| Автор | Сообщение |
|---|
|
Palykov
|
Нет растра. Заменил пробитые полевики IRF630 и IRF640, но все равно нет растра.Греется высоковольтный транзистор, а на выходе трансформатора вместо 72В выдает около 100В. Нашел еще пробитый Q107 C102М, но незнаю его замену, а на рынке таких нету. Помогите!! Вот есть схема.
 hyundai_s450_499.rar 450.52 КБ Скачано: 640 раз(а)
|
|
ingenegr
Фанат форума
Сообщения: 3387
|
| вопрос на выходе какого трансформатора завышено? я думаю можно поставить чтото типа 2SC945 и должен работать. позиционные номера полевиков можно? в приложенной схеме. |
|
|
Palykov
|
| На 12 выходе трансформатора Т101, а позиционные номера Q309 и Q310 |
|
ingenegr
Фанат форума
Сообщения: 3387
|
| проверяйте конденсаторы которые соединены с этими транзисторами С332, С333, С334. остальные напряжения тоже завышены или нет?в БП возможно заменить С110. транзистор Q303 выпаять и включать без него |
|
|
Palykov
|
| Заменил С110 и выпаял Q303 (к стати он оказался пробитым) включил монитор и замерял тестором напряжения на Т101. Все оказались завышены, вместо 35В -- 70В, вместо 55В -- 130В, вместо 72В -- 150В. Проверил напряжения на U101 KA3842B вродибы все сходиться,даже попробовал заменить ее, все равно напряжения на Т101 завышены.Когда попробовал поставить Q303 (другой, не пробитый) на место то начал счелкать Т101. |
|
ingenegr
Фанат форума
Сообщения: 3387
|
| блок питания надо нагружать лампой по каналу питания строчной развертки и проверять в нагруженном состоянии. строчный транзистор тоже проверить надо, возможно заменить |
|
TE
Старший модератор
Сообщения: 10199
|
| Q107 C102М полная маркировка KRC102M с интегрированными резисторами 10кОм в цепи базы. Напряжения тестером на выходных обмотках трансформатора замерять не надо, только после выпрямительных диодов. С332, С333, С334 проверены заменой? |
|
