| Автор | Сообщение |
|---|
|
denek
|
видео на ютубе смотрел, на этих котлах горелка вообще конструктивно отличается от традиционных котлов.
если память мне не изменяет нижняя ее часть выполнена из алюминия... |
|
Vol4ok72
Завсегдатай
Сообщения: 357
|
denek, Возможно так глубоко не вникал .Видел пару раз эти котлы сложилось впечатление что она там для повышения КПД путем отбора тепла -ну и охлаждения горелки заодно!Видео не открывается.
ДОБАВЛЕНО 28/09/2012 21:46
И все таки интересна мысль инженеров создавших такое! |
|
|
pavel.pro
|
| Vol4ok72 писал: | denek, Возможно так глубоко не вникал .Видел пару раз эти котлы сложилось впечатление что она там для повышения КПД путем отбора тепла -ну и охлаждения горелки заодно!Видео не открывается.
И все таки интересна мысль инженеров создавших такое! |
Вероятно немцы пытались компенсировать низкий КПД теплообменника из нержавейки путем снятия тепла с заведомо перегретой горелки.Ведь на медных теплообменниках таких трубок не ставили. |
|
|
stepmaster
|
Нижнее охлаждение должно быть.Иначе производитель Не пустил его(КОТЕЛ) в производство....................
ДОБАВЛЕНО 03/10/2012 03:32
Vol4ok72, Я ДУмал ты Мастер..... |
|
|
stepmaster
|
| stepmaster писал: | Нижнее охлаждение должно быть.Иначе производитель Не пустил его(КОТЕЛ) в производство....................
ДОБАВЛЕНО 03/10/2012 03:32
Vol4ok72, Я ДУмал ты Мастер..... |
pavel.pro, А как по мне .Ети колы имеют очень высокое КПД.Конструктивное исполнение етого котла (мое мнение) Очень хорошое.За 2008-2011Год продал их 56шт.И за ето время только 2 котла реммонтировал.56шт смотрел в тетрадь продаж  |
|
Vol4ok72
Завсегдатай
Сообщения: 357
|
stepmaster, А я о тебе вообще ничего не думал!Так что извини
ДОБАВЛЕНО 03/10/2012 14:09
stepmaster, А ты разве думать умеешь?Удивил!  |
|
|
stepmaster
|
Vol4ok72,А я и нехочу . Ты мастер .Может и я немножечко 
ДОБАВЛЕНО 03/10/2012 14:39
Vol4ok72, Но етих котлов перебал МНОГО. |
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21750
|
| stepmaster, следи за письмом, постоянно спотыкаюсь... |
|
|
Иоанн
|
В этих котлах совсем другое горение, почти как в керамических горелках.
И КПД повыше, чем в обычных котлах, плюс модуляция турбины.
Такие котлы немцы делают для себя, у нас в продаже таких не видел.
Исключить трубочку охлаждения не получится так, как прогорит горелка.
Попробуй отрегулировать газовый клапан.
 555.JPG 76.79 КБ Скачано: 307 раз(а)
3333.JPG 71.74 КБ Скачано: 275 раз(а)
8888.JPG 87.46 КБ Скачано: 295 раз(а)
22221.JPG 106.77 КБ Скачано: 280 раз(а)
|
|
|
stepmaster
|
| Иоанн писал: | В этих котлах совсем другое горение, почти как в керамических горелках.
И КПД повыше, чем в обычных котлах, плюс модуляция турбины.
Такие котлы немцы делают для себя, у нас в продаже таких не видел.
Исключить трубочку охлаждения не получится так, как прогорит горелка.
Попробуй отрегулировать газовый клапан. |
Иоанн, Я тоже такого мнения как ты.П С Немогу цетировать.
ДОБАВЛЕНО 14/10/2012 21:10
Есть Валенки уже намного помоложе нежели , как у автора темы,И там трубка охлаждения горелки тоже есть.Только грубее.Припцып заключается в том,чем холоднее горелка тем больше газ вступает в реакцыю с воздухом.Принцып CDI в авто. |
|
|
stepmaster
|
| Отклоняясь от пемы.Извените .А кто говорил что на (Теренах СНД) есть хорошые производители Дизелев в авто.Разве что немцы.И глупо думать ,что для себя они делали плохо.И котлы тоже. |
|
|
TEXNOPaHaN
|
Недавно ходили ремонтировать такой-же апарат, только дымоходник. По описанию клиента котел после розжига начинал сильно тарахтеть а потом подпрыгивал на кронштейнах. Причина: забитая наглухо трубка охлаждения горелок. Подключались непосредственно к ней и мыли со всеми пристрастиями и таки отмыли. Только механическим способом не чистили. Хотя было желание засунуть туда трос.
Система отопл. новая, батареи биметал, трубы новые СТАЛЬНЫЕ!!! Забилось за 3 мес. эксплуатации. Рекомендовали поставить фильтр грубой очистки с отстойником самопромывной (тот что с мелкой сеткой). Посмотрим как дальше будет.
Вопрос: если эта трубка такая важная, то почему такая тонкая? |
|
|
stepmaster
|
| TEXNOPaHaN, Неверю я в ето.Что за 3 месяца такое случилось. Но все равно невидно Автора темы. |
|
|
TEXNOPaHaN
|
| stepmaster писал: | | TEXNOPaHaN, Неверю я в ето.Что за 3 месяца такое случилось. |
Пока мыли, обсуждали причину такого быстрого засорения трубки. Наиболее вероятной причиной было признано: использование НОВЫХ СТАЛЬНЫХ труб, без специальной подготовки. На поверхности труб, имеющей непосредственный контакт с теплоносителем было обнаружено остатки СОЖ и окалину, которые в процессе эксплуатации, вероятней всего, и загрязняли гидравлическую систему контура отопления котла. |
|
|
calinvictor
|
Когда-то занимался ремонтом таких ///////////,забивается контур охлаждения горелки из за засора трубки вентури над насосом и когда прекрашается циркуляция закипает в трубке охлаждения горелки до такой степени ,что почти невозможно пробить. В обслуживание этого котла входит прочистка трубки вентури.Трубка вентури похожа на Т3 и по моему на Т4 ,находиться над насосом,прямо в медной трубке.
| Сообщение Администрации : |  марку оборудования указывайте языком и шрифтом оригинала |
ДОБАВЛЕНО 16/11/2012 19:22
Возможно что-то подзабыл.Работа такого котла без охлаждения запрещена. |
|
|
bulgaz
|
Доброго дня товарищи специалисты. Хочу поделится решением проблемы в данном котле, значит та медная трубка, которую я устанавливал вместо родной нержавеющей (это не выход) на этой горелке, трубка должна стоять именно с нержавейки в оригинале (с определенным условным проходом), значит стоимость этой трубки около 40 евро. НО замена на новую трубку в этой горелке не дает гарантии долгосрочной эксплуа
ДОБАВЛЕНО 18/11/2012 13:10
Я просто взял с Т4 котла предыдущего французскую горелку, сделал переходник по газу (кстати механические крепления полностью подходят) стоимость горелки б/у 30 долларов и все стало безупречно!!!!!!!!!!!!!!! |
|
Ярошевский Андрей
Завсегдатай
Сообщения: 400
|
| bulgaz, а почему горелка французская? |
|
|
stepmaster
|
|
xarl
Модератор
Сообщения: 21750
|
| stepmaster, что это было? |
|
