| Автор | Сообщение |
|---|
|
vanyap
|
Добрый день!
Накрылись у моей СМ подшипники.
Хотел справиться своими силами.
Вытащил барабан из машинки, попытался остоединить его от крышки бака, но нижний подшипник намертво прикипел и никак не выбивается. Верхний выскочил от ударов наверх, а по нижнему через стульную трубу бил - не идёт и всё.
Чтобы крышка не мешала выбиванию, сорвал все болты (которые крепят крышку к силуминовому "рулю").
Сейчас всё примерно в таком сосотоянии:
(кликнуть для увеличения)
В общем, в домашних условиях не удаётся отсоединить крестовину от крышки, ничего при этом не испортив.
Поэтому, похоже, придётся покупать крышку бака в сборе (с подшипниками) и крестовину барабана.
Посему, имеется несколько вопросов:
- Достаточно ли просто отклепать старую крестовину и привинтить новую (как я понимаю, винты из нержавейки идут в комплекте, но пока не заказывал)?
- Требуется ли после установки новой крестовины балансирока барабана?
- Насколько сложно в домашних условиях посадить новую крышку с подшипниками на ось крестовины?
- Требуется ли какая-либо боработка оси новой крестовины?
- Можно ли просто поставить барабан и сверху своим весом насадить крышку бака?
- Какова примерно стоимость этих работ, если обратиться к мастеру? Тут, наверное, ещё датчики с патрубком от сушки надо переставить, или оставить старый круг от крышки.
Буду признателен, если подскажете кого в Санкт-Петербурге (в теме "мастера в вашем городе" таких нет  ). Барабан, само собой могу привезти
Спасибо,
Иван |
|
M@ks
Завсегдатай
Сообщения: 568
|
Очередной аппендицит через ж...
Мастера зови. И не бей её.больше. |
|
|
Александр2000
|
| vanyap, О чем ты думал, когда ее курочить собирался. Теперь только на удачу надеется придется. В Питере наверняка не дешево. Но это надо разговаривать с мастером с глазу на глаз. Если что-то испортил, то думаю, некто не возьмется. |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33795
|
Вези сюда
А так же адреса двух мастеров в личке |
|
V_I_K
Передовик
Сообщения: 1200
|
Ну дык в некоторых СМА стопорное кольцо установлено (которое держит больший или двухрядный подшипник )...а в некоторых нет... ....и хоть устучись.....если стопорное есть.
Есть горе "мастера" кто кувалдой до посинения били, и разламывали крышку бака.....а мозгов чтобы снять стопорное у них не родилось.....
Стопорное находится под сальником.....
Попутно спрошу у мастеров, а в каких случаях стопорного кольца нет? Вроде конструктивно канавка под него всегда предусмотрена. Или я заблуждаюсь? Вот только менял в Zanussi FL1201 205+206+сальник но стопорного там небыло с завода. А менял в Zanussi FE1014 двухрядный подшипник, стопорное стояло на месте. |
|
|
Александр2000
|
| Интересно где там стопорное кольцо? По подробнее, пожалуйста. Только на вертикалках видел. Эти баки много раз делал, никакого кольца там нет. Если подшипники разбило и машинка после этого долго не использовалась то дело дрянь. За пять сек может только ты делаешь. Не знаю. Процедура довольно неприятная и я верю, что у автора возникли проблемы. Все зависит от теперешнего состояния бака. Если все менять, то капец ремонт вылезет дорого. Только надеятся на опытные руки и доброе сердце. |
|
V_I_K
Передовик
Сообщения: 1200
|
| Александр2000 писал: | | Интересно где там стопорное кольцо? |
Ну где где...подшипник то каким волшебным образом в обойме то держится?....
Вот выше подредактировал, вот мне и интересно, в каких случаях и в каких СМА стопорное есть, а в каких нет или не установлено?
Я же уточнил, когда подшипника два я встречал что стопорного нет, а когда один (двухрядный) стопорное было установлено. Где я не догоняю? |
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3150
|
Двухрядный на стопорном...(маргарита).
vanyap, если наружный выскочил, от твоих ударов, то внутренний размачивай. Если уже луч крестовины барабана не разбил.
ДОБАВЛЕНО 25/05/2012 10:52
| V_I_K писал: | | когда один (двухрядный) стопорное было установлено. Где я не догоняю? |
Снаружи  |
|
V_I_K
Передовик
Сообщения: 1200
|
Ладно, тут в общем муть....тредстатртер почемуто вал выбить не смог.....а это надо было в первую очередь сделать.
Если ЧО....напомню тредстартеру....что новый сальник надо набивать спецсмазкой, которая далеко не везде продается.
Без ее применения, или заменой обычным циатимом, ваши труды напрасны.....
смазку смоет стиральный порошок и в подшипник попадет вода и ему досвидос. Встречал массу случаев, когда недобросовестные мастера считающие, что они никому не обязаны мазали чем угодно только не спецсмазкой, после их такой "работы" машинку выкидывали через год из-за того, что подшипнику опять приходил трындец.
| 05086.jpg |
| Описание: |
|
| Размер файла: |
514.47 КБ |
| Просмотрено: |
308 раз(а) |
|
|
|
Yaroslav
Передовик
Сообщения: 2188
|
| Стопорное кольцо и широкий двухрядный встречал на старой Zanussi. Но, у ТС вроде два подшипника... |
|
стопыч
Фанат форума
Сообщения: 3150
|
| YarShev писал: | | Но, у ТС вроде два подшипника... |
YarShev, дык он один подш ужо вытащил  |
|
Yaroslav
Передовик
Сообщения: 2188
|
стопыч, да вижу - наружний  и вал на месте 
ДОБАВЛЕНО 25/05/2012 11:19
| vanyap писал: | | а по нижнему через стУльную трубу бил - не идёт и всё |
Вот где "собака порылась" |
|
|
vanyap
|
Спасибо большое за ответы!
| Александр2000 писал: | | О чем ты думал, когда ее курочить собирался |
Ну хотел вынуть вал, а потом съёмником вытащить подшипники. Съёмника у меня самого нет, но через знакомых, думаю, нашёл бы. С запрессовкой уже к мастерам бы, наверное, обратился. Но вот вал вытащить не смог =(
Вал ночь вымачивал (это с учётом того, что верхнего подшипника уже не было) - не вылазит. Сначала бил через бронзовую трубку (толщина стенки около 4 мм) по валу - не вышло. Потом уже взял стальную газовую и стал бить по подшипнику, чтобы хоть разъеденить конструкцию (уже предположил, что придётся менять как минимум крышку).
Не представляю, как снять сальник а потом ещё и стопор через узкую щель между крышкой и "рулём" (как вы наружную крестовину называете, чтобы не путать с крестовиной барабана?)
По поводу смазки, я звонил в Сокол на Ириновском в Питере (чтобы узнать цены на подшипники и сальник), мне сказали, что у них есть смазка для сальника. Стоит 40 или 50 рублей. Подшипники по 250-350 рубей SKF.
Заодно сразу сказали, что крестовина - 1000, крышка бака в сборе - 2300, блин
Если б знал, что с валом такая проблема выйдет, сразу бы искал мастеров.
Мелиор, спасибо! Позвоню. |
|
Рифат
Обыкновенный человек
Сообщения: 17773
|
| Цитата: | | Инженер в приборостроении, электроника любая |
помним-помним тему ну ооооочень заумную и в конце концов так и -оставшейся бестолковой. ( как в прочем и ожидалось с самого начала)
А судя по постам здесь--тоже ничем практически не отличается советы. Тупость ,глупость и всё такое подобное. Я всегда говорю--не знаешь о чём говоришь--не фиг и лезть с советами 
Да и тема то вся с этими ценами да "ценными указаниями" --в помойку только и годится. |
|
|
vanyap
|
| grifat, извините, вы точно ответили в ту тему, в которую хотели ? |
|
|
Александр2000
|
| vanyap, Ты на grifat, не ругайся он хороший парень и сейчас не про вас написал. А про того кто вам кучу ценных советов дал со смазкой и стопорными кольцами. |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5106
|
| vanyap, он ответил точно в ту тему, которую хотел. Но ответ предназначен не вам. |
|
|
vanyap
|
Что вы! Я немного просмотрел форум перед созданием темы, и мнение о нём только хорошее сложилось. Просто мне показалось, что он ошибся темой, так как цитируемый текст не нашёл. Прошу прощения, если обедел
По теме:
Старую крышку, думаю, всё равно придётся менять - болты высверливать, и искать новые из нержавейки -не гут.
А места под подшипники (особенно нижний), скорее всего, уже достаточно повреждены, и новые подшипники там не будут так хорошо сидеть.
вопрос с крестовиной. Если оставлять старую - по любому надо ехать к мастеру. Её во-впервых от крышки мне не отсоединить, а во-вторых шлифовать потом надо будет.
Но вот если новую взять крестовину, скажите, реально ли в домашних учловиях её установить и надеть на неё крышку (тоже новую, в сборе)?.
Просто мне кажется, что это работа достаточно простая:
- отклепать крестовину от барабана
- привинтить (?)или приклепать новую.
- надеть крышку в сборе на вал, смазав сальник. Тут я не в курсе, насколько тяжело надеть её на ось.
Хочется сделать самому то, что можно сделать самому.
Привинтиь крестовину - без проблем. А если клепать надо - сам не смогу.
Если требуется балансировка: её я сам тоже не смогу сделать. Требуется я имею в виду "по инструкции", то есьт если при замене крестовины обязательно надо делать балансировку. Сам барабан, вроде, в отличном состоянии (накипь отсутствует совсем) |
|
Dima700926
Модератор
Сообщения: 5106
|
| vanyap, раз пошипник не выходит, значит посадочное - то, что надо. Только работа отнюдь не простая. Уже была возможность в этом убедиться. |
|
|
Александр2000
|
Бери все хозяйство и к мастеру на анализ. и спросишь за одно сколько стоить будет. Машина то хорошая, бак из нержавейки, на свалку выкидывать не рентабельно. 
ДОБАВЛЕНО 25/05/2012 13:32
И желательно к главврачу сразу. Соглашусь с Dima700926, еще не все потеряно.
Если менять все, то примерно 5000 руб. уложишся
Если к мастеру, то 2500 с железом может чуть более может менее. Не знаю, какие цены в Питере. Мастер подшипники заменит а тебе собрать останется. |
|
