| Автор | Сообщение |
|---|
|
KValery
|
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста по машине WG835TX отказал отжим ,машина при отжиме не включает 800 оборотов,но после того как она разложила белье и откачало воду при малых оборотах не переходит на отжим .Просто стоит и не крутится.Проверял ,как написано был здесь на форуме ,переключатель программы ставил не ровно на 7 ( 7 -программа отжим на 800 оборотах) а на один щелчок больше.После этого прозванивал вывод разьема который подсоединен к В8 он должен звонится с В6.Если нет ,тот же В8 с В2 если да то еще один щелчок вправо должен с В6 звониться.На стирке В8 должен звониться или с В 4 Или с В3.Если нет контакта с В6 а с остальными есть, то вышел из строя командоаппарат. Так вот,может приведенная схема не к этой машине, когда я смотрел разъем В - то на контакте В8 нет никакого провода ,он висит в воздухе .Может есть какая коммутация внутри.
Менять трещетку-программатор не разобравшись в причине не хотелось бы,может и не в ней дело ,разбирать ее тоже проблема ,не так просто программатор устроен . |
|
|
regiss
|
| KValery писал: | | когда я смотрел разъем В - то на контакте В8 нет никакого провода ,он висит в воздухе .Может есть какая коммутация внутри. |
Сам то понял, что написал ?
Тобой описаную прозвонку надо делать на разъёме В модуля. А ты где меришь, на команднике, что ли ? |
|
|
KValery
|
| Так вся коммутация происходит на команднике ,так вот я и на тещетке -команднике проверяю .А что мерить на разьеме ,от него провода идут в машину на двигатели и другие устройства .Так вот на снятом разьеме В контакте В8 нет никакого провода .И описание всех измерений я тут на форуме нашел ,было описано 16.03 .2005 автор fed . |
|
|
regiss
|
| KValery писал: | | Так вся коммутация происходит на команднике ,так вот я и на тещетке -команднике проверяю .А что мерить на разьеме ,от него провода идут в машину на двигатели и другие устройства . |
Стоп стоп стоп. Давай с начала и конкретно !
Вот эти номерки : В2 В4 В6 В8, это номера контактов КОМАНДНИКА или номера разъёма, который подключаеться к модулю, управляющему мотором ??? |
|
|
KValery
|
Да это номера контактов на команднике ,при проверке разьем снят .
ДОБАВЛЕНО 03/07/2011 15:21
fed
Передовик
Сообщения: 2266
Добавлено 16-03-2005 15:25
Пошли их подальше с заменой подшипников,если тебе это не нужно конечно.Слушай сюда.регулятор скорости отжима ставишь в положение 800 об.мин.кнопку запрет отжима не нажимать дальше смотришь на модуль на нем есть контакты В6,В2 и т.д.Ставишь программу отжим и поворачиваешь ручку командоаппарата на один щелчок вправо.То есть например отжим 7 программа а ты ставишь не ровно 7 а на один щелчок больше.Берешь в руки модуль отсоединяешь разьем идущий к контактам В6 ,В2 и.т.д и прозваниваешь вывод разьема который подсоединен к В8 он должен сейчас звонится с В6.Если нет тот же В8 с В2 если да то еще один щелчок вправо должен с В6 звониться.На стирке В8 должен звониться или с В 4 Или с В3.Если нет контакта с В6 а с остальными есть меняй командоаппарат.Тот что как ты выразился с трещеткой.
16/03/2005 16:55
вот отсюда я брал информацию
http://monitor.espec.ws/section7/topic49093.html |
|
|
regiss
|
| KValery писал: | | Да это номера контактов на команднике ,при проверке разьем снят . |
Значит ты меришь не то и не там !
В описании fed реч идёт о контактах в модуле.
|
|
|
KValery
|
| Понятно .Команд аппарат стоит сверху ,а где тогда модуль ,он стоит у двигателя получается .Нужно сейчас глянуть .снять заднюю стенку.Я снимал верх на машине . |
|
|
KValery
|
| вот сама трещетка -командный аппарат с разьемами ,второй черный это разьем В |
|
|
regiss
|
KValery, и на кой ты нам всё это показываешь ? По твоему мы не знаем как выглядит командник или модуль ???
Я же тебе схему показываю ! Там на модуле надо всего один проводок припоять (можно, конечно, и мултиметром прозвонить, но проводок - 100% показатель), и сразу видно - виноват командник в отсутствии отжима или нет. |
|
|
KValery
|
| В принципе вроде все понял .проверю как вы написали . |
|
|
regiss
|
| Цитата: | | какой проводник ,номер его |
Прочти внимательно то, что сам пытаешься процитировать из рассказа fed, там ВСЁ указанно !!!  |
|
|
KValery
|
| Проверил .Цепь между В8 и В6и В4,прогроматор стоит в положение 7 выше на один шелчек, есть . Выходит все дело где то в модуле или на двигателе смотреть |
|
|
regiss
|
| KValery писал: | | Выходит все дело где то в модуле или на двигателе смотреть |
Прочитай ещё раз :
| regiss писал: | | можно, конечно, и мултиметром прозвонить, но проводок - 100% показатель |
|
|
|
KValery
|
| regiss писал: | KValery,
Я же тебе схему показываю ! Там на модуле надо всего один проводок припоять (можно, конечно, и мултиметром прозвонить, но проводок - 100% показатель), и сразу видно - виноват командник в отсутствии отжима или нет. |
Так вот куда паять проводок ,можете подсказать ,между какими точками,и как после всего этого проверить ,увидить визуально ,что отжим работает или не работает .  .Не понятно все описано ,понятно для того кто каждый день с этим занимается . |
|
constan
Передовик
Сообщения: 1301
|
KValery,это уже готовое решение, направление дали, дальше сами, или к Мастеру.  |
|
