| Автор | Сообщение |
|---|
|
Nestik
|
| Ребята подскажите, в данных котлах имеется устройство росжига и управления газовыми клапанами, их там два сам клапан и предохранительный, кто имеет схемку управления залитую внутри этого устройства? Сам розжиг не интересен его схема стандартна, интересует схема управления газовыми клапанами, там судя по всему какой-то импульс формируется на предохранительный клапан, буду очень признателен если поможете, схемкой или хотябы параметрами питания основного клапана и предохранительного. Спасибо. |
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
Nestik,
Газовый клапан применен SIT 845 SIGMA - две катушки безопасности и одна катушка для управления модулятором. Управление модулятором происходит непосредственно с платы управления (контакты 9-10 разъема А5).
Открытие катушек безопасности - так же непосредственно с платы управления напряжением 220 В (разъем А2) через соответствующие контакты блока розжига.
Устройство розжига газовым клапаном не управляет ни разу - точно так же как в аппарате TX, который ты недавно починял. |
|
|
Nestik
|
| Lavrishin писал: | Nestik,
Открытие катушек безопасности - так же непосредственно с платы управления напряжением 220 В (разъем А2) через соответствующие контакты блока розжига. |
Я тоже сначала так подумал, но дело в том что контакты на колодке которая вставляется в газовый клапан не звонятся с колодкой вставляемой в плату, кроме того при подаче 200V напрямую на катушки клапана, он начинает гудеть, да и судя по замерам на катушку безопасности формируется импульс при подаче 220 на устройство розжига. Поэтому сделал вывод что в устройстве розжига также есть схемка управляющая катушками безопасности, а не просто передача 220В.
|
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
| Nestik писал: | | ...Я тоже сначала так подумал... при подаче 200V напрямую на катушки клапана,он начинает гудеть... |
Что значит "...Я подумал..."???  Тут думать нечего. Надо сначала прочесть буквари про газовый клапан - благо их полный интернет. Катушки безопасности включаются обязательно последовательно..
Управление модулятором - отдельно... Параметры обмоток катушек безопасности и катушки модулятора тоже изложены в букварях..
Картинку из букваря смотри, однако.....
|
|
|
Nestik
|
Lavrishin, Я видел эту картинку и букварь почитал. Покажите как напрямую подать питание на клапана без устройства розжига сразу с платы управления и так чтобы они работали, не гудели с частотой 50Гц.
Разъёмы на картинке. Соедините линиями на картинке плиз если не трудно. Потому как я по прежнему считаю что в устройстве розжига есть некая схема питания катушек EV1 и EV2
|
|
gaz1
Завсегдатай
Сообщения: 321
|
| Nestik писал: | | Потому как я по прежнему считаю что в устройстве розжига есть некая схема питания катушек EV1 и EV2 |
Вот и молодец. Доверяй, но проверяй. Только непонятно почему настойчивость дальше болтовни не идёт: что мешает вскрыть высоковольтный трансформатор розжига 504 NAC? |
|
|
buba0303
|
| Чтобы работали и не гудели с частотой 50Гц,питание нужно подать через диодный мост. |
|
|
Nestik
|
| gaz1 писал: | | что мешает вскрыть высоковольтный трансформатор розжига 504 NAC? |
Отсутствие онного.  Возможно Lavrishin прав и там действительно ничего нет, а катушки были включены параллельно поэтому гудели, завтра попробую последовательно отпишусь. |
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
Nestik,
Я описАлся. Включение катушек безопасности - параллельное для клапана SIT 845 SIGMA..
Я бы ничего не стал переключать. Если сопротивления катушек соответствуют паспортным данным и клапан открывается, то нет необходимости их переключать. Часто гудящий звук создается при работе модулирующего клапана. Я бы попробовал для начала изменить регулировку min давления.... |
|
|
Nestik
|
Усё разобрался.  Там таки стоит диодный мостик, без фильтрующего конденсатора, и катушки включены последовательно. Тоесть на контакты клапана 1,4 поступает постоянное напряжение 200 В. Всем спасибо за участие. |
|
Знакомый с монитора
Завсегдатай
Сообщения: 469
|
Nestik, тогда там не SIT 845 SIGMA , а другой клапан.
А вы , сударь , не соизволили написать какой . В результате получили кучу пустой болтовни ...
Детский сад , ясельная группа. |
|
|
Nestik
|
| Знакомый с монитора писал: | Nestik, тогда там не SIT 845 SIGMA , а другой клапан.
А вы , сударь , не соизволили написать какой . В результате получили кучу пустой болтовни ...
Детский сад , ясельная группа. |
Да прошу прощения, писалось по памяти, клапан honeywell, устройство розжига тоже honeywell, типа такого тыц, SIT действительно другой, я пока только начинаю свой путь в котлотехнике, поэтому в наименованиях пока плаваю, сильно не ругайтесь. Главное проблема решена. |
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
| Nestik писал: | | ... Там таки стоит диодный мостик... |
Диодный мост необходим при применении газового клапана VK 4105 M при параллельном включении питания катушек безопасности.
В букварях от BAXI указан газовый клапан SIT 845 SIGMA (диодный мост не нужен), но имеется и иная картинка ... Применение диодного моста предполагается однозначно в шлейфе или в ином устройстве...
|
|
Знакомый с монитора
Завсегдатай
Сообщения: 469
|
| Lavrishin, ошибаешься , дядя Саша. VK 4105 M = диодный мост + последовательное соединение катушек. |
|
Lavrishin
Модератор
Сообщения: 1763
|
| Знакомый с монитора писал: | | ... ошибаешься , дядя Саша. VK 4105 M = диодный мост + последовательное соединение катушек. |
А это как надо понимать для клапана VK 4105 M, извините ????
|
|
|
Гараздий
|
Вот узел розжига снятый с указанного клапана,возможно только последовательное подключение. Перед мостом имеется по резистору- 110 Ом
 |
|
Знакомый с монитора
Завсегдатай
Сообщения: 469
|
|
|
Nestik
|
| Гараздий, Спасибо за резисторы, не знал. Добавим. |
|
Ярошевский Андрей
Завсегдатай
Сообщения: 400
|
|
|
Nestik
|
| Ярошевский Андрей писал: | | а зачем? |
Всмысле? Ну раз есть в схеме розжига то пусть будут. |
|
