| Автор | Сообщение |
|---|
|
Владимир2
|
| стиральная м. ardo sed 1010 во время работы иногда слышался визжащий звук , затем резко остановилась и выбило автомат , при включении загорается только индикация ..при вращении вручную барабана и двигателя никаких заеданий и качений не наблюдается .Каким образом произвести диагностику двигателя? |
|
|
Владимир0204
|
| Сними ремень и включи если визжит то проблема в движке. |
|
|
Владимир2
|
| К сожалению кроме индикации на панели ничего не запускается........ |
|
|
Владимир0204
|
| Проверяй модуль управления, и помпу подкинь провода на помпу, если визжащий звук есть то это она. А модуль тоже кирдык. |
|
|
algimants
|
| Оборвался ремешок...и провода прихватил наверное... |
|
|
Владимир2
|
| Бросил провода на помпу, работает без скрежета...слила воду , что осталась.Ремень я сам снял....модуль наверно не под силу мне проверить , а как движок пустить он коллекторный? |
|
|
mode555
|
| обычно у этой модели каратит клемма от движка!!!!там и ковыряй!!!при замыкании у движка крышу несёт!!!! |
|
moon
Завсегдатай
Сообщения: 675
|
| Владимир2 писал: | | а как движок пустить |
включить последовательно обмотку статора и ротор в сеть ! |
|
|
Владимир2
|
Спасибо всем кто принял участие в моей беде....по совету moon включил движок , правда сначала поломал голову как подсоединить ротор , пока не вьехал , что через щетки....заработал...делать нечего полез в мозги...просто резисторы и транзисторы для меня темный лес...но оказалось проще..все было видно визуально , два контакта со стороны какойто круглой фигни просто выгорели...у фишки срезал их , а к недостающим подсоединил автомобильные разьемы и подсоединил к новому купленному модулю....все заработало...ну думаю слава богу...но снова появился визг, по ощущению руки оказалась помпа ,просто в ardo она находится у задней стенки и в отверстие не видно лопасти....разобрал а там пыль настолько упрессовалась что видимо и явилась виновницей шума...вобщем все пока ок...еще раз спасибо всем!!
ps. модуль 546047800-03 если кому нужен на детали буду рад передать...... |
|
|
smirn
|
[| Цитата: | | quote="Владимир2"]...два контакта со стороны какойто круглой фигни просто выгорели... |
Столкнулся с такой же бедой .Два крайних контакта сгорели напрочь(самые сильноточные ,идут на ТЭН,а на платке слабенькая паечка)с пышным фейерверком .Потащили за собой симисторы клапанов и дверной защелки.Хозяйка машины говорит,что при стирке воняло очень.Я думаю что на новом блоке стоит перепаять эти провода.Очень ненадежно сделано.
Подскажите где взять блок( в Питере или Москве).В Питерском Мойдодыре пока нет; говорят заказан,но когда будет не знают. Подскажите еще конторы где можно купить блок 546049900-03 ARDO SED 810.
Специалисты ! Подскажите,могли ли погореть отдельные порты на микроконтроллере? До замены симисторов клапанов(МАС97 А8) клапана были всегда открыты(пробой симист) ,а после замены вообще не открываются ,ни на какой программе.
В то же время двигатель крутится с реверсом как и положено при стирке, продолжая реверсировать с такой же скоростью на программе отжима до конца программы. Цифровой таймер исправно тикает.Насос исправно включается но не выключается.Контакты датчика уровня ,если подуть в трубку исправно замыкаются два раза(последовательно).
Контроллер в блоке MC68HC908JL8CP.
Поделитесь соображениями вообще и в частности по поводу ремонта блока.(1350 рублей стоит) |
|
