov244
Фанат форума
Сообщения: 3825
|
Viaduk писал: | Также решил отремонтировать фен - Clatronic, средней цены.
Как его купить "в розницу" - есть ли у кого информация, идеи? |
Есть идея и она не нова ... приходишь в мастерскую по ремонту быт. техники и покупаешь нужный тебе двигатель . |
|
Fonat
|
Welsan, Фен BRAUN supervolume Twist Как разобрать (раздвоить) корпус? Один болт на ручке, выкрутил, по бокам две резинки вытащил. Дальше не понятно в каких местах защелки. Не хочется ломать.
zzzDSCN9874.jpg |
Описание: |
|
Размер файла: |
228.28 КБ |
Просмотрено: |
265 раз(а) |
|
|
|