| Автор | Сообщение |
|---|
|
a_log
|
Изначально в аппарате вышел из строя коллектор двигателя. Двигатель не стартовал, но если крутануть рукой, то вращался, но с искрением. Прозвонка коллектора показала обрыв одного ламеля. Подстучал ламели, но помогло на один запуск. Приобрел у мастера СЦ ротор коллектор от такого же (либо похожего, потому что был другой цвет наклейки-шильдика) Б/У двигателя, поменял. Подключил напрямую - работает. Поставил в машинку, запустил стирку с пустым барабаном - работает. Запустил стирку с бельем - начались проблемы. В самом начале стирки, когда по программе должна быть малая скорость, двигатель слегка гудит, пытается крутануть барабан, но не хватает момента. Если помочь рукой, то барабан вращается. На режимах интенсивного вращения и отжима проблем нет. После цикла стирки двигатель горячий, но рука терпит. Статор на межвитковое проверял - явно ничего не обнаруживается.
Вопросы:
1.Можно ли отрегулировать напругу малой скорости? 2.Взаимозаменяемы или нет роторы колллекторы от двигателей?
3.А может мне достался снова "битый" ротор коллектор? |
|
S-TULA
Завсегдатай
Сообщения: 781
|
| Доверьте машинку мастеру. |
|
|
a_log
|
| Я сам в состоянии произвести ремонт, нужны знания имеющиеся у практиков, для этого и существует данный форум, не так-ли? |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
= не так-ли?=
Нет, не так. Здесь помогают мастерам и подготовленным "свободным художникам".
=нужны знания=
Ключевая фраза, кои оные у тебя отсутствуют, ликбез в тематике не предполагается, это в раздел "Электроника от А до Я". |
|
Мелиор
Старший модератор
Сообщения: 33660
|
Халявщик-клиент
ДОБАВЛЕНО 14/06/2015 20:44
Я, говорит, сам в состоянии, только научите как! Смех, да и только  |
|
|
a_log
|
Что касается подготовки, то банкоматы, которые мне по долгу службы приходится ремонтировать, устроены не намного проще стиральной машины. Что же касается "Халявщик-клиент" - то, пожалуй, да. А вы не стараетесь при удобном случае экономить семейный бюджет?  Ваш коллега продал мне возможно дефектный коллектор, поскольку вынут он был на моих глазах из дефектного движка. В этом и хочу разобраться.
Я не спрашиваю "как" починить, я прошу ответов практических Мастеров на конкретные вопросы. Именно Мастеров.  |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
= продал мне возможно дефектный коллектор,=
С какого перепугу данный вывод? Этт раз. Во вторых вопрос коллектор или якорь? Этт будет большая разница. Почитай в гуглях принцип и условия работы коллекторного двигла для стиралок и вопросы отпадут. Расписывать оное просто нет желания, потому как лежит в свободном доступе. |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21630
|
a_log,
1.Можно ли отрегулировать напругу малой скорости? 2.Взаимозаменяемы или нет колллекторы от двигателей?
3.А может мне достался снова "битый" коллектор?
Может ... , а может и нет |
|
|
a_log
|
Ну конечно же не коллектор а ротор, он же якорь. Ошибся,  но сути это не меняет. Речь про ротор.
Не глумитесь уже , а помогите дельным советом. Как бы сами поступили в такой ситуации? |
|
rommo
Завсегдатай
Сообщения: 720
|
|
|
a_log
|
| rommo писал: | | замени си...... |
Нужно покупать, но симистор исправен, смотрел осциллографом - выход соответствует управляющему сигналу. Если нагрузки на двиг большой нет, то ведь регулировка оборотов работает. |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21630
|
| a_log, ну и пусть работает. |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
| a_log, У тя двигло по отдельным частям исправно, а в купе потеря мощности на малых оборотах, если курс школьной физики в памяти, то делай вывод, да и про гуголь я не зря говорил или будем "тупого" изображать? |
|
Александр Михалыч
Фанат форума
Сообщения: 4759
|
| a_log, А вот в банкомате, что бы проверить, назову его - сервопривод (или как там у вас, - который денюжку выплевывает) Вы ему тоже в движке якорь (ротор) меняете? - или целиком, - весь узел? - в нем скорость "выплевывания" регулируете? |
|
|
a_log
|
| xarl писал: | | a_log, ну и пусть работает. |
Т.е. вероятнее всего причина в симисторе, из вашего опыта? |
|
Александр Михалыч
Фанат форума
Сообщения: 4759
|
---------------------------------------
Ой...., мы уже на помойке! 
Все! - удачи в ремонте.  |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21630
|
Александр Михалыч, давно уж...  |
|
Александр Михалыч
Фанат форума
Сообщения: 4759
|
Юра, Ну это, ... я больше не буду.  |
|
serega-64
Старший модератор
Сообщения: 10180
|
Александр Михалыч, Да этт они так называют -"ремонтируем" , какое нах... ремонт, замена блоков и усё! Если и восстанавливает блоки кто то, то этт совершенно другие люди.
=Т.е. вероятнее всего причина в симисторе, из вашего опыта?=
"Тело" у тебя и тебе решать что с ним делать или "отремонти" Н-ое кол-во банкоматов и заплати мастеру. |
|
|
a_log
|
| Александр Михалыч писал: | | a_log, А вот в банкомате, что бы проверить, назову его - сервопривод (или как там у вас, - который денюжку выплевывает) Вы ему тоже в движке якорь (ротор) меняете? - или целиком, - весь узел? - в нем скорость "выплевывания" регулируете? |
Там есть серво, шаговые и обычные движки на постоянке. Цена - мама-не горюй. Несколько раз удавалось чинить движки в картоприемнике - отваливался провод обмотки коллектора. Это существенно дешевле чем менять узел картоприемника в сборе. Шаговые и серво практически не летят. Скорость "выплевывания" может и регулируется, но только нам это не доступно. Спасибо за ответ на первый вопрос |
|
