| Автор | Сообщение |
|---|
sas5308
Фанат форума
Сообщения: 4897
|
| У меня и на бензинки знания на 5 с плюсом. |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| n max писал: |
При стоимости солярки при ссср трактора можно вообще не глушить.тогда ни каких проблем.
|
Я о другом. О качестве "плохой" советской соляры, на которой трактора заводились без проблем в 40 градусный мороз. А сейчас наверняка качество стало лучше. Так в чём проблемы?
Работая в лесу, за 40 километров от посёлка.. оставлять на ночь без присмотра не заглушенный трактор.. где ты видел такое? 
К стати... вот эти легенды вашего автопрома у нас все поголовно на соляре работали, перевыполняя план и почти никогда не ломаясь. На них (ещё в годы моего детства) тысячи тон древесины было вывезено из карельской тайги.
Никаких ключей зажигания.. нажал на кнопку стартера и машина завелась. Но глушилась она ещё интересней. Не знаешь - не заглушишь. Надо было включив четвёртую передачу, резко отпустить педаль сцепления.  |
|
jurij+
Фанат форума
Сообщения: 27587
|
Nik_Al, | Цитата: | | А сейчас наверняка качество стало лучше. Так в чём проблемы? |
Николай, тогда техника была много проще и всеяднее.
Сейчас она сильно требовательна к качеству топлива, да и надежность уже запрограммирована не более определённого срока.
Опять же, та же экология, двиг ею задушен по самые гланды. |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
И ещё по соляре. Почему все тяжёлые большегрузные автомобили на дизеля перевели? Вот тот же Урал, первые партии которого работали на 92 бензине.
Сейчас практически весь грузовой транспорт на дизеле. С чем это связано? Ведь если послушать тут умников.. вроде как газ самое дешёвое топливо. |
|
sas5308
Фанат форума
Сообщения: 4897
|
Я свариваю нержавейку, чугунину ,люминь и еЁ производные, с обоих рук работаю инвектором или полуавтоматом, режу плазмой .Хорошо знаком со стапелем ,спотером и металлик краской.Автоэлектрику любые авто.
Хорошо Знаю робототехнику и точную механику .   Токарно-фрезерные работы и так до бесконечности  |
|
jurij+
Фанат форума
Сообщения: 27587
|
| sas5308 писал: | Я свариваю нержавейку, чугунину ,люминь и еЁ производные, с обоих рук работаю инвектором или полуавтоматом, режу плазмой .Хорошо знаком со стапелем ,спотером и металлик краской.Автоэлектрику любые авто.
Хорошо Знаю робототехнику и точную механику . Токарно-фрезерные работы и так до бесконечности |
ты ещё вчера должен быть у нас и уже работать.
..мои первые две специальности, токарь и фрезеровщик по металлу.  |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| jurij+ писал: | [b]
Опять же, та же экология, двиг ею задушен по самые гланды. |
Это ДА! Сам видел не раз, как МАЗ гружёный под завязку лесом кругляком... ползёт в гору и коптит как паровоз . В этом смысле бензин вроде как экономичней, копоти от него нет. Ну а как быть с CO2? Или он менее опасен чем копоть?  |
|
sas5308
Фанат форума
Сообщения: 4897
|
| jurij+, Юра меня уже хапнули, самое большее предприятие группа Илим три года как подрядчик |
|
tynalex
Фанат форума
Сообщения: 16066
|
sas5308 | Цитата: | Я свариваю нержавейку, чугунину ,люминь и еЁ производные, с обоих рук работаю инвектором или полуавтоматом, режу плазмой .Хорошо знаком со стапелем ,спотером и металлик краской.Автоэлектрику любые авто.
Хорошо Знаю робототехнику и точную механику . Токарно-фрезерные работы и так до бесконечности |
Да это просто пипец! Тебе здесь равных нет !!!! Автоэлектрика- любые авто! Робототехника и точная механика. Плазменная резка, знание дизелей, промышленной электроники...... На твои знания должна быть соответствующая зарплата от 10т. Евро не менее! Как то употребление просроченной икры за 1.6Евро не вяжется с твоими способностями.? Не думал об этом? |
|
jurij+
Фанат форума
Сообщения: 27587
|
Nik_Al, как не крути дизель экономичней и крутящего момента у него по более будет+ ресурс.
А "зажигалка" бензиндвиг, тогда фура сзади ещё цистерну с топливом за собой должна тягать акромя полезного груза. |
|
sas5308
Фанат форума
Сообщения: 4897
|
| единственный в истории с и.п. попал к ним . |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| sashko65 писал: | | Для теререшних дизелей мало одних правильно растущих ручек, нужна комп диагностика а так же ПО для каждого типа движков, а это по правильному оч дорого. |
Опять эксперт? Ну как же без него? 
Сашок, а для инжекторного движка компьютерная диагностика разве не нужна?  Там всё пальцами и штангенциркулем можно разобраться. |
|
sas5308
Фанат форума
Сообщения: 4897
|
| Всем великим людям на деньги начихать. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
| Nik_Al писал: | | jurij+ писал: |
Опять же, та же экология, двиг ею задушен по самые гланды. |
Это ДА! Сам видел не раз, как МАЗ гружёный под завязку лесом кругляком... ползёт в гору и коптит как паровоз . В этом смысле бензин вроде как экономичней, копоти от него нет. Ну а как быть с CO2? Или он менее опасен чем копоть? |
У нас это очь большая проблема, Мазы и Камазы создают проблемы фурам, сам не раз хотел по башке дать таким водителям, и сам не едет и другим мешает.
Не те Коля движки у них, хотя последние Мазы начали Мерсовские ставить и скажу дело пошло
ДОБАВЛЕНО 22/12/2019 23:21
| Nik_Al писал: | | sashko65 писал: | | Для теререшних дизелей мало одних правильно растущих ручек, [b]нужна комп диагностика а так же ПО для каждого типа движков, а это по правильному оч дорого. |
Опять эксперт? Ну как же без него?
Сашок, а для инжекторного движка компьютерная диагностика разве не нужна? Там всё пальцами и штангенциркулем можно разобраться. |
Поверь ещё какая, даже 90 годов и то заморочек хватает. |
|
jurij+
Фанат форума
Сообщения: 27587
|
sas5308, работа с металлом, резка всеми видами современной технологии.Будешь вторым парнем в нашей деревне,(Извини но первый уже есть), в Шведской компании. Устрою гарантировано.Люди с руками и головой в диффците у нас.
Зарплата, каждую неделю запросто в любую евространу кататься на выходные в лёгкую.
Блин, такой самородок на северах пропадает, телики и швейные машинки паяет.Бросай это дело и бери билет на самолёт. |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| jurij+ писал: | Nik_Al, как не крути дизель экономичней и крутящего момента у него по более будет+ ресурс.
А "зажигалка" бензиндвиг, тогда фура сзади ещё цистерну с топливом за собой должна тягать акромя полезного груза. |
Вот именно! Потому и перешла вся большегрузная техника на дизель. А в городских кварталах.. бензин наверное всё же экономичней. Да и выхлоп не так токсичен как от дизеля. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
https://youtu.be/X57Lvhq6c-Q
Nik_Al, на глянь, и это 90 годов, когда в то время ещё вазовкие карбюратор только начинали боле мнение делать и настраивать. |
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| jurij+ писал: | sas5308, работа с металлом, резка всеми видами современной технологии.Будешь вторым парнем в нашей деревне,(Извини но первый уже есть), в Шведской компании. Устрою гарантировано.Люди с руками и головой в диффците у нас.
Зарплата, каждую неделю запросто в любую евространу кататься на выходные в лёгкую.
Блин, такой самородок на северах пропадает, телики и швейные машинки паяет.Бросай это дело и бери билет на самолёт. |
jurij+ он патриот своей деревни. |
|
sashko65
Фанат форума
Сообщения: 14972
|
|
Nik_Al
Старый таёжник
Сообщения: 32266
|
| sashko65 писал: | https://youtu.be/X57Lvhq6c-Q
Nik_Al, на глянь, и это 90 годов, когда в то время ещё вазовкие карбюратор только начинали боле мнение делать и настраивать. |
Ну и что ты мне это суёшь? Хочешь сказать ты сам лично этим занимался? |
|
