| Автор | Сообщение |
|---|
|
dahan
|
Добрый день! Решил заморочиться модернизацией системы управления небольшого электровоза. Хочу переделать текущий вариант управления тяговыми двигателями на контроллере и резисторах (схема в прикрепленном файле) в нечто более компактное и поддающиеся автоматизации. В голову приходит управление с помощью широтно-импульсной модуляции и IGBT-транзисторах. Просьба если кто то делал управление для двигателей постоянного тока поделиться схемами и советами.
 упрощенная — копия.jpg 111.76 КБ Скачано: 248 раз(а)
|
|
toto
Передовик
Сообщения: 2534
|
| Шим то влупить ума не надо, а насколько это законно? |
|
groks
Завсегдатай
Сообщения: 393
|
| Скорее всего это курсяк какой. ШИМ - это здорово. Только вот стоить полупроводники на такие токи и напряжения будут неизмеримо больше, чем пара/тройка сопротивлений. |
|
|
dahan
|
| Ну и как дистанционно управлять двигателем при использовании резисторов без полупроводников? |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32099
|
| dahan писал: | | В голову приходит управление с помощью широтно-импульсной модуляции и IGBT-транзисторах. Просьба если кто то делал управление для двигателей постоянного тока поделиться схемами и советами. |
dahan, тебя в Гугле забанили?  Дерзай.
Зачем изобретать велосипед? Тиристорное управление двигателями давно используется. Правда и мощность их должна быть соответствующая, КУ202 не подойдут.
Такие вот в самый раз. выбирай какие больше нравятся.  |
|
|
dahan
|
| Спасибо попробую порыть в сторону тиристоров |
|
|
muril
|
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7300
|
| muril, для двигателя ПОСТОЯННОГО ТОКА? Как вы себе это представляете? |
|
groks
Завсегдатай
Сообщения: 393
|
| dahan писал: | | Ну и как дистанционно управлять двигателем при использовании резисторов без полупроводников? |
Как на схеме показано. Цепи управления контакторами не так экономичны, но при больших мощностях на это можно и плюнуть. А есть и запираемые тиристорные модули. |
|
toto
Передовик
Сообщения: 2534
|
groks,
любой тиристор индуктивностью закрывается |
|
|
muril
|
| БЕЗЫМЯННЫЙ писал: | | muril, для двигателя ПОСТОЯННОГО ТОКА? Как вы себе это представляете? |
Ах, да, движок же ПТ. Тогда шим и мосфет. |
|
БЕЗЫМЯННЫЙ
Бегущий по граблям
Сообщения: 7300
|
| muril, и скока ж надо будет мосфетов и каких для ЭЛЕКТРОВОЗА? |
|
power1
Передовик
Сообщения: 1240
|
| dahan писал: | | Добрый день! Решил заморочиться модернизацией системы управления небольшого электровоза. Хочу переделать текущий вариант управления тяговыми двигателями на контроллере и резисторах (схема в прикрепленном файле) в нечто более компактное и поддающиеся автоматизации. В голову приходит управление с помощью широтно-импульсной модуляции и IGBT-транзисторах. Просьба если кто то делал управление для двигателей постоянного тока поделиться схемами и советами. |
ЭЛЕМЕНТАРНО ВАТСОН, делов на одну трубку. - пультом или вайфай - GPS будешь управлять.
Всю инфу циклограмму в личку читать. Напишу прошивку на контроллере. |
|
