Автор | Сообщение |
филон
|
Ремень в норме .коллектор почистил-не искрит. Без нагрузки включаю и торможу руками за барабан ,он останавливается а через 0.5 сек рывками выходит на большии обороты .Предпологаю что датчик плохо работает.если так то как его проверить по сопротивлению а лучше осцылоггрофом .магнит прикручен винтом .Заменить для проверки нечем.А впрочем могу ошибаться .ПОМОГИТЕ!!! |
|
Мистер Ломакс
|
Скорее всего плохой контакт в колодке модуля. Иголкой аккуратно подогни контакты. |
|
Proxy
|
А ты напрямую в сеть пробовал включать?
возможен обрыв двигателя,метод проверки описывался ранее применительно к BoschWMV1600,совсем недавно. |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
А вобще это движек не исправный, при работе наверное тоже не очень уж равномерно крутит?
То ускоряется, то замедляется?
Я такое встречал, думал сначала что щетки, поменял, нет всё так же.
Подкинул движек и всё поехало.
Теперь сразу сначала подкидываю движек и проверяю.
Так что движку - капут! |
|
flex
|
пацаны, кому по чем продает это двигло Зип-М?Прошу ответить тех кто там отоваривается. |
|
vitur
|
скорей всего это модуль,у меня было такое,згорел резистор в модуле,хотя внешне был целым. |
|
Мистер Ломакс
|
flex, все покупают по разным ценам. Так что такая инфа бесполезная
vitur, если сгорел резистор, то двигатель вообще бы не вращался |
|
Device
Завсегдатай
Сообщения: 673
|
Мистер Ломакс писал: | если сгорел резистор, то двигатель вообще бы не вращался |
|
|
филон
|
Спасибо успокоили . А с другими параметрами ставить на постоянку можно?
если да ,то какие и вкакую сторону.Вот надпись на нём:
INDESCO
940N 11.01......850/000....................?
V220-240.........50hz.......CI.F.............это сеть.
WASHNG.........A3,5.......W85............ток.........мощ.
SPIN................A2,0.......W225..........ток.........мощ. |
|
Евгений Б
|
Можно с любыми параметрами,включай и смотри.Но у тебя обрыв в моторе скорее всего,поэтому включение на прямую может не дать визуального результата.Но попробывать нужно. |
|