Две таких микрухи стоят в блоке климат контроля IHKA у меня в машине BMW 528i E39 2000г. Микросхемы передают и принимают данные по кузовной шине K-bus. Дело в том что блок IHKA не подаёт признаков жизни, то есть дисплей не горит, подаётся максимальное управляющее напряжение 8,5В на вых. каскад вентилятора. Вент. постянно вращается даже при выключенном зажигании. Есть подозрение что одна из микросхем неисправна. Из за неё в неопределённом состоянии может находиться микроконтроллер так как инициализация, опрос состояния, включение идёт от центрального ЭБУ по К-шине. Принципиальной схемы блока у меня нет, отследить по дорожкам тоже нет возможности, плата трёхслойная.
Так что хотя бы даташиты на них найти.
