| Автор | Сообщение |
|---|
|
Kdim
|
Здравствуйте!!!
Вчера купил музыкальный центр Panasonic SC-PM19,всё работает нормально кроме дисков в 4 и 5 лотках. В 4 лотке иногда нивидит диск и при вращениии диска слышно что он за что то цепляет.В 5 лотке вообще нивидит диска. Апарат на гарантии поэтому неразбирал. Взял лампу и посмотрел в щели между лотками. В 4 лотке диск снимается с лотка как то кривовато, если смотреть относительно лотка то диск немножко наклонет вправо, при вращении за что то цепляет вероятно торцом или верхней стороной диска так-как при извлечении диска царапин на нем невидно. В 5 лотке диск снимается с лотка ещё более криво и невращается. Впечатление как будто привод дисковода при подходе к 4 и 5 лоткам перекашивается вправо если смотреть с лица апарата. Иногда бывает и 3 лотке диск при врвщении тоже цепляет но меньше. В магазине проверил только 1 и 2 лотки, а зря.
Что посоветуете спецы? Нести в сервисный центр или стоит разбирать самому? Имею опыт ремонта апаратуры и механики. Ближайший сервисный центр за 150 км.
Спасибо!!! |
|
Freddy
Передовик
Сообщения: 2750
|
| В сервис однозначно!!!! А лучше в магазин назад. Пусть сами в сервис везут. И помни по закону неисправность должна быть устранена в тесение 14 дней. |
|
|
Шурка
|
| Эта механика не проста, и требует определенных навыков в ее ремонте ,если ни разу такую не делал ,то лучше отнеси в сервисный центр, кто му же аппарат на гарантии. |
|
|
Kdim
|
Добрый вечер!
Вчера поюзал немного чейнджер и он заклинил окончательно ( мотор несколько раз натужно завывает и останавливается, лотки недвигаются, на индикаторе мигает CD CHANGE и проигрыватель зависает, все остальное работает.
Почитал немного форум, скачал мануал по разборке и сборке чейндженра и решил разбирать апарат.
Сегодня снял боковые крышки и сразу увидел что один из шлейфов идущих от чейнджера был зажат между боковой крышкой и шаси. Это оказался шлейф идущий от стола привода диска что послужило причиной невозможности читать диски в 4 и 5 лотках ( при поднятии стола до 4 а особенно 5 лотка длинны шлейфа нехватало и он натягиваясь перекашивал весь привод ). Снял чейнджер, разблокировал механизм сняв боковую програмную планку и вытащив лотки. Выставил большую програмную шестерню по метке и собрал чейнджер, подключил всё на столе. Чейнджер заработал, стал читать диски во всех лотках, менять лотки по очереди и произвольно, показывать содержимое всех лотков но после 10 - 15 манипуляцый с лотками опять заклинил ( лоток упирался в стол привода который стоя выше чем положено ). Снова разобрал чейнджер ( при разборке увидел что метка сместилась ), более тщательно выставил програмную шестерню, собрал, 10 - 15 смен лотка и опять блок. Подозрение пало на пасики привода смены лотков и подёма стола, пришлось больше разобрать чейнджер. Пасики оказались нерастянуты но довольно грязные. Промыл пасики и шкивы, собрал всё обратно ( по метках ), подключил на столе, поганял, усё гуд. Собрал весь центр, работает как часики.
Вообще был поражён общей неряшливостью сборки апарата ( именно механической, пайка на платах ОК ), по всей видимости апарат уже побывал в ремонте ( возможно и в сервисе ), на защелках чейнджера видны следы отвёртки или её подобия, отсутствовали два винта которые крепят чейнджер к шаси ( поставил свои ). Эти трактористы кое - как починили чейнджер ( слава Богу ничего несломали ) и на продажу.
Сейчас слушаю музыку, наслаждаюсь и думаю хорошо что необратился в этот "сервис",сэкономил время и нервы.
Механизм не очень простой но и не особо сложный ( приходилось видеть и посложнее ), если внимательно разбирать то разобраться можно ну и наличие мануала придает уверенность.
Спасибо всем!!!
Тема закрыта |
|
|
