| Автор | Сообщение |
|---|
|
agrark
|
| Уважаемые, Левая дека открылась и не закрывается. Кассета не вставляется, т.к. правый ролик прижат. Естественно не работает. Что можно сделать? Спасибо |
|
|
Alex
|
| Как минимум разобрать и посмотреть что произошло. Если никогда этого не делали, то лучше отнести специалистам. |
|
|
edvards3
|
| основная неисправность этих механик-растяжение пассиков,меняй и будет нормально,только полный комплект |
|
Vmax
Форумное привидение
Сообщения: 2916
|
| Аккуратно, пальчиками проверни маховик тонвала -- оно и откроется. Дальше -- по совету edvards3, замена пассиков обязательна, промыть поверхность соприкосновения резинок с маховиками и с валом движка очень рекомендуемо (почти обязательно) |
|
lwowitch
Дважды бывалый
Сообщения: 241
|
При замене пассиков ОБЯЗАТЕЛЬНА регулировка скорости, т.к. пассики к.пр. отличаются по диаметру от тех, которые стояли ранее.+к этому часто разница в скорости между деками может достигать до 3,5%, а это на слух уже заметно (заметна разница уже в 0,7%). Без приборов сделать это проблематично. Я пользуюсь комплектом детонометр 7Э65М + тестовая кассета.
Разница скорости между деками устраняется либо подбором пассиков, либо приходится банально подтачивать круглым надфилем насадку двигателя. |
|
Саныч
Завсегдатай
Сообщения: 370
|
| При замене разница длинны старах пассиков между собой должна быть равна разнеце длины новых и разбаланса в скоростях межу деками не будет. Диаметры пассиков 40, 80, 86 мм. Контроль скорости произвожу обязательно использую тестовую кассету 3кГц и частотомер. |
|
|
agrark
|
|
